asz
Я люблю летать и самолеты!
Для полноты, укажите в какую сторону выполняется отбортовка нервюр по размаху консоли, а также в районе элеронов и закрылков. Особенности при изготовлении трапецивидных консолей.
О самолетостроении ПРОСТО.
Если не возражаете и я пару слов добавлю.Ryabikov сказал(а):
Радиусы можно легко регулировать перемещением верхней части ножа относительно оси. А подкладка хорошо спасает от потертостей на внутренней части листа. При гибке перегибаем примерно на десяток градусов больше чем нужно, так как лист при снятии нагрузки пружинит и возвращается назад. Нужный же отступ легко подогнать на кусочках металла, а со временем появится понимание на сколько мм. нужно смещать для получения определенного радиуса.
Вложения
А давайте посмотрим правде в глаза
Где сейчас самолет Лапшина? Сделанный из рекламного щита! Никому не нужен! Здесь же самландер красаучег! Переписывает книги по конструированию и технологии! Клепать ручным молотком! В жизни никому не пожелаю! Глаза режет! А по нашим работам ветка будет позже после проектирования крыла А давайте посмотрим правде в глаза
Где сейчас самолет Лапшина? Сделанный из рекламного щита! Никому не нужен! Здесь же самландер красаучег! Переписывает книги по конструированию и технологии! Клепать ручным молотком! В жизни никому не пожелаю! Глаза режет! А по нашим работам ветка будет позже после проектирования крыла
R
rjycfknbyu
Главное отличие профессионального
конструктора от самодельщика вовсе не в
знаниях. А в том что первый делает ЭТО
за чужой счёт и за большие деньги в КБ и
на производственных мощностях . А
самодельщик за свои кровные на балконе
и гараже в промежутки между дел.
Поэтому технологии часто так разнятся.
Развели тут срач.Идите конкурируйте с
Боингом, МакДоннел-Дуглас и тд. Хрен
там , они на десятки лет вперёд ушли.
Только и осталось вам с самодельщиками
мерятся. Погосяна кстати ещё на реаа ру
нет? Будет
конструктора от самодельщика вовсе не в
знаниях. А в том что первый делает ЭТО
за чужой счёт и за большие деньги в КБ и
на производственных мощностях . А
самодельщик за свои кровные на балконе
и гараже в промежутки между дел.
Поэтому технологии часто так разнятся.
Развели тут срач.Идите конкурируйте с
Боингом, МакДоннел-Дуглас и тд. Хрен
там , они на десятки лет вперёд ушли.
Только и осталось вам с самодельщиками
мерятся. Погосяна кстати ещё на реаа ру
нет? Будет
- Откуда
- Санкт Петербург
Удалил.... нехрен троля кормить...
Что касается темы гибки: сделал несколько листогибочных прессов с длинной гиба от 400мм до 1000мм. Сейчас вылизываю конструкцию ножей. Если интересно могу показать конструктив.
Что касается темы гибки: сделал несколько листогибочных прессов с длинной гиба от 400мм до 1000мм. Сейчас вылизываю конструкцию ножей. Если интересно могу показать конструктив.
Да надо надо
S
samlander
Спасибо всем за дополнеия, интересные и полезные.
По гибке все выкладываем сюда.
По гибке все выкладываем сюда.
S
samlander
Ренат, тявкая на мэтра российского самолетостроения, вы показываете:
- свою глупость
- ущербность
- завистливость.
Худшей рекламы себе представить нельзя.
Теперь все вас будут знать как ренат- моська и от этого вы не отмоетесь никогда.
Идите рисуйте свои картинки.
Вы просто завистливый неудачник.
- свою глупость
- ущербность
- завистливость.
Худшей рекламы себе представить нельзя.
Теперь все вас будут знать как ренат- моська и от этого вы не отмоетесь никогда.
Идите рисуйте свои картинки.
Вы просто завистливый неудачник.
ucs
Я люблю этот Форум!
- Откуда
- Ст. Купавна
Есть способ гибки обшивки лобика крыла в вакуумном мешке (толстый полиэтилен, пылесос), на форуме кто то буржуйский ролик выкладывал, не смог найти. Я так делал - отлично получается.
А17
Я люблю этот Форум!
- Откуда
- Екатеринбург
У Мишеля Коломбана, интересные, разные, технологии гибки подручными средствами на Кри-Кри, МС-100, гнул подобным образом - проще наверно не бывает.
Пример постройки МС-100:
Пример постройки МС-100:
Вложения
Ренат, зачем здесь этот дешёвый маркетинг?.. Для кого?.. Потенциальных покупателей здесь всё равно НЕТ, а любой понимающий конструктор вам скажет что "рекламный шит" - это когда он растянут на основании и с нарисованными картинками, а на самолёте это уже(!) не "щит" а - КОМПОЗИЦИОННЫЙ МАТЕРИАЛ. (что позволило облегчить ВЕС конструкции)
Да и что НОВОГО мы сможем увидеть на вашей ветке?.. Технологию тридцатых на оснастке двухтысячных годов?..
(у нас в РБ листовым алюминием курей и свиней огораживают, что б те не убегали, но у меня чё-то в голову как-то не приходило сказать это Вам (лично) в качестве "примера")
- Откуда
- Санкт Петербург
Если попадется этот ролик, то выложите пожалуйста. Суть то в принципе ясна, да и фото @ А17 выложил, но мало ли чего интересное в видео подсмотреть удастся
Лобики это интересно и нужно.
По моему листогибу:
мне известны два вида листогибов
1 прессы
2 с поворотной балкой.
Я ленивый, чего и другим желаю, посему вариант с поворотной балкой отсек на корню.
Рама из листа 16мм, домкрат 50 тн., в качестве направляющих хромированные штоки гидроцилиндров, скользящие подшипники выточил из бронзы, возвратные пружины взял от тормозных колодок КамАз Мамонт (ЕМНИП). Ножи на этом видео заводские, перешлифованные мной под необходимый радиус гиба. Призма так же внутризаводского изготовления. Сейчас экспериментирую с ножами собственного изготовления, далее призмами займусь
Блин.. приляпать сюда фотки это целая история...
Давайте я выложу видео, а если что интересно будет то спрашивайте
[media]https://www.youtube.com/watch?v=BwXaSCficH8[/media]
ucs
Я люблю этот Форум!
- Откуда
- Ст. Купавна
https://www.youtube.com/watch?v=2_QWPoFEhWc
- Откуда
- Санкт Петербург
@ ucs
[smiley=thumbsup.gif] Спасибо!
[smiley=thumbsup.gif] Спасибо!
S
samlander
Замечательное видео про мессер.
Конверсия наоборот.
109 имеет абсолютно идентичную КСС ф-жа.
Клепку обратили внимание-двумя инструментами: сначала формирование лунки, затем сама клепка впотай.
Конверсия наоборот.
109 имеет абсолютно идентичную КСС ф-жа.
Клепку обратили внимание-двумя инструментами: сначала формирование лунки, затем сама клепка впотай.
S
samlander
Про гибку лобовика
Вопрос в том, что лист металла, даже 0.5, никак не хочет гнуться и прилегать к нашему радиусу носа.
Собственный радиус у него прорядка 100-200 мм., и чтобы притянуть его к контуру, нужно приложить усилия, и немалые.
Поэтому придумали предварительно продавливать его малым радиусом с учетом обратного пружинения.
Наши богатые западные соседи делают это так:
Вопрос в том, что лист металла, даже 0.5, никак не хочет гнуться и прилегать к нашему радиусу носа.
Собственный радиус у него прорядка 100-200 мм., и чтобы притянуть его к контуру, нужно приложить усилия, и немалые.
Поэтому придумали предварительно продавливать его малым радиусом с учетом обратного пружинения.
Наши богатые западные соседи делают это так:
