Ponimax - третий брат из семейства Максов.

[sklif]

там нижняя рейка нервюры абсолютно прямая (на чертежах вроде да)

да

 

[TTR]

Смотря как взятся, крылья и за пол года можна зделать. Загадывать не буду. Фюз д16, для меня косынки зделать не очень сложно, у меня свободного времени за роб день около 3-х часов

коньяк сменя если с крыльями за полгода уложисся..

 

[Максимка]

Я тут пощитал площадь стабилизатора и киля, маловато при таком пличе, ктото ещё морочич этим себе голову и как решали вопрос? Я хочу делать стабель и киль немного другой форми, тот не нравиться, и не знаю, площать ту брать или необходимую по ращотам

 

[TTR]

Максимыч...зачем тебе анналы авиации..?
не надо отступать от чертежей..(понимание этого придет по мере строительства)...и не забывай,что...
..тот, кто смотрит на летящий самольот,как на чудо...-либо ничего не смыслит в авиации,либо знает ее до тонкостей..

 

[Максимка]

ТТР, я не написал что вложусь за пол года, но за годик очень надеюсь, посмотрю как там у меня будет. Всё зависит от количества коньяка
:~)

 

[Максимка]

Просто хочется чтоб себе тоже нравилось. Если руль поворота до нижней трубы фюза продолжить, а в стабеле передний угол потупее мне бы посимпатичней было. А ты уже начал строительство?

 

[Максимка]

Понятненько, погода командует. Типа вот так хочу

 

[TTR]

будь мужиком-сказал-сделал..

 

[Максимка]

Это ты о чём? О крыльях или оперенье?

 

[TTR]

Максим, конструктор,который придумал н-макс умнее нас раза в три.а может и в четыре. Любое отклоненение от чертежей потянет за собой еще кучу изменений в конструкции. По чертежам делать дешевле и полезнее для здоровья.Путь строительства и так тернист,так зачем же  вставлять себе лишние палки в колеса..? А изменения в конструкции-это увеличение веса...итд.итп. Удачи в постройке!!

 

[Максимка]

Понятно, спасиба

 

[Максимка]

Можеш выложить мне свои чертежи стабеля и киля, ато у меня тут пара чертежей от хаймакса, и они разные, не знаю какой взять

 

[yurcha11]

Мебельные трубы
Красивые трубы,но не хром их основная проблема,а то,что они шовные! А это-в нашем деле не комильфо! И переносить данные по критическим напряжениям бесшовных труб на шовные,я бы не стал. Отсюда вывод-использовать можно только для элементов работающих на растяжение! [/quote]
Для труб со швом, вероятно, будут другие цифры разрушения при сжатии в отличии от бесшовных труб. И это можно учесть при рассчетах. Или, может быть, я ошибаюсь? Но я думаю о том, что у Арго фюзеляж из деревяных реечек и обтянут тканью. А вес приблизительно один. Если я не прав - поправьте

 

[Максимка]

Привет Юра, ты задолбёшся всю конструкцию перещитывать (если даже знаеш как щитать) поищи трубы, избавишся от моря гемора

 

[Максимка]

Товарищи строители, скажите пожалуйста, а кто какой клей использует для крыла? Читал ветку про клеи, единого мнения нету.
Конкретно кто чем клеил нервюры и лонжероны

 

[hasan]

основная проблема,а то,что они шовные! А это-в нашем деле не комильфо! И переносить данные по критическим напряжениям бесшовных труб на шовные,я бы не стал. Отсюда вывод-использовать можно только для элементов работающих на растяжение!

Для труб со швом, вероятно, будут другие цифры разрушения при сжатии в отличии от бесшовных труб. И это можно учесть при рассчетах. Или, может быть, я ошибаюсь?  [/quote]
Может и ошибаешся, ещё в 79году на выставке видел станок изготаливающий шовную трубу, размером с большой буфет, в него заряжается рулон стальной ленты толщиной 0,7мм, пробегая через ролики  лента првращается в трубу, в конце сваривается аргонной сваркой, не думаю что по шву он сломается или ослабиться

 

[KAA]

Тут началось гадание... Для длинных бесшовных труб существуют экспериментальные графики,по которым определяются критические силы потери общей устойчивости.Есть и теоретические формулы.Однако в теорию не заложена неоднородность свойств материала,которая появляется вследствие сварки. Думаю,что несущая способность длинной сварной трубы может мало отличаться от безшовной,а короткой значительно.В общем,экспериментально никто не проверял,а наугад делать я бы не стал!

 

[Atas]

Было дело,проверяли на изгиб и прочность сварного шва шевные трубы. Результаты нормальные. По шву ни одна труба не сломалась при изгибе.В принципе равнопрочная труба.
Товарищ сварил из них ферму самолета по мотивам КАБа.Вроде летает и проблем нет.
Единственно вопрос коррозии по шву может быть при тонкостенных трубах.

 

[yurcha11]

По одному вопросу столько разноречивых мнений. Может Виктор Павлович выскажет свое мнение по поводу сигмы сжатия для  трубы  со швом и бесшовной одного диаметра.Или при подборе замены одной трубы другой существуют другие критерии. Я предполагаю, что наружный диаметр трубы будет иметь большое значение для устойчивости трубы (определенной длины) к изгибу при работе трубы на сжатие. Но это мои предположения, а как все эти параметры увязать? Подскажите

 

[hasan]

Все боязни сварной(шовной) трубы имеют исторические корни млм. В советское время шовные трубы (водопроводные) имели свойство трещать по шву, в 87м когда мне в дом варили отопление, сварщик ставил трубы швом в комнату, на всякий случай и в одном месте угадал, потекло, он быстенько его заварил. Я не знаю как их тогда готовили эти трубы, но сейчас даже обыкновенные профильные трубы что продаются на металлобазах не ломаются по шву