Новый комплексный прибор — ZAV PI-1

dim-dim

Я люблю строить самолеты!
Установил оба прибора, работает как надо. А так же прибор от Alex_vr.
 

dim-dim

Я люблю строить самолеты!
Честно говоря не пробовал. Такие вопросы задать лучше Алексею.
 

Val_Err

Первым делом мы испортим самолёты, ну а девушек..
Аналогичная ситуация с вариометром. Подскакивает периодически до 9,9 в любую сторону, потом медленно «тикает» до реальных значений.
 

Tony Ilieff

Aeroplanes DAR
Откуда
Sofia
уже пятой самолет DAR Solo поставлен с ZAV-PI1,
Panel1189_n.jpg

Етот в Америкаклиент спрашивает про инструкции на Английски.
 

Vassili

Лета-аать... Летать? ЛЕТАТЬ!!!
нужно обновить прошивку
уже пятой самолет DAR Solo поставлен с ZAV-PI1,
Посмотреть вложение 513740
Етот в Америкаклиент спрашивает про инструкции на Английски.
Да, нужна и прошивка, и приборы с английской описанией.
 

Алексей SPB

Хочешь сделать хорошо - сделай это сам! (c)
Откуда
Питер
А не планируется ли прибор показывающий мгновенный расход топлива и время полёта на остатке топлива в баке?
 

SpiriS

Бывает. Полетай.
Откуда
UHHB
Алексей SPB сказал(а):
А не планируется ли прибор показывающий мгновенный расход топлива и время полёта на остатке топлива в баке?

Алексей, Вы просите автомобильный компьютер с соответствующей железной и софтовой обвеской. Давайте упростим вопрос: можно ли в качестве одного из штатных датчиков (температуры, давления) использование датчика уровня топлива, с самостоятельной тарировкой.
 

SpiriS

Бывает. Полетай.
Откуда
UHHB
Про "прыгающий" варик.
Со свежей прошивкой зашкаливание исчезло совсем.
Чувствительность и скорость отработки показаний - я такого еще не видел: в горизонтальном полете в балансире легкими покачиваниями трапеции получаю синхронное отображение вариком +0,1 - -0,1 - +0,1. Глеб, браво!
 
Вверх