Нестандартные ппланеры - парители.

[Альбатрос.]

крылья делают фанаты, потому что им плевать на цифры, им нравится чисто эстетически.

Не даром в массовом планеризме прижилась хвостатая схема...рядовым любителям такой склад"ньюансов"совершенно не нужен 🙂...Не все рождены исследователями и маньякАми нетрадиционных схем!! 😉

 

[ОСТРОВИТЯНИН]

...Не все рождены исследователями 

А зря! Может чего то и нашли!.....

 

[ucs]

Для планера лучше классики ничего не придумать. Носовое крыло сильно портит обтекание основного крыла. Плюс там трудно уменьшить интреференцию. То же самое с замкнутыми контурами.
Я думаю, для мотопланера лучшая схема с двумя электромоторами.

Для планеров классической схемы, на данный момент, по моему мнению, достигнут порог увеличения качества аппарата. При этом удлинение крыла достигает гигантских величин, не говоря уже об абсолютном размахе крыла (уже Боинг какой то)
А планеров схемы "утка" - нет,... поэтому слова, "портит обтекание", "интерференция не та", "ламинарное обтекание" к реальным летающим планерам такой схемы отношение пока не имеет.

 

[henryk]

Может чего то и нашли!....

http://www.etlantic.com/index.html

=tshieriez Atlantiku zamahnulis!

 

[свободник]

Ребята, спасибо за ссылки. Немного удовлетворил своё любопытство  🙂 Всё очень интересно.
На счёт способности "летающих крыльев" к перевёрнутому полёты - я их немного недооценивал.
Попалось вот такое видео про БИЧ-22:
https://www.youtube.com/watch?v=1lRZc7xlvQI
Оказывается к верх ногами тоже нормально летит, поэтому вопросов только прибавляется  🙂
Из всего что посмотрел вроде наиболее удачная "утка" - https://www.youtube.com/watch?feature=player_detailpage&v=HKQS7kCBbPE
Из летающих крыльев самая красатулина SB 13 - https://www.youtube.com/watch?v=qbYX_evY9aA

К сожалению нигде не попалась информация или видео о поведении таких аппаратов в восходящей термической спирали. А также интересно поведение на сваливании, штопоре и прочих режимах.

Планеристы-теоретики включайте мозговой штурм  😎

 

[henryk]

двухбалочные

http://www.youtube.com/watch?v=I6rlfgXSssI

=20:40...

 

[henryk]

К сожалению нигде не попалась информация или видео о поведении таких аппаратов в восходящей термической спирали.

http://koendu.pl/doc/BKB-1%20flying%20wing_F.A.%20Geraldsen%20.pdf

=biezhvostka BKB1...

 

[свободник]

Zakhar написал:

Для планера лучше классики ничего не придумать. Носовое крыло сильно портит обтекание основного крыла. Плюс там трудно уменьшить интреференцию.

Написанное касается ли Canard-2fl ?

henryk написал:

http://koendu.pl/doc/BKB-1%20flying%20wing_F.A.%20Geraldsen%20.pdf

А можна па рюсски? 🙂

 

[Red]

Для планера лучше классики ничего не придумать. Носовое крыло сильно портит обтекание основного крыла

А если разнос по высоте,хотя бы как у "Квикки"? 😉

Опасно одевать тяжелые ботинки или наклоняться в полете, чтобы почесать колено.

Наверняка это не так,у показанного на видео БИЧ-22. Составное крыло с развитым центропланом, имеет довольно большую САХ, и следовательно диапазон центровок в абсолютных величинах.  Да и К у этого планера довольно большое (около 20),несмотря на маленькое удлинение и размах. Очень интересный аппарат как тренировочный паритель для начинающих планеристов! Жаль технической информации по нему совсем мало.
У ЛК максимум К получается на меньших Су,чем у "классики", следовательно ЛК может иметь преимущество на переходах. 

 

[henryk]

можна па рюсски? 

              -shto imiejetie vvidu?=raport Geraldsena?

 

[henryk]

на видео БИЧ-22. 

http://api.ning.com/files/E*ZD19wDkzjKv4*2wXvtm5FmZUYGvhx4zTO5qdWecd7kkC6Lw-e*iT5foKETrMd*yAbt1B0IX8iiajkvSnGbDNtDHYQnSGeh/3031H_Fig_1111_NASA_N3X_orig.jpg

-Czaranovski silno opieriedil vriemia...

https://www.facebook.com/photo.php?v=765729260109841&set=vb.414394018576702&type=2&theater

 

[Zakhar]

У носового крыла линии тока направлены вниз. Они не совпадают с линиями тока от фюзеляжа. Поэтому интреференция неизбежна. Правильное решение вынести ПГО на палке вперед.Разнос по высоте это правильно, но скос потока от переднего крыла уменьшается по высоте недостаточно быстро.
  Преимуществ летающее крыло иметь не может, потому что при выходе на малые углы распределение подъемной силы по размаху становится уродливым. Встречный ветер будет пробивать с большим снижением.
Летать все это может, но соревноваться с классическими планерами-нет. Боязнь поставить один мотор из-за момента против этих трудностей это ерунда. При хорошем оперении и наличии хвоста момент от тяги не так страшен

 

[radiolubitel22]

А можна па рюсски?

Можно, только криво. Исходный текст пропущенный через распознаватель. Открывается в блокноте, затем копируем и вставляем в любой онлайн переводчик (промт обрезает до 3000 символов - можно по частям). Второй файл - перевод яндекса.

 

[henryk]

Можно, только криво. Исходный текст пропущенный через распознаватель. 

-не знал,что есть такие возможности,
оссобенно понравился эффект "распознавателя"!

 

[radiolubitel22]

не знал,что есть такие возможности

Попробовал несколько вариантов
http://vorabota.ru/rabota-s-tekstami/onlayn-servisi-dlya-besplatnogo-raspoznavaniya-teksta.html
Больше всего понравился этот
http://www.newocr.com/
Текст распознается постранично. Немного поправил, сравнив с оригиналом.