Пилотажные фигуры на дельталёте

[mdp-shnik]

Выполнение: из ГП 100м. высота- пол витка спирали - набор высоты- возвращение на курс.

Не совсем понимаю, о чём речь. Может так?:
- из горизонтального полёта начинаем набирать высоту в восходящей спирали;
- сделав пол-витка, прекращаем разворот и набор высоты;
- далее горизонтальный прямолинейный полёт в обратном направлении.

Если я правильно описал, то это, наверное, называется боевой разворот. Ничего сложного в нём не вижу.

 

[Eagle]

Выполнение: из ГП 100м. высота- пол витка спирали - набор высоты- возвращение на курс.

Не совсем понимаю, о чём речь. Может так?:
- из горизонтального полёта начинаем набирать высоту в восходящей спирали;
- сделав пол-витка, прекращаем разворот и набор высоты;
- далее горизонтальный прямолинейный полёт в обратном направлении.

Если я правильно описал, то это, наверное, называется боевой разворот. Ничего сложного в нём не вижу.

Этой фигуры я не знаю. "Боевой разворот" проводится без изменения высоты (на сколько мне известно). Спираль по умолчанию- фигура нисходящая. "Баран"- вид сбоку:

 

[mdp-shnik]

Аппарат набирает высоту в спирали и продолжает полёт тем же курсом, но на бОльшей высоте. Наверное, так. Тогда вид сбоку будет другим. Это синусоида.

 

[basmen]

Выполнение: из ГП 100м. высота- пол витка спирали - набор высоты- возвращение на курс.

Не совсем понимаю, о чём речь. Может так?:
- из горизонтального полёта начинаем набирать высоту в восходящей спирали;
- сделав пол-витка, прекращаем разворот и набор высоты;
- далее горизонтальный прямолинейный полёт в обратном направлении.

Если я правильно описал, то это, наверное, называется боевой разворот. Ничего сложного в нём не вижу.

Этой фигуры я не знаю. "Боевой разворот" проводится без изменения высоты (на сколько мне известно). Спираль по умолчанию- фигура нисходящая. "Баран"- вид сбоку:

Боевой разворот- разгон в горизонте на макс. оборотах и зажатой ручке, интенсивная отдача ручки с креном, таким образом разворот на 180', сброс оборотов, горизонтальный полет.
боевой разворот выполняется не в горизонте, а с набором

 

[Grig]

"Боевой разворот" проводится без изменения высоты (на сколько мне известно).

Боевой разворот — фигура пилотажа: [highlight]энергичный набор высоты[/highlight] с одновременным разворотом летательного аппарат на заданный угол.
Выполняется классически (сначала крен увеличивается, а затем уменьшается до нуля) или по методу косой петли (с выводом летательного аппарата горизонтальный полет в середине петли), первый способ обеспечивает наибольший набор высоты, второй — минимальное время Б. р. В учебных целях Б. р. осуществляют с разворотом на 180°.

[highlight]Высота набора[/highlight] при боевом развороте - одна из характеристик маневренного самолёта.

 

[basmen]

Выполнение: из ГП 100м. высота- пол витка спирали - набор высоты- возвращение на курс.

Не совсем понимаю, о чём речь. Может так?:
- из горизонтального полёта начинаем набирать высоту в восходящей спирали;
- сделав пол-витка, прекращаем разворот и набор высоты;
- далее горизонтальный прямолинейный полёт в обратном направлении.

Если я правильно описал, то это, наверное, называется боевой разворот. Ничего сложного в нём не вижу.

Этой фигуры я не знаю. "Боевой разворот" проводится без изменения высоты (на сколько мне известно). Спираль по умолчанию- фигура нисходящая. "Баран"- вид сбоку:

Видимо это вид не с боку, а сверх в плане? иначе это мертвая петля, только наоборот. это уже похоже на перевернутый пилотаж... 😀

 

[basmen]

"Боевой разворот" проводится без изменения высоты (на сколько мне известно).

"Боевой разворот" проводится без изменения высоты (на сколько мне известно).

Боевой разворот — фигура пилотажа: [highlight]энергичный набор высоты[/highlight] с одновременным разворотом летательного аппарат на заданный угол.
Выполняется классически (сначала крен увеличивается, а затем уменьшается до нуля) или по методу косой петли (с выводом летательного аппарата горизонтальный полет в середине петли), первый способ обеспечивает наибольший набор высоты, второй — минимальное время Б. р. В учебных целях Б. р. осуществляют с разворотом на 180°.

[highlight]Высота набора[/highlight] при боевом развороте - одна из характеристик маневренного самолёта.

Боевой разворот — фигура пилотажа: [highlight]энергичный набор высоты[/highlight] с одновременным разворотом летательного аппарат на заданный угол.
Выполняется классически (сначала крен увеличивается, а затем уменьшается до нуля) или по методу косой петли (с выводом летательного аппарата горизонтальный полет в середине петли), первый способ обеспечивает наибольший набор высоты, второй — минимальное время Б. р. В учебных целях Б. р. осуществляют с разворотом на 180°.

[highlight]Высота набора[/highlight] при боевом развороте - одна из характеристик маневренного самолёта.

100%

 

[Eagle]

Боевой разворот — фигура пилотажа: [highlight]энергичный набор высоты[/highlight] с одновременным разворотом летательного аппарат на заданный угол.
Выполняется классически (сначала крен увеличивается, а затем уменьшается до нуля) или по методу косой петли (с выводом летательного аппарата горизонтальный полет в середине петли), первый способ обеспечивает наибольший набор высоты, второй — минимальное время Б. р. В учебных целях Б. р. осуществляют с разворотом на 180°.

[highlight]Высота набора[/highlight] при боевом развороте - одна из характеристик маневренного самолёта.

Та же фигура без набора высоты, как называется?

 

[Eagle]

Аппарат набирает высоту в спирали и продолжает полёт тем же курсом, но на бОльшей высоте. Наверное, так. Тогда вид сбоку будет другим. Это синусоида.

Так на боковой проекции видно, что "синусоида" и "баран" - абсолютно разные фигуры.
В "синусоиде" - в восходящей спирали -  постоянный набор высоты, и начало выполнения с меньшей.

 

[basmen]

Боевой разворот — фигура пилотажа: [highlight]энергичный набор высоты[/highlight] с одновременным разворотом летательного аппарат на заданный угол.
Выполняется классически (сначала крен увеличивается, а затем уменьшается до нуля) или по методу косой петли (с выводом летательного аппарата горизонтальный полет в середине петли), первый способ обеспечивает наибольший набор высоты, второй — минимальное время Б. р. В учебных целях Б. р. осуществляют с разворотом на 180°.

[highlight]Высота набора[/highlight] при боевом развороте - одна из характеристик маневренного самолёта.

Та же фигура без набора высоты, как называется?

Думаю, это обычный разворот.

 

[Eagle]

Боевой разворот — фигура пилотажа: [highlight]энергичный набор высоты[/highlight] с одновременным разворотом летательного аппарат на заданный угол.
Выполняется классически (сначала крен увеличивается, а затем уменьшается до нуля) или по методу косой петли (с выводом летательного аппарата горизонтальный полет в середине петли), первый способ обеспечивает наибольший набор высоты, второй — минимальное время Б. р. В учебных целях Б. р. осуществляют с разворотом на 180°.

[highlight]Высота набора[/highlight] при боевом развороте - одна из характеристик маневренного самолёта.

Та же фигура без набора высоты, как называется?

Думаю, это обычный разворот.

От "обычного" отличается как минимум: радиусом, креном и перегрузкой.

 

[basmen]

Аппарат набирает высоту в спирали и продолжает полёт тем же курсом, но на бОльшей высоте. Наверное, так. Тогда вид сбоку будет другим. Это синусоида.

Так на боковой проекции видно, что "синусоида" и "баран" - абсолютно разные фигуры.
В "синусоиде" - в восходящей спирали -  постоянный набор высоты, и начало выполнения с меньшей.

Если "баран" выполняется на одной высоте, просто кольцо, то да, фигуры разные, если с набором, значит та же самая

 

[basmen]

Боевой разворот — фигура пилотажа: [highlight]энергичный набор высоты[/highlight] с одновременным разворотом летательного аппарат на заданный угол.
Выполняется классически (сначала крен увеличивается, а затем уменьшается до нуля) или по методу косой петли (с выводом летательного аппарата горизонтальный полет в середине петли), первый способ обеспечивает наибольший набор высоты, второй — минимальное время Б. р. В учебных целях Б. р. осуществляют с разворотом на 180°.

[highlight]Высота набора[/highlight] при боевом развороте - одна из характеристик маневренного самолёта.

Та же фигура без набора высоты, как называется?

Думаю, это обычный разворот.

От "обычного" отличается как минимум: радиусом, креном и перегрузкой.

То есть там крен градусов 80 ?

 

[Eagle]

Если ручку во время проведения разворота отклоняешь чётко по диагонали, сомневаюсь о существенном приросте высоты ...

 

[basmen]

Если ручку во время проведения разворота отклоняешь чётко по диагонали, сомневаюсь о существенном приросте высоты ...

Не совсем понял, что на рисунке?

 

[Eagle]

Аппарат набирает высоту в спирали и продолжает полёт тем же курсом, но на бОльшей высоте. Наверное, так. Тогда вид сбоку будет другим. Это синусоида.

Так на боковой проекции видно, что "синусоида" и "баран" - абсолютно разные фигуры.
В "синусоиде" - в восходящей спирали -  постоянный набор высоты, и начало выполнения с меньшей.

Если "баран" выполняется на одной высоте, просто кольцо, то да, фигуры разные, если с набором, значит та же самая

На схеме проекция боковая! Пол спирали со снижением, вторая половина с набором, возврат на прежний курс.

 

[basmen]

Если ручку во время проведения разворота отклоняешь чётко по диагонали, сомневаюсь о существенном приросте высоты ...

Нет, не по диагонали, сначала от себя, потом в сторону

 

[Eagle]

Если ручку во время проведения разворота отклоняешь чётко по диагонали, сомневаюсь о существенном приросте высоты ...

Не совсем понял, что на рисунке?

Проекция движения центра РУ при выполнении разворота. На первом отрезке от балансировочного к набору скорости увеличение оборотов двигателя.

 

[Eagle]

Если ручку во время проведения разворота отклоняешь чётко по диагонали, сомневаюсь о существенном приросте высоты ...

Нет, не по диагонали, сначала от себя, потом в сторону

Это снизит скорость и облегчит управление, но не даст увеличить угол крена и выполнить крутой разворот не снижая высоты. По другому: координированное управление.

 

[henryk]

по всей видимости - крена

=точно! \тележка над крылом...\