Построили RV-7
Всех с наступившими !
Предваряя вопросы читателей этой темы, скажу, что полеты этого самолета будут освещаться в отдельной ветке. С видео и комментариями.
Эта тема была про долгий путь сборки, хотя описание вышло достаточно коротким.
Завершая, хотел бы выразить огромную благодарность тем, кто приложил усилия к созда..., нет, к рождению этого аэроплана:
Компания "Цетус" - поставка кита и всемерная сервисная поддержка впоследствии;
Береза Сергей - клепка всего планера на протяжении 8 месяцев - очень большой труд. Наковальню для клепки Сергей может держать любой частью тела;
Гатин Дамир - мега-поддержка в логистике из-за океана. Практически весь самолет по частям "прошел" через его руки. Ни одна запчасть не пострадала и не потерялась. Низкий поклон;
Голубцов Иван - авиатехник с рождения. Любая сертификация - ему только для галочки. Все делает исключительно на оценку "отлично". По- другому не может;
Голубцов Илья - золотые руки, помогавшие Ивану. С рождения пилот. В пилотировании, как и брат, не выносит оценки "хорошо";
Комов Василий - современный викинг, занимавшийся обустройством всего нашего рабочего пространства и быта. Из ничего делает что угодно;
Губкин Вячеслав - магистр электроники и авионики. Скрупулезный и точный как нейрохирург. За каждый проводок в самолете не стыдно и не страшно;
Тюкалевский Вячеслав - авиационный самородок. Неутомимая энергия и всегда позитивный настрой. Да и без золотых рук не обошлось;
Шершнев Владимир - большой добрый человек ,отлично умеющий красить самолеты;
Карпов Сергей - отец самолетов "Орион". Благодарность за предоставление окрасочной камеры;
Гловацкий Александр - человек, на твердости слова которого, держался проект;
Саттарова Гульнара - всячески поддерживает Александра, что делает его слово еще тверже;
Отдельное спасибо Новоселову Юрию за предоставленное для строительство помещение.
Ну и себе скажу спасибо. Заслужил
P.S. Всем, кто только думает о постройке своего самолета или уже в процессе. Не раз захочется бросить это дело. Не раз покрутят пальцем у виска. Старайтесь верить и не сдаваться. Будьте уверены в своем пути. Не бойтесь делать остановки и даже временами отступать назад. Это очень интересное приключение и бесценный опыт. Это точно не зря, несмотря на трудности.
Когда загудит двигатель вашего самолета, пробежит по нему вибрация и толкнет в пятую точку подъемная сила, тогда и не вспомнится, как долог был этот путь в небо.
Я желаю вам всем удачи !
P.P.S. И конечно спасибо всем, кто читал эту тему.
Предваряя вопросы читателей этой темы, скажу, что полеты этого самолета будут освещаться в отдельной ветке. С видео и комментариями.
Эта тема была про долгий путь сборки, хотя описание вышло достаточно коротким.
Завершая, хотел бы выразить огромную благодарность тем, кто приложил усилия к созда..., нет, к рождению этого аэроплана:
Компания "Цетус" - поставка кита и всемерная сервисная поддержка впоследствии;
Береза Сергей - клепка всего планера на протяжении 8 месяцев - очень большой труд. Наковальню для клепки Сергей может держать любой частью тела;
Гатин Дамир - мега-поддержка в логистике из-за океана. Практически весь самолет по частям "прошел" через его руки. Ни одна запчасть не пострадала и не потерялась. Низкий поклон;
Голубцов Иван - авиатехник с рождения. Любая сертификация - ему только для галочки. Все делает исключительно на оценку "отлично". По- другому не может;
Голубцов Илья - золотые руки, помогавшие Ивану. С рождения пилот. В пилотировании, как и брат, не выносит оценки "хорошо";
Комов Василий - современный викинг, занимавшийся обустройством всего нашего рабочего пространства и быта. Из ничего делает что угодно;
Губкин Вячеслав - магистр электроники и авионики. Скрупулезный и точный как нейрохирург. За каждый проводок в самолете не стыдно и не страшно;
Тюкалевский Вячеслав - авиационный самородок. Неутомимая энергия и всегда позитивный настрой. Да и без золотых рук не обошлось;
Шершнев Владимир - большой добрый человек ,отлично умеющий красить самолеты;
Карпов Сергей - отец самолетов "Орион". Благодарность за предоставление окрасочной камеры;
Гловацкий Александр - человек, на твердости слова которого, держался проект;
Саттарова Гульнара - всячески поддерживает Александра, что делает его слово еще тверже;
Отдельное спасибо Новоселову Юрию за предоставленное для строительство помещение.
Ну и себе скажу спасибо. Заслужил
P.S. Всем, кто только думает о постройке своего самолета или уже в процессе. Не раз захочется бросить это дело. Не раз покрутят пальцем у виска. Старайтесь верить и не сдаваться. Будьте уверены в своем пути. Не бойтесь делать остановки и даже временами отступать назад. Это очень интересное приключение и бесценный опыт. Это точно не зря, несмотря на трудности.
Когда загудит двигатель вашего самолета, пробежит по нему вибрация и толкнет в пятую точку подъемная сила, тогда и не вспомнится, как долог был этот путь в небо.
Я желаю вам всем удачи !
P.P.S. И конечно спасибо всем, кто читал эту тему.