может и не спасет,но шансов выжить прибавится в разы.
Парашют на автожире
Фёдор
Я смотрю, как другие строят и самому хочется
- Откуда
- Новомосковск Тульск. обл
Задержка раскрытия сделана, чтобы парашют не порвало от перегрузок на скорости свободного падения 200 км/ч.
У бэйсеров скорости нет, они укладывают парашют на быстрое раскрытие.
У парапланеристов запасной парашют тоже быстрораскрываемый, где-то с высоты 30 метров.
Я часто думаю о применении спас системы в атожире, информации по этому поводу очень мало поэтому анализировать приходится самому как практику парашютного дела. Классический парашют и быстрота его раскрывания не устраиваю нас,чтобы ускорить его раскрывание необходимо применить электронное устройство которое будет следить за параметрами оборотов ротора и нахождения автожира в пространстве это даст возможность реагировать за тысячные доли секунды на спасение так как сам пилот не способен за такое время произвести действие. Крепление спас.системы и медузы( вытяжной системы) производить только на самой башне в верху ротора и благодаря электроники , система спасения обязана сработать только вверх ротором. :~)
skyhumm999
Парамотор, дельталет, автожир, амфибия Че-29Б.....
- Откуда
- Забайкалье
Так нормально же все!TNVD сказал(а):
Пилот молодец и приземление достаточно мягкое.skyhumm999
Парамотор, дельталет, автожир, амфибия Че-29Б.....
- Откуда
- Забайкалье
Кстати, спасибо за видео. Первый раз вижу спассистему в действии
pilot13
Автожир, гвоздём засел в моем мозгу
- Откуда
- Набережные Челны
''пилот молодец''
Там был пилот? Я подумал, что это стандартные испытания спассистемы! Если это с пилотом, то да! Снимаю шляпу!
Там был пилот? Я подумал, что это стандартные испытания спассистемы! Если это с пилотом, то да! Снимаю шляпу!
skyhumm999
Парамотор, дельталет, автожир, амфибия Че-29Б.....
- Откуда
- Забайкалье
Скорее всего, я ошибаюсьpilot13 сказал(а):
- Откуда
- Калининград
Подниму ка я эту темку!
В посту №8 на фото видно что петля системы спасения закреплена на голове и конечно же на не вращающейся пластине .
Из этого мы получаем что любой болт на голове в том числе и качельный не страх#ется этой системой, а разрушение болтов были случаи, тогда на... она там стоит?!
Считаю более грамотную систему устанавливаемую на автожирах АирКомманд , после отстрела парашюта система вывешивает за правую стойку шасси (там стоит спец замок) после понижения оборотов ротора дёргаешь ещё одну ручку открывается замок и трос перескакивает за главное крепление на мачте (но не на голове) и автожир становиться в своё полётное положение.
Да атракцион не для слабонервных , висишь боком чуть ли не к вверх ногами но это лучьше чем когда улетает голова вместе с ротором и эта никчемная петля на ней делает систему не применимой!
В посту №8 на фото видно что петля системы спасения закреплена на голове и конечно же на не вращающейся пластине .
Из этого мы получаем что любой болт на голове в том числе и качельный не страх#ется этой системой, а разрушение болтов были случаи, тогда на... она там стоит?!
Считаю более грамотную систему устанавливаемую на автожирах АирКомманд , после отстрела парашюта система вывешивает за правую стойку шасси (там стоит спец замок) после понижения оборотов ротора дёргаешь ещё одну ручку открывается замок и трос перескакивает за главное крепление на мачте (но не на голове) и автожир становиться в своё полётное положение.
Да атракцион не для слабонервных , висишь боком чуть ли не к вверх ногами но это лучьше чем когда улетает голова вместе с ротором и эта никчемная петля на ней делает систему не применимой!
Zakhar
Я шью кайты, парапланы и парашюты.
- Откуда
- Санкт-Петербург
Хорошо видно, что это не испытания а применение спассистемы. Дельт затянуло в пике и кувырок из-за отсоса нижней обшивки и необратимого искажения профиля. Это типичная причина кучи смертей на дельтах. Парашют открывался предельно медленно, на мой взгляд, как изготовителя парашютов- купол говно, устарел лет на 40. Парашют раскрылся в 20м от земли, еще бы немного и капец.
Это испытания парашютных спасательных систем фирмы МВЕН.Пилота не было,аппарат сбросили отцепив трос
Zakhar
Я шью кайты, парапланы и парашюты.
- Откуда
- Санкт-Петербург
Значит я ошибся. А испытания парашюта совпали с испытанием дельта на кувырок, что аппарат исполнять не должен
- Откуда
- Калининград
Вообще-то тут речь вовсе не про дельты!
- Откуда
- Океан
Чтобы не испытывать на себе надёжность БПС на АЖ,надо испытать её на крылатом ЛА и всякие иллюзии сразу отпадут...всё это курям на смех и самоуспокоение недоучек:... если что...дёрну! :'(
На АЖ надо ставить ДВЕ БПС!!
Одна расходно-тормозная.
Вторая боевая.
Правда ни кто вам не гарантирует запас высоты :'( :'( :'(
и всякие иллюзии сразу отпадут...всё это курям на смех и самоуспокоение недоучек:... если что...дёрну! :'(На АЖ надо ставить ДВЕ БПС!!
Одна расходно-тормозная.
Вторая боевая.
Правда ни кто вам не гарантирует запас высоты :'( :'( :'(
BenButton
RIP
- Откуда
- г. Сыктывкар
На южно-Африканском тянущем Аж уже стоит в хвостовой балке штатная БПС.
- Откуда
- Калининград
Крылатый Ла и винтокрыл это две большие разницы! В том то вся и суть что применение БПС на автожире намного сложнее конструктивно чем на самолёте , из-за вращающегося ротора!
Chicomaster
Мне интересен автожир
- Откуда
- Москва
На АЖ надо делать отстрел лопастей ротора и парашют за хвост. А ещё лучше сделать быстронадувную подушку безопасности, только очень-очень-очень большую шарообразную вокруг пепелаца, диаметром метров ...дцать.Чтобы не испытывать на себе надёжность БПС на АЖ,надо испытать её на крылатом ЛА
На АЖ надо ставить ДВЕ БПС!!
Одна расходно-тормозная.
Вторая боевая.
Правда ни кто вам не гарантирует запас высоты :'( :'( :'(
Может сработает на небольшой высоте ?
Кстати, это не утопия, как может показаться на первый взгляд. Если кто помнит, Разрушители легенд или другие экспериментаторы с канала Дискавери ( точно не помню кто именно ) разработали и испытали подобную надувную подушку-самоспасатель для человека, падающего с небольшой высоты . Там, как мне помнится, самым сложным было именно короткое время падения , секунды 2-3 вроде и надёжность/быстродействие системы наполнения подушки.
Они долго бились, но вроде в конечном итоге СРАБОТАЛО на испытаниях и с реальным челом.
Правда, они всё равно подстрахерились и подстелили "соломки" , много толстых матрасов, то бишь. Но система сработала и акселерометры на челе показали, что впринципе он мог остаться в живых , хотя может и с некоторыми травмами.