Помогите! Чертежи и технология постройки VariEze

[Миг-17ф]

Доброго времени суток! Очень интересует инфа связанная с этим самолетом, чертежами и используемой технологией постройки.  Большинство приведенных ссылок на ветке про этот самолет:
http://www.reaa.ru/cgi-bin/yabb/YaBB.pl?num=1159252285
не работают, либо не имееют достаточной инфы для его постройки.
( про Long-EZE то же самое)
http://www.reaa.ru/cgi-bin/yabb/YaBB.pl?num=1131214460

Если кто владеет инфой о том, как его построить 🙂 , прошу поделиться.

 

[Миг-17ф]

Красавец....

 

[Миг-17ф]

И строил ли его кто с нуля у нас в стране. Если есть такие откликнитесь!

 

[zatura]

У меня стоит на аэродроме такой,если хотите посмотреть приезжайте и задавайте вопросы

 

[Миг-17ф]

У меня стоит на аэродроме такой,если хотите посмотреть приезжайте и задавайте вопросы [/quoЗдра

У меня стоит на аэродроме такой,если хотите посмотреть приезжайте и задавайте вопросы

Здравствуйте! Я так понял эт в Москву надо ехать?
Меня интересует применяемая в нем технология изготовления. В самых общих чертах с ней знаком,  естественно этого нелдостаточно. Хочу построить уменьшенный образец, под более слабый движок, с некоторыми изменениями.
Очень интересует конструкция фюзюляжа. Есть ли там лонжероны как таковые? Или это "просто коробка" из пенопласта обклеенная стеклотканью? Шпангоуты тоже композитные или фанера?

 

[Свешников]

Есть ли там лонжероны как таковые?

есть

Шпангоуты тоже композитные или фанера?

композитные

документация есть в сети на буржуйских сайтах

уменьшать конструцию нет никакого смысла. если хотите поставить РМЗ - у Вас получится БПЛА 🙂

 

[Миг-17ф]

Есть ли там лонжероны как таковые?

есть

Шпангоуты тоже композитные или фанера?

композитные

документация есть в сети на буржуйских сайтах

уменьшать конструцию нет никакого смысла. если хотите поставить РМЗ - у Вас получится БПЛА 🙂

____________

Ну я так посчитал у меня примерно в пределах 380 кг взлетный получается при 50 л,с. полетит и пилотом🙂

А не знаете работающие ссылки по конструкция? Копался, есть конечна инфа, но не то все.

 

[Свешников]

я не помню где находил четежи, но находил 🙂

 

[Миг-17ф]

Да я тоже кой чего надыбал.....



http://www.canardaviation.com/

http://canardzone.com

 

[Миг-17ф]

Но этого мало🙂)) Хочу знать все про него 😀

 

[Mihel]

Рутан на разработку и совершенствование своих уток потратил не один десяток лет. Изменять и совершенствовать в них уже нечего.

 

[Nikolay]

Посмотри в копилке чертежей (постройка по чертежам - копилка чертежей). страница 16. Не получается скопировать ссылку (я не волшебник, я только учусь :~~), внизу страницы есть ссылки на архив с мануалом на LongEze. 

 

[Nikolay]

Усиления имеются, в виде вклеенных деревянных стрингеров (так кажется правильней их назвать). Но смущает материал для фюзеля - пенополивинил (дальше, наверное, хлорид). Как писал админ ака Velocity - Dyvinicel, но есть различные аналоги, только насколько они подходят, не знаю, я пока не проверял рекламные характеристики этих пенопластов, так что врать не буду. А самолетик очень красивый, жаль только что вряд ли такой появится на ДВ (тем более Сахалине).

 

[Nikolay]

Вот эта страница:
http://www.reaa.ru/cgi-bin/yabb/YaBB.pl?num=1253611852/476#476

 

[Миг-17ф]

Посмотри в копилке чертежей (постройка по чертежам - копилка чертежей). страница 16. Не получается скопировать ссылку (я не волшебник, я только учусь :~~), внизу страницы есть ссылки на архив с мануалом на LongEze.  

 
Попробовал зайти, вот что выдает."Сервис iFolder приостановлен следователями 3-й СЧ ГСУ при ГУВД Москвы."

СЕкретный мля какой то самолет, ни одной работающей сыслки по констукции, одни общие фразы везде .

 

[Миг-17ф]

Рутан на разработку и совершенствование своих уток потратил не один десяток лет. Изменять и совершенствовать в них уже нечего. 

Я не собираюсь УСОВЕРШЕНСТВОВАТЬ этот самолет. Просто хочу сделать отечественный вариант.
Строить один в один не могу, потому что:

1)У меня в данный момент нет возможности приобрести  двигатель лайкоминг или подобной СУ, а РМЗ-500 вполне по силам
2) У меня нет бетонки или асфальтированной полосы, а ОРИГИНАЛ летает только с них. С грунта он не эксплуатируется. Поэтому буду менять шасси и снижать взлетно-посадочные скорости.
3) Мне не нужна дальность в 1000км и более, какую имеет оригинале. Потому как такие дальности нужны только Американцам и прочим БУржуям. Это они могут летать куда угодно и на какие угодно расстояния у себя по странам. У нас же владелец легкого самолета летает в районе аэродрома и так перегружать самолет горючкой  самолет смысла нет. 

4) буду пересчитывать конструкцию под +5/-4. Применять отечественные стеклоткани Т-10 и Т-25
5) Хочу "вылизать" планер в плане геометрических размеров где только можно, каким то он мне переразмеренным кажется.( не подумайте, я не сторонник минитюаризации, я за необходимый минимум)

 

[Миг-17ф]

Усиления имеются, в виде вклеенных деревянных стрингеров (так кажется правильней их назвать). Но смущает материал для фюзеля - пенополивинил (дальше, наверное, хлорид). Как писал админ ака Velocity - Dyvinicel, но есть различные аналоги, только насколько они подходят, не знаю, я пока не проверял рекламные характеристики этих пенопластов, так что врать не буду. А самолетик очень красивый, жаль только что вряд ли такой появится на ДВ (тем более Сахалине).

Николай, а я думал что там дерева нет......

 

[Миг-17ф]

В общем кроме хвастовства типа "приди и посмотри на МОЙ самолет на стоянке". и " Не хрен его строить" ничего я думаю путного я тут не прочитаю.... 🙁

 

[Миг-17ф]

Но смущает материал для фюзеля - пенополивинил (дальше, наверное, хлорид).

А чего смущаешься? Там пенопласт обклеен стеклотканью
По два слоя с каждой стороны. Получается сендвич.  Пенопласт работает только на сдвиг и все.

 

[pilotvladimir]

Уважаемый МиГ-17Ф!
Просто для спортивного интереса скачал материалы по данной машинке... Так что если фалообменник не будет работать долгое время, пишите в личку... Вышлю.
Теперь по существу. Первый вариант- "Вари Изи" был с двигателем "Жука", так что не напрягайтесь с "лайкомингами" и "франклинами"... Авиа двигатели получил "Лонг Изи". Теперь по шасси... Если нет ИВПП- данная машина- полный отстой (ну может еще на высохшее соленое озеро) А "уродовать" вылизанную Утку тракторным шасси- однозначно не стоит...