Новый самолет Е.Коваленко Е-12НК

[Жорик]

Майор,тебе видимо с маршрутки видней,что нужно людям.

 

[eХmajor]

@ Жор[sup]ENG[/sup]ик Мне отовсюду виднее  ;D ;D ;D
Ты так и знай!

...точно знаю, что не будешь спорить, что жёны не хотят быть вдовами, а дети сиротами!
@ Жор[sup]ENG[/sup]ик...и собирая этот набор сделай сам надо всегда помнить об этом!

 

[Жорик]

жёны не хотят быть вдовами, а дети сиротами!

Твои точно.Иначе б ты,Паша,не прятался,за юбкой и не дрочил клаву,а был в зоне АТО.Так то!!!

 

[Fa-Fa]

Женя, у тебя хороший самолет и дельт. Не обращай внимания на желчь. Удачи.

 

[superletchik]

http://sibaero.ru/catalog/mikro-motodeltaplany/productsВот как альтернатива этому самолету,мне кажется намного более практично,безопасно(крыло не самопал а фабричного изготовления),более компактно при хранении и транспортировке и тоже,кстати подпадает под категорию до 115 кг.

 

[EV]

Суперлетчику про мотодельтаплан Белка. Ты дружек в курсе, что там крыло , которое делается в Аэросе ( Украина)? А в России таких нет.
Цена этого крыла начинается от 160тыс. руб. С мотором типа Хирт или Симонини цена аппарат получается под 350т.руб. Кстати, наш дельт Е-16 существенно дешевле, пока 165тыс. руб. С мотором РМЗ-250, в основе - Ротакс. И теперь с нашими крыльями.
Что касается Е-12НК... в эту субботу сентября облетали очередной. У нас новый пилот. Самолет полетел сразу без регулировок. Со слов пилота, управляется очень легко.  Фото.

 

[meglin1]

Женя, просто красотень!

 

[Pisman]

Женя, просто красотень! 

Евгений Ас маркетинга!

 

[Volodya]

Здравствуйте, Евгений! Мне кажется, что на посадке, в момент касания основными шасси, выделенный мной узел будет испытывать большую нагрузку на излом. Участок, обозначенный большой стрелкой возможно не имеет достаточной жесткости.
С уважением.

 

[EV]

Привет, Володя! Там моментная заделка - фрезерованый дюралевый кронштейн, очень мощный. Соответственно под эту заделку нужные сечения труб. Такие узлы во всех углах каркаса самолета.
Письман, прости , если обидел. Но все же , где вы теперь берете крылья АЭРОСА? Знаю, что работают курьеры доставки, но думаю это теперь о-очень не дешево.

 

[Pisman]

Письман, прости , если обидел. Но все же , где вы теперь берете крылья АЭРОСА? Знаю, что работают курьеры доставки, но думаю это теперь о-очень не дешево. 

Евгений принципиально ничего не изменилось. у нас и раньше нормальных, рабочих отношений ни с Украиной не с другими странами не было. Все время какие то танцы с бубном. наверное не было двух поставок по одной и той же схеме.
и сейчас все точно также. чуть больше сроки, чуть больше цена, чуть менее ясна конечная сумма, чуть больше нервных клеток...

 

[Корбин]

У нас новый пилот.

И какой у него вес?

 

[EV]

=Евгений принципиально ничего не изменилось. у нас и раньше нормальных, рабочих отношений ни с Украиной не с другими странами не было. =
Спасибо. Чуть позже могу предложить свои крылья. Мы продолжаем их обкатку-доводку. Немного продаем. Внешне тот же Fox, Таргет.
Геометрические отличия небольшие.Стараемся совершенствовать качество, чтобы было не хуже.
Усиленный под тележку каркас. Трубы со стенкой только 1,5мм.

По самолету Е-12НК: вес тот же 96кг.

 

[Жорик]

Евгений,добавьте видео,и пусть все завистники удавятся слюной!

 

[Pisman]

Чуть позже могу предложить свои крылья. 

по Высоцкому: "...а где на всех зубов найти..."

 

[M.Gennadij]

Странно, что никто не обратил внимание на узел крепления подкоса на крыле. Было бы интересно узнать более подробно об этом решении, а так же, по какой причине была применена такая конструкция.

 

[Жорик]

Прикручивается болтом М8 соответствующей прочности.Куда еще проще?

 

[Kide2005]

Странно, что никто не обратил внимание на узел крепления подкоса на крыле. Было бы интересно узнать более подробно об этом решении, а так же, по какой причине была применена такая конструкция.

В  том  то и дело что не странно, крыло складное, узнайте  о конструкции и о истории проекта!

 

[M.Gennadij]

Прикручивается болтом М8 соответствующей прочности.Куда еще проще? 

В том то и дело что не странно, крыло складное, узнайте о конструкции и о истории проекта! 

Меня не интересуют ваши домыслы, если есть что сказать, говорите по существу, да и вопрос был задан конструктору. Вы участвовали в проектировании этого узла? Нарисуйте эскиз с хотя бы приблизительными размерами, в противном случае, все высказывания, простое балабольство.

 

[EV]

Заводитесь с полоборота? Лень отвечать. Действительно, все просто. Болт М8, с внутренней стороны трубы закреплена анкер-гайка. Между наконечником подкоса и трубой есть еще радиусная шайба. Все.