Обучение и полёты в Тайланде на дельталёте.

[тын дын]

...

 

[тын дын]

...

 

[тын дын]

...

 

[тын дын]

На этом наш фоторепортаж о начинающей пилотессе только начинается… 😉

Всем удачи!
А. Воробьёв

 

[тын дын]

Всем доброго дня!
Многие спрашивают меня о фильме про недавно прошедшие соревнования в Паттайе 3 марта, вот...http://youtu.be/_9D7OE6xq0Y :craZy :craZy

Всем удачи!
А. Воробьёв

 

[Let4ik1589]

Привет пилотам дельтиков )))Тайских авиалиний))))
Вы еще летаете в Патайе?

 

[тын дын]

Только вернулись с чемпионата Мира из Испании. Малость оклемаемся и с сентября начинаем очередной сезон обучения и экскурсионных полётов в Паттае на аэродроме Nongprue. Контактная информация на сайте www.flyw.ru.  :~)

 

[Колушев Алексей]

Вы собирались рассказать о взлетно-посадочных характеристиках Квиков. Интересует как 450, так и Р.

Можно ли напомнить?

 

[тын дын]

Всем доброго времени суток! На посадках скорость не смотрел. Косвенно, в сравнении с «Атомом» или «Атлетом» на предельно задней центровке, скорость у GT450 (белый) чуть выше, у предыдущей модели (фото красного) еще повыше. Примерно как на тяжёлой телеге с TL-кой. На R не летал, но на соревнованиях все Quick с запасом умещаются на палубе в зоо метров как на взлете, так и на посадке. На посадке довольно эффективны задние гидравлические тормоза. Посмотрю специально скорости по приборам – отвечу. 😉

А.Воробьёв

 

[FlyW]

Прошу прощения - палуба на соревнованиях не 300м, а 100м, вот в неё все и обязаны уместиться. А у кого разбег и пробег меньше, чем у остальных, тот и и выигрывает по очкам в аэродромных упражнениях. Кому интересны конкретные данные, можно посмотреть в протоколах последнего чемпионата Мира в Испании, там есть и Квики и Тонарги и чего там только нет.
https://r.mail.yandex.net/url/tYLZt7et7Ux4ulbr6EGWbg,1354612935/marugan2012.es%2Fmicrolight%2F
Правда там палубу официально немного удлинили, по причине высокогорья.
Звоните, пишите, спрашивайте.
Воробьёв Александр.

 

[Chita]

Привет Саша и Артем. Едем к вам в гости отдыхать и полетать в начале января, созвонимся.
Леня.

http://www.youtube.com/watch?v=ic-vKAve784&feature=plcp

 

[JustFly]

Леня, привет!!!
Будем рады вашему приезду! Ролик понравился. До скорой встречи,
Артем.

 

[Колушев Алексей]

Тайцы, посмотрите личку кто- нибудь.

 

[JustFly]

Посмотрел, ответил.

 

[van-gog]

Прилетели с женой отдыхать в Таиланд 28 ноября 2012 г. Устроились, осмотрелись, через пару дней позвонили Александру Воробьёву, дозвонились с первого раза, договорились утром полетать. На следующий день  7 часов утра пунктуальный Артем Истомин стоял у нашего отеля на машине, мы погрузились и поехали на аэродром Nongpue, где нас уже ждал Александр. Место очень уютное. Вид аэродрома сверху.

 

[van-gog]

+

 

[van-gog]

Первый раз я сел на место пассажира сзади, Артем на место пилота и мы полетели любоваться красотами королевства Таиланд. Артем показал все красивейшие места в Паттайе, рассказал много интересного про историю этой страны.

 

[van-gog]

Наш отель

 

[van-gog]

Следующий мой полет был уже на месте пилота, Артем сидел сзади и контролировал мой полет. Дельталет Квик очень сбалансированный аппарат, крыло  легкое в управлении, термичку проглатывает, вообще придраться не к чему, все сделано для безопасных полетов. Причем никаких мудреных конструкций у крыла нет, но почему-то летит совсем по-другому.

 

[van-gog]

Проверка крыла перед взлетом.