Lusi
Mooney Pilot
- Откуда
- Мирный,Якутия
6
Перелет из США в Финляндию
Lusi
Mooney Pilot
- Откуда
- Мирный,Якутия
Гренла[ch769]ндия — остров на северо-востоке Северной Америки. Омывается Атлантическим и Северным Ледовитым океанами. Площадь острова — 2 130 800 км[ch178], он крупнейший на Земле. Принадлежит Дании и входит в её автономную единицу Гренландия.
Вложения
Lusi
Mooney Pilot
- Откуда
- Мирный,Якутия
2
Вложения
Lusi
Mooney Pilot
- Откуда
- Мирный,Якутия
Через шапку ледника Гренландия
Гренландский ледяной щит — второй по размеру ледяной щит мира после Антарктического.
Площадь щита — 1,71 млн км[ch178], он занимает около 80 % территории Гренландии, протяжённость с севера на юг почти 2,4 тыс. км, а ширина на севере достигает 1100 км. Средняя толщина льда — 2135 м. Наибольшая толщина щита превышает 3000 м. Возраст льдов оценивается приблизительно в 110 тыс. лет.
Расположен щит в центре острова, от моря отделён полосой земли, в некоторых местах его граница расположена практически на побережье. Берега Гренландии сильно изрезаны глубокими и длинными фьордами, доходящими до краёв ледяного щита. Гренландский ледяной щит — не единственный ледник острова, у побережья расположены и другие изолированные ледники и ледяные шапки.
Гренландский ледяной щит — второй по размеру ледяной щит мира после Антарктического.
Площадь щита — 1,71 млн км[ch178], он занимает около 80 % территории Гренландии, протяжённость с севера на юг почти 2,4 тыс. км, а ширина на севере достигает 1100 км. Средняя толщина льда — 2135 м. Наибольшая толщина щита превышает 3000 м. Возраст льдов оценивается приблизительно в 110 тыс. лет.
Расположен щит в центре острова, от моря отделён полосой земли, в некоторых местах его граница расположена практически на побережье. Берега Гренландии сильно изрезаны глубокими и длинными фьордами, доходящими до краёв ледяного щита. Гренландский ледяной щит — не единственный ледник острова, у побережья расположены и другие изолированные ледники и ледяные шапки.
Вложения
Lusi
Mooney Pilot
- Откуда
- Мирный,Якутия
Над Гренландией
Несмотря на то, что Гренландия — страна, где 90% населения — эскимосы, они же инуиты, когда-то это была земля викингов.
Несмотря на то, что Гренландия — страна, где 90% населения — эскимосы, они же инуиты, когда-то это была земля викингов.
Вложения
Lusi
Mooney Pilot
- Откуда
- Мирный,Якутия
Гренландия
Вложения
Lusi
Mooney Pilot
- Откуда
- Мирный,Якутия
Валюта в Гренландии
Датские кроны
Датские кроны
Вложения
ОСТРОВИТЯНИН
Я люблю небо
- Откуда
- Санкт-Петербург
Парни! У автора ветки вполне естественная гордость, радость и желание поделиться с единомышленниками по увлечению небом. Даже Атакум удалил свои "заметки". Перестаньте пачкать!
Lusi Продолжайте, пожалуйста, в том же духе. Все очень здорово. На трольчонка не сердитесь. Его суета выгодно оттеняет Вашу тему. Он здесь даже нужный персонаж.
Lusi
Mooney Pilot
- Откуда
- Мирный,Якутия
Уважаемый Островитянин! Спасибо Вам и всем адекватным участникам данного форума за поддержку, понимание и высокую оценку всего,что мы сделали.
Мы поделились своим успехом.
Считаю дальнейшее продолжение темы бессмысленной тратой времени.
Я всех услышала, желаю всем всего хорошего.
Безопасных полетов, исполнения всех Ваших самых заветных планов.
Пусть мечты превращаются в реальность.
А я с Вами прощаюсь до следующих грандиозных проектов.
Вы еще услышите про нас.
И,надеюсь, мое имя Алла Березовая теперь уже не будет пустым звуком.
Если встретимся с кем то в реальной жизни, Вы меня узнаете.
Мне было приятно с Вами пообщаться.
Узнала много интересного.
Но, к сожалению или к счастью-я все же не форумный человек,если так можно сказать.
Было весело, иногда смеялась от души.
Вы подарили мне много веселых минут.
Все Вы отличные ребята!
УДАЧИ.
Алла Березовая
:~) :~) :~)
Мы поделились своим успехом.
Считаю дальнейшее продолжение темы бессмысленной тратой времени.
Я всех услышала, желаю всем всего хорошего.
Безопасных полетов, исполнения всех Ваших самых заветных планов.
Пусть мечты превращаются в реальность.
А я с Вами прощаюсь до следующих грандиозных проектов.
Вы еще услышите про нас.
И,надеюсь, мое имя Алла Березовая теперь уже не будет пустым звуком.
Если встретимся с кем то в реальной жизни, Вы меня узнаете.
Мне было приятно с Вами пообщаться.
Узнала много интересного.
Но, к сожалению или к счастью-я все же не форумный человек,если так можно сказать.
Было весело, иногда смеялась от души.
Вы подарили мне много веселых минут.
Все Вы отличные ребята!
УДАЧИ.
Алла Березовая
:~) :~) :~)
Очень зря. Это редкая, вдохновляющая тема на форуме. К тому же, от женского лица. Жаль, если уйдете.Lotte сказал(а):
ОСТРОВИТЯНИН
Я люблю небо
- Откуда
- Санкт-Петербург
Поддержу моего друга Варвара, продолжайте, хорошие фото, хороший стиль изложения....
- Откуда
- г. Обнинск
YoungPilot месяц отдыхает от писанины.
Его посты удалены.
Его посты удалены.
Не переживайте, друзья, она отдохнет, вдохновится и еще что-нибудь эдакое оригинальное выложит. Вот просил ее выложить фотосессию что она с единомышленниками сделала ко дню Победы не тему "В бой идут одни старики", может надумает еще... А может в Австралию рванет, потом нам расскажет как по островам добиралась, а там глядишь и до Антарктиды не далеко.
Удачи, Алла!Lusi
Mooney Pilot
- Откуда
- Мирный,Якутия
И снова здравствуйте коллеги! Появилась у меня информация по страхованию воздушных судов в Европе.
Дело это оказалось не такое простое для самолета с N-регистрацией и Российским оператором,которым я и являюсь
Написав письма в несколько страховых компаний в Европе я получила отказы по причине регистрации самолета не в Европейских странах и моего российского гражданства. В частности мне пришел отказ от страховых компаний в Финляндии
Beta Aviation ApS
и в Чехии
страховая компания Allianz
Пришлось подключать своих друзей в Америке, чтобы помогли мне и посоветовали страховую компанию, которая гарантированно сможет предоставить мне страховку.
Но и тут все оказалось не просто.
После длительной переписки в итоге у меня вырисовались две компании, которые могут предоставить страховку воздушного судна.
Делюсь
Aviation Insurance Center
Allianz Global Corporate & Specialty
OJSC IC Allianz, Ozerkovskaya emb. 30
Moscow, 115184, Russia
Phone.: +7 495 232.33.33 ext. 3697
Mob: +7 903 247 24 24
olga.chubarova@allianz.ru
www.allianz.ru
“You can insure your Airplane for Europe through our agent in Moscow, Mrs. Olga Chubarova
I am sure she can help, I would have loved to insure your plane but since you are a Russian citizen it only works from our office in Russia.
But I am always at your service if you need any support or advice, it was a great pleasure”
И второй вариант страховая компания в Германии
Kontakt
Siegfried Peschke KG
Peschke Aviation Insurance Broker GmbH
Oberes Stra[ch223]feld 3
82065 Baierbrunn
Deutschland
Tel.: +49 (0) 89 744 812-0
Fax: +49 (0) 89 744 812-30
info@peschke-muc.de
Вот примерные расценки на страхование воздушного судна в Европейских страховых компаниях.
For TPL (Third Party Legal Liability) is more than different country to country
Europe minimum SDR 3.000.000 / EUR 4.000.000
USA we come along with about US$ 1.000.000
Bahrain minimum US$ 10.000.000
Deductible (general own part of payment) EUR 1.000,00
yearly premium EUR 700,00
premium if cover needed under 5 month only EUR 400,00
Guest-, Co- .
seat cover: Passenger Liability (as ordered in Europe)
EUR 250.000,00 for occupants interest incl. regress of hospital cost a.s.o
yearly premium EUR 400,00
premium if cover needed under 5 month only EUR 250,00
Per Seat .
cover: Personal Accident
EUR 20.000,00 death and/or disablement
yearly premium EUR 150,00 for two seats
premium if cover needed under 5 month only EUR 90,00
У кого есть другие варианты и опыт страхования ВС в Европе поделитесь.
Дело это оказалось не такое простое для самолета с N-регистрацией и Российским оператором,которым я и являюсь
Написав письма в несколько страховых компаний в Европе я получила отказы по причине регистрации самолета не в Европейских странах и моего российского гражданства. В частности мне пришел отказ от страховых компаний в Финляндии
Beta Aviation ApS
и в Чехии
страховая компания Allianz
Пришлось подключать своих друзей в Америке, чтобы помогли мне и посоветовали страховую компанию, которая гарантированно сможет предоставить мне страховку.
Но и тут все оказалось не просто.
После длительной переписки в итоге у меня вырисовались две компании, которые могут предоставить страховку воздушного судна.
Делюсь
Aviation Insurance Center
Allianz Global Corporate & Specialty
OJSC IC Allianz, Ozerkovskaya emb. 30
Moscow, 115184, Russia
Phone.: +7 495 232.33.33 ext. 3697
Mob: +7 903 247 24 24
olga.chubarova@allianz.ru
www.allianz.ru
“You can insure your Airplane for Europe through our agent in Moscow, Mrs. Olga Chubarova
I am sure she can help, I would have loved to insure your plane but since you are a Russian citizen it only works from our office in Russia.
But I am always at your service if you need any support or advice, it was a great pleasure”
И второй вариант страховая компания в Германии
Kontakt
Siegfried Peschke KG
Peschke Aviation Insurance Broker GmbH
Oberes Stra[ch223]feld 3
82065 Baierbrunn
Deutschland
Tel.: +49 (0) 89 744 812-0
Fax: +49 (0) 89 744 812-30
info@peschke-muc.de
Вот примерные расценки на страхование воздушного судна в Европейских страховых компаниях.
For TPL (Third Party Legal Liability) is more than different country to country
Europe minimum SDR 3.000.000 / EUR 4.000.000
USA we come along with about US$ 1.000.000
Bahrain minimum US$ 10.000.000
Deductible (general own part of payment) EUR 1.000,00
yearly premium EUR 700,00
premium if cover needed under 5 month only EUR 400,00
Guest-, Co- .
seat cover: Passenger Liability (as ordered in Europe)
EUR 250.000,00 for occupants interest incl. regress of hospital cost a.s.o
yearly premium EUR 400,00
premium if cover needed under 5 month only EUR 250,00
Per Seat .
cover: Personal Accident
EUR 20.000,00 death and/or disablement
yearly premium EUR 150,00 for two seats
premium if cover needed under 5 month only EUR 90,00
У кого есть другие варианты и опыт страхования ВС в Европе поделитесь.
Lusi
Mooney Pilot
- Откуда
- Мирный,Якутия
И еще мы получили счет из Норвегии , из Бергена
выглядит он следующим образом
Reg/ mark N6928V
MTOW 1245
Aircraft M20P
Single takeoff -199 NOK
VAT-25%
Total 248,75 NOK
Счет в Норвежских кронах , что составляет примерно 1814,9 рублей.
Больше в Бергене с нас не взяли ни за что.
Очень гуманно , на мой взгляд
выглядит он следующим образом
Reg/ mark N6928V
MTOW 1245
Aircraft M20P
Single takeoff -199 NOK
VAT-25%
Total 248,75 NOK
Счет в Норвежских кронах , что составляет примерно 1814,9 рублей.
Больше в Бергене с нас не взяли ни за что.
Очень гуманно , на мой взгляд
Lusi
Mooney Pilot
- Откуда
- Мирный,Якутия
Уважаемые участники форума!
До Нового года осталось совсем немного времени.
Мы от всей души поздравляем Вас с Наступающим Новым годом и Рождеством!
Здоровья Вам,хорошего настроения!
Пусть сбудутся все мечты!
Уходит год! Его немного жаль.
В нём было всё: и радость, и тревоги,
Мечты весны и осени печаль.
Теперь пора нам подводить итоги.
Сбылось не всё. Под корочкою льда
Бежит ещё надежда тонкой струйкой
На счастье, что так слепо иногда,
И на любовь с её блаженной мукой.
Не всё успел исполнить этот год.
Но не в обиде на него за это.
Весной был молод с ворохом забот ...
И повзрослел, когда настало лето.
А там уже и осень подошла.
И стало ясно, что всего дороже -
Семья, друзья и капелька тепла,
Что дали Вам, и Вы дарили тоже.
Уходит год! И всё-таки мне жаль,
Что времени отпущено немного.
Но я надеюсь, всматриваясь вдаль,
На год грядущий и поддержку Бога.
Алла и Эдуард Березовые
До Нового года осталось совсем немного времени.
Мы от всей души поздравляем Вас с Наступающим Новым годом и Рождеством!
Здоровья Вам,хорошего настроения!
Пусть сбудутся все мечты!
Уходит год! Его немного жаль.
В нём было всё: и радость, и тревоги,
Мечты весны и осени печаль.
Теперь пора нам подводить итоги.
Сбылось не всё. Под корочкою льда
Бежит ещё надежда тонкой струйкой
На счастье, что так слепо иногда,
И на любовь с её блаженной мукой.
Не всё успел исполнить этот год.
Но не в обиде на него за это.
Весной был молод с ворохом забот ...
И повзрослел, когда настало лето.
А там уже и осень подошла.
И стало ясно, что всего дороже -
Семья, друзья и капелька тепла,
Что дали Вам, и Вы дарили тоже.
Уходит год! И всё-таки мне жаль,
Что времени отпущено немного.
Но я надеюсь, всматриваясь вдаль,
На год грядущий и поддержку Бога.
Алла и Эдуард Березовые
Lusi
Mooney Pilot
- Откуда
- Мирный,Якутия
Публикация о перелете на сайте Gleim Aviation ,USA
(Gleim Aviation
Since 1980, Gleim Aviation’s team of pilots, instructors, writers, designers, and programmers has helped aviators pass millions of FAA knowledge and practical tests using the unique Gleim Knowledge Transfer System. Gleim is an environmentally-friendly company headquartered in Gainesville, FL.)
https://www.gleimaviation.com/category/news/
(Gleim Aviation
Since 1980, Gleim Aviation’s team of pilots, instructors, writers, designers, and programmers has helped aviators pass millions of FAA knowledge and practical tests using the unique Gleim Knowledge Transfer System. Gleim is an environmentally-friendly company headquartered in Gainesville, FL.)
https://www.gleimaviation.com/category/news/
Lusi
Mooney Pilot
- Откуда
- Мирный,Якутия
Доброго всем здравия,пилоты! Воспоминания, знаете ли ранят. А приятные - особенно.
С удовольствием демонстрируем Вам масштабную модель нашего самолёта. Судьба ее оказалась очень непростой.
Заказ на изготовление, который мы оставили в Америке в ноябре 2017 года, отправили для исполнения на Филиппины. После долгих-долгих согласований (где какая антенна, какой цвет подставки, какая должна быть надпись и тд.) в апреле 2018 года ее изготовили и транспортной компанией отправили в Россию. Вылетев из столицы Филлипин Манилы, пролетев через Сингапур и Сеул она оказалась во Владивостоке.
Но в Россию ее не пустили! Не положено! Санкции!
Пришлось ее возвращать назад на Филиппины, а оттуда через Дели, Франфуркт и Хельсинки отправлять в городок Лаппеенранта (Финляндия), где мы ее и забрали.
При возвращении домой ей почему-то очень заинтересовались российские таможенники, (даже потребовали вскрыть упаковку) но все обошлось.
Наконец -то она дома. Мы смотрим на неё, вспоминаем о прошлых путешествиях, мечтаем о новых и твёрдо знаем: если ты не думаешь о будущем, у тебя его и не будет.
А оно у нас есть.
Отдельная благодарность Андрею Веггер, который приложил немало усилий, чтобы данная модель была доставлена нам в целостности и сохранности. Спасибо за качественно выполненную работу, сопровождение и поддержку!
И еще, совсем скоро будет новая заметка о перелете по маршруту Финляндия-Швеция-Дания-Германия, который мы выполнили в июне 2018г на нашем легендарном самолете Mooney M20C.N6928V.
С удовольствием демонстрируем Вам масштабную модель нашего самолёта. Судьба ее оказалась очень непростой.
Заказ на изготовление, который мы оставили в Америке в ноябре 2017 года, отправили для исполнения на Филиппины. После долгих-долгих согласований (где какая антенна, какой цвет подставки, какая должна быть надпись и тд.) в апреле 2018 года ее изготовили и транспортной компанией отправили в Россию. Вылетев из столицы Филлипин Манилы, пролетев через Сингапур и Сеул она оказалась во Владивостоке.
Но в Россию ее не пустили! Не положено! Санкции!
Пришлось ее возвращать назад на Филиппины, а оттуда через Дели, Франфуркт и Хельсинки отправлять в городок Лаппеенранта (Финляндия), где мы ее и забрали.
При возвращении домой ей почему-то очень заинтересовались российские таможенники, (даже потребовали вскрыть упаковку) но все обошлось.
Наконец -то она дома. Мы смотрим на неё, вспоминаем о прошлых путешествиях, мечтаем о новых и твёрдо знаем: если ты не думаешь о будущем, у тебя его и не будет.
А оно у нас есть.
Отдельная благодарность Андрею Веггер, который приложил немало усилий, чтобы данная модель была доставлена нам в целостности и сохранности. Спасибо за качественно выполненную работу, сопровождение и поддержку!
И еще, совсем скоро будет новая заметка о перелете по маршруту Финляндия-Швеция-Дания-Германия, который мы выполнили в июне 2018г на нашем легендарном самолете Mooney M20C.N6928V.
