Писман, ну ж где и как, а судя Вашими критериями, Европа полна ватниками, в чём и беда не толко россиян, но видимо и бедных украинцев. Записывате и меня в треухолюбители с большой буквы.
Мне и патенты российские переводить приходилось, и переводчиком на заседаниях с партнёрами и кокурентами из России быть. Работал я в и с фирмами и организациями, которые закупают высокотехнологические товары, копмоненты и комплектующие из Вашей страны как в Германии, так и в Швейцарии, и в Австрии, и в Греции, и в Италии, и во Франции. И это только то, где я заметил.
И несколько раз принимал я участие в перепрофилировании предприятий, институтов и организаций. Так вот, повидав немного скажу - Ваши страдания о потерянных девяти годах - нытьё на высоком уровне. Ваши проблемы по всему миру есть. Народ не ноет: "я - хирург, инженер, физик", а припосабливается и перестраивается. Кто не смог - пьёт, играет, жену бьёт, эмигрирует, на Мэркель с Обамой матерится. Ну или своих начальников в Вольфсбурге поносят. Выпадает в осадок.
Главное не разводите очередную революцию, да собой займитесь и будет Вам счастье.
Да и не судите по авиации. Я бы тоже с радостью авиацией на жизнь заработал бы. Дык не лёгкие это дела. Я то уж туда поглядываю и прикидываю регулярно последние 15 лет. Большинство нас, любителей такие и везде.
Недаром же особо нетерпеливые и рянные из нас души свои чертям постоянно отдают, дабы на летающей цаце полетать. А оно возьми и надоело, и новая цаца круче, а ты уже нагрешил и расплачиваться надо.
Вообще с нами летунами-авиаторами, пепелац-строителями поосторожней надо, бо легко ранимые есть и легко манипулируемые. Разговариваю время от времени с ветеранами люфтваффе - есть среди них идейных, а остальным - просто ой как летать хотелось. То что они смерть несли - не думали. Рады были что летали. А теперь грехи замаливают "невиноватые".
То что Вы рискнули и попытались авиацией подработать - молодец и уважуха! Я всё ещё организовывать инфраструктуру и обстоятельства никак толком не могу. Постоянно выпадаю. Потому и знаю как трудно это. Ну что ж соберитесь обдумайте и заново. А если "свалить" удастся, ну что ж, готовитесь уже сейчас к тому, что Ваша квалификация здесь ещё меньше кого либо интересует. А любой местный селюк Ганс Вас одними предрассудками, к которым Вы сами видимо сильно падки, с рынка вытеснит. Вступите в ряды чурок.
Вон смотрите - у нас тут и самолёт отличный делать перестали. Рынок насыщен, поменялся и т.п.. И что ? Жизнь продолжается. Трудно этим заниматься долго и рентабельно. Все это понимают, революции не будет. Я вообще фирму знаю у которой самолёты - побочная продукция. Вот потому и надо свое строить пробовать, хорошо ли плохо. Хотябы для того, чтоб уметь понимать что покупаешь и стоит ли оно того. Либо чтоб не быть окончательно зависимым.
Туды нам надо опять!
