Небольшая переводная статья Тепловое воздействие при лазерной резке . Принимать или нет то что там написано дело сугубо личное
Почему нельзя раскрой алюминиевых деталей самолета делать лазером
Блин у алюминия охрененная теплопроводность, отдавал в резку замасленные листы. после резки лазером масло подгорало на 1-2 мм. рез чистый. не окисленный. Резал нервюры в том числе, с отверстиями для облегчения. Ничего не лопалось, не трескалось при гибе и вытяжке. Резал до миллиметра. Бросайте страдать фигней фреза тоже греет, после резки ножницами и напильника то-же риски остаются, но никто не кричит о прочности.
Отличная статья... А считать ли вытяжные заклепки из хозмага, аэрокосмической продукцией?Небольшая переводная статья Тепловое воздействие при лазерной резке . Принимать или нет то что там написано дело сугубо личное
samodelkinn
Хочу в африку!
- Откуда
- Подмосковье
Если металл д16ам, режте и не парьтесь. Все равно делать термообработку. Если д16ат, учтите, температура отжига 400 гр, при этом люминь покрывается окисной пленкой, температура плавления которой в три раза выше температуры плавления металла. При резке плавлением получите по периметру полку в отожженном состоянии, плавно переходящую в закаленный. Если край нк важен, то и ладно. Если это полка нервюры, то ну его нафиг. Ширина отжига, зависит от многих факторов, экспериментируйте сами.
Не надо никаких отжигов..... не 400, а 340.... это отжиг после которого жесткость не восстанавливается. Если же речь о закалке там 500 градусов .
samodelkinn
Хочу в африку!
- Откуда
- Подмосковье
???? а я что писал , вобщем ТС, с такими подходами, самолет строить с нуля будете очень долго, пока раскроите вручную (САПР страшное зло), пока печь построите, еще и еще... за эти деньги можно купить кит.... но я уверен даже с китом начнутся улучшения, сомнения. Поэтому готовый самолет надо, там точно никаких сомнений все по авиационному. Хотя дайте подумать.... цессны 60 летние с "накрашенными губами", там точно ресурс и нет микротрещин. Вобщем совет, хотите строить, стройте, хотите сомневаться.... задавайте вопросы на форумах..... вам подскажут чего вам нехватает для создания личного корабля "Союз-ТМ" с правильно выпиленными напильником листами, и правильно отожженными только в ацетиленовой печи (ни в коем случае не электрической) для закалки деформации и прочего, что бы вы когда уйдете в мир иной (дай бог, что бы нескоро) ваши внуки и правнуки без опаски могли летать на построенном вами самолете (ресурс то у него огого ибо термообработка, напильник) и передали его праправнукам. Сарказм конечно, но все же.....
, вобщем ТС, с такими подходами, самолет строить с нуля будете очень долго, пока раскроите вручную (САПР страшное зло), пока печь построите, еще и еще... за эти деньги можно купить кит.... но я уверен даже с китом начнутся улучшения, сомнения. Поэтому готовый самолет надо, там точно никаких сомнений все по авиационному. Хотя дайте подумать.... цессны 60 летние с "накрашенными губами", там точно ресурс и нет микротрещин. Вобщем совет, хотите строить, стройте, хотите сомневаться.... задавайте вопросы на форумах..... вам подскажут чего вам нехватает для создания личного корабля "Союз-ТМ" с правильно выпиленными напильником листами, и правильно отожженными только в ацетиленовой печи (ни в коем случае не электрической) для закалки деформации и прочего, что бы вы когда уйдете в мир иной (дай бог, что бы нескоро) ваши внуки и правнуки без опаски могли летать на построенном вами самолете (ресурс то у него огого ибо термообработка, напильник) и передали его праправнукам. Сарказм конечно, но все же.....samodelkinn
Хочу в африку!
- Откуда
- Подмосковье
Таки праздники прошли удачно
maxim Rostov
Лучше потерять любимую девушку,чем обороты НВ
- Откуда
- Ростов-на-Дону
какие праздники, у нас сплошная зона боевых действий.....
maxim Rostov
Лучше потерять любимую девушку,чем обороты НВ
- Откуда
- Ростов-на-Дону
Я вот не помню....рукоблудие считается смертным грехом......???,ибо резать вручную ну так себе мероприятие.....вроде натрахался,а удовольствия никакого......))))))))))))))))))))всех с праздниками и не парьтесь.....все уже опробовано,сделано и летает
Суханов А.Н.
Я люблю летать и СУ
- Откуда
- г.Киев
Лично мне подтверждение моего ответа выше, не требуется. Информацию эту я знаю. Но, в том то и дело, что я так же знаю по крайней мере трёх человек, которые уже сорок лет, "сажают на жопу" японский авто пром, разрабатывая ДВС революционной конструкции. Я их не отговариваю, друзья, я им сочувствую и иногда покупаю фрукты с высоким содержанием витаминов.
Вам надо кушать витамины то же. Никто не сказал, что металл после такого вида резки, будет трескаться при дальнейшей обработке. Кто сказал? Где? Вы знаете, что такое усталостное разрушение материала в результате циклических нагрузок? Похоже ещё в кукурузу не садились? С вашими увереностями в данном вопросе, у вас ещё все впереди. И второе, делая ЛА для себя лично, никогда безапелляционно не утверждайте, что ваша технология изготовления, безопасна. Либо подтверждайте это первоисточниками или опытом практического применения. А опыт практического применения, т.е. подтверждённый ресурс изделия, может дать положительный результат, только при одном условии. После раскроя лазером, вы определите зону риска для данной скорости реза, и удалите её со всех ответственных деталей. С чашки сиденья или полика кабины, можно не удалять. Не страшно если треснет через три, пять лет.
И вот когда вы таким образом произведёте одну нервюру, расскажите сколько она стоит фактически.
Опять повторяю, читайте то, что я написал, внимательно. Витамины!!! И я не говорил, что деталь треснет при формовке!!!
Суханов А.Н.
Я люблю летать и СУ
- Откуда
- г.Киев
Ещё одно практическое замечание. Посмотрите на сайте АлиБаба, сколько стоят CNC станки лазерной резки и роутер по дереву с одинаковым полем реза. Ну или просто, сколько стоит один метр квадратный такого станка. Просто проверьте для себя. Зачем? А затем, что сегодня уже по карману купить себе такой станок но с полем метр на метр. И делать детали, предварительно нарезав лист на заготовки. В гараже. Лазер с необходимой мощностью (!!!), будет гораздо дороже. Впрочем посмотрите, и кому не лень, скиньте сюда информацию. И в ремонте с обслуживанием, лазер дороже. А водорезка, тем более. Т.е ближайшее время, для самодельщика, при мелкосерийном производстве, роутер по дереву, самое то. К тому же, на нём можно делать матрицы для композитных деталей, даже при Z=100 mm, послойно можно набирать хоть метр высоты матрицы.
Что бы не было иллюзий выложу несколько фотографий реальной конструкции после почти 20 лет эксплуатации. Самолет проектировался в КБ, изготавление на авиазаводе с учетом всех аэрокосмических технологических требований. Но все равно трещит... и это нормально. Что будет с конструкцией при вашем подходе - трудно даже представить.???? а я что писал
P.S. Вопрос. Почему бы ради ускорения и удешевления бытовые заклепки из хозмага не заменить скобами от канцелярского степлера.?
Суханов А.Н.
Я люблю летать и СУ
- Откуда
- г.Киев
И дополнительно. Бытовые заклёпки, то же разные бывают. Итальянские Bralo, вполне хорошие для нашего брата. Стабильные заклёпки! Хоть и бытовые. А скрепки их производства, пока не пробовал...
maxim Rostov
Лучше потерять любимую девушку,чем обороты НВ
- Откуда
- Ростов-на-Дону
Главное не сидеть без дела.....
Можно сравнить характеристики на срез вытяжных заклепок Bralo и ОСТ-овских при равных диаметрах. Например, возьмем заклепки диамером 4ммИ дополнительно. Бытовые заклёпки, то же разные бывают. Итальянские Bralo, вполне хорошие для нашего брата. Стабильные заклёпки! Хоть и бытовые. А скрепки их производства, пока не пробовал...
Bralo с буртиком по каталогу на срез - 1.25 KN (127,5 кгс)
Вытяжная по ОСТ 111 296-74 на срез 3,24 KN (330 кгс)
Другими словами, если соединение рассчитано под заклепки Bralo и обеспечивается необходимый ресурс то, конечно, их можно ставить. Но такое соединения при равных нагрузках будет существенно тяжелее, чем при использовании авиационных заклепок. Т.е как всегда - компромис
Последнее редактирование:
- Откуда
- Батайск
Естественно, всё отлично режет лазер. Кромку всё равно немного обрабатывать нужно. Я до 3 мм режу лазером. Отверстия рассверливаю, кромку подшлифовываю. Если нужно ооочень быстро-быстро - ручной фрезер в столе, фанерный шаблон, обкатная фреза...