Подтверждаю,с подогревом двигателя справляется отлично!Минус в том , что ,надо выводить отработанные газы за пределы ангара, ощущается угарный газ . У нас он работает как обогреватель салона и двигателя .Смотря какой шланг подсоединить на СУ или кабину .В ангаре сейчас подогреваем с помощью электрического обогревателя climate fh06.С вечера , или после лётной смены устанавливается под капот (лёжа) обогреватель, и просишь охрану чтобы включили АЗС за 2-3 часа до вылета , вуаля ! Мощность обогревателя 1200-2000Вт.Пробуйте.