Взлет произвожу по технологии, описанной Николаем, только при разгоне до выхода на реданы трапецию до подкоса не довожу, просто даю угол больше, чем при полетах с колес. Если при достижении взлетной скорости ( в гидро-варианте 65 км\час, в колесном 55-60 ) трапецию в подкос не упирать, аппарат идет на реданах почти без увеличения скорости и без отрыва. Балансировочная скорость 70 км\ч. При зажатии ручки на взлетной скорости барсирования нет, но это, вероятно, особенность 4-хреданных поплавков- Аквамарин от ВМ.
Крыло Стандарт С-Петербург, 18,5 кв.м.