Одноместный "Доминатор": из китов и по чертежам

[Skyget]

Во первых, это мое не профессиональное мнение, бюджет постройки и это главное на первом шаге в эту стезю, во вторых одноместный он и в африке одноместный , просто красивая машина. АВМ если не тайна сколько времени прошло как первый форумчанен начал строительство одноместного домика?

 

[Skyget]

АВМ, с каким редуктором идет Ротакс 582 на одноместный Доминатор и возможна ли установка двух-лопостного маршевого винта?

 

[AcroBatMan]

А я не знаю, кто первый начал Но пока ни одной рамы на колесах я не видел.

У одноместного АЖ, кстати, есть еще один существенный плюс: не будет соблазна кого-нибудь прокатить, не успев набраться собственного опыта. Эрни, например, по этоу причине не продает чертежи двухместного "Доминатора", объясняя это тем, что если начинающий строитель накосячит с одноместным, то это выйдет боком только ему, не подвергая риску другие невинные организмы.

 

[Skyget]

А я не знаю, кто первый начал Но пока ни одной рамы на колесах я не видел.

У одноместного АЖ, кстати, есть еще один существенный плюс: не будет соблазна кого-нибудь прокатить, не успев набраться собственного опыта. Эрни, например, по этоу причине не продает чертежи двухместного "Доминатора", объясняя это тем, что если начинающий строитель накосячит с одноместным, то это выйдет боком только ему, не подвергая риску другие невинные организмы.

Ну хотя бы кто строит и где, а накасячить это как, если основные узля и агрегаты придется хош не хош но покупать у профи.

 

[AcroBatMan]

с каким редуктором идет Ротакс 582 на одноместный Доминатор и возможна ли установка двух-лопостного маршевого винта? 

Двухлопастный винт ставить можно, а выбор редуктора зависит от выбора винта - есть вполне определенные правила подбора. Если вы будете покупать винт у известных производителей, они сами вам подскажут, какой винт с каким редуктором лучше использовать.

 

[AcroBatMan]

Ну хотя бы кто строит и где

Через мои руки документацию по "Домику" получили человек 15, но результатов я пока не видел.

а накосячить это как

Возможностей много
Забыть законтрить гайку, которая держит ось вращения ротора. Просверлить дырку там, где этого делать нельзя - ну очень надо было в этом месте крючок для шляпы прицепить. Заменить один материал на другой, потому, что так дешевле или под руками оказалось. Установить болт неизвестного происхождения, который окажется более низкого класса прочности, а то и вовсе сырым самодельным с резьбой, нарезанной, а не накатанной. А болта с нарезанной резьбой циклическая прочность в десять (!) раз меньше, чем у накатки. Приварить что-нибудь там, где полагалось закрепить болтами - потому, что так быстрее. Сотни вариантов. Короче, нарушить святое правило: не изменять ничего там, где ты не уверен на 150%, что замена не ухудшает конструкцию.

 

[Skyget]

А это что за птица и с каким двигателем?

 

[AcroBatMan]

http://www.reaa.ru/cgi-bin/yabb/YaBB.pl?num=1266520924

 

[Skyget]

http://www.reaa.ru/cgi-bin/yabb/YaBB.pl?num=1266520924

Это я уже понял, как зовут птичку?

 

[Skyget]

В х-ках написано что ставят Субару, кто нить пересчитывает чертежи на этот движок или они есть от производителя?

 

[МУК]

@Mexmax

Сегодня т.е.12.06.2010. был на СЛА, специально ехал что бы посмотреть на ДОМИНАТОР и поснимать, он был в заявке,но его [highlight]ТАМ[/highlight] не было.Поснимал всё на скоро и через 2 часа отъехал. А для себя отметил, расстояние  от Гагарина до Б.Грызлово 230км, ровно.

@ABM

Может Вы знаете ,почему Доминатора  на СЛА  не было? :~)

 

[AcroBatMan]

почему Доминатора на СЛА не было? 

Я не видел, чтобы "Доминатор" был среди заявленных на слет аппаратов. Единственный заявленный автожир - "Твист", м.б. еще не прилетел. Я в этом году на слете не появлюсь, т.ч. не знаю, что там.

ЗЫ: Давайте не будем путать. "Доминатором" может называться только аппарат, построенный Эрни Бойеттом, либо из его кита, либо по его чертежам без принципиальных изменений. Все остальное, включая "Твист", АМ-1, "Допплер" и т.д., включая этот АЖ, что недавно подняли в Уфе, "Доминаторами" называть нельзя. Это самостоятельные модели автожиров, имеющие принципиальные отличия.

 

[МУК]

Согласен.Это факт.

 

[marcons]

специально ехал что бы посмотреть на .... 

Аналогично, да не судьба, видать. От многих слышал вопросы: Автожиров не видели?  А где автожиры? А автожиры будут?.... Народ хочет и требует автожиры!!!

Для АБМ: Саша где купить зубчатые венцы для раскрутки? Что-то я с ног сбился искаючи. Помню раньше находил, а сейчас не получается.

 

[AcroBatMan]

Стандартные на 108 зубьев покупаются у Тома Мильтона www.calumetair.com
Мы раньше делали их на заказ здесь, но получилось не лучшим образом, да и те давно кончились.

 

[Мижган]

На разборках надо поискать, или в каталогах порыться
например
http://www.fotonauto.ru/catalogue/dvigatel/venec_mahovika_foton10391049s_108_zubov.html

http://www.detalek.net/price/golden-dragon/id/00001307.html

 

[AcroBatMan]

Оч похоже. Не уверен до конца, но вроде бы на тех венцах, что у меня были из Штатов, стояла маркировка как раз 1049С.
Попробую посмотреть в ближайшие дни.

Спасибо за информацию.

 

[Мижган]

На Фотонах ставят ДВС от Исузу. Тока марку, к сожалению, не знаю.

 

[Мижган]

А вот это принципиально 108 зубьев???? От ОКИ можно приспособить, разница небольшая 112 зубьев. Или от мотоцикла Урал 105 зубьев. А передаточное отношение подкорректировать диаметром шкивов. ИМХО

 

[AcroBatMan]

Нет, конечно, не принципиально. Это просто стандартный венец тех раскруток, которые используются на большинстве американских АЖ с бендиксом ЕВВ-75А.
Принципиальным является модуль зуба на венце и бендиксе, они должны совпадать.