Продается Азрос-2

[penza1966]

Тоже хочу секретный город в личку? : и номер телефона, если конечно это возможно?

 

[Iga]

.......возможна продажа без спассистемы -3000 евро.
.......интересует самолет.

 

[art_line]

шлемы отдельно не продадите ?

 

[Iga]

Продам отдельно аппарат,а шлемы в подарок тому кто купит....

 

[podval]

пожалуйста окончательную цену. За что 3000 евро

 

[Iga]

.......возможна продажа без спассистемы  - минус от цены 3000 евро.

 

[Iga]

Первый вылет после зимы.

 

[Iga]

.

 

[kitfox97]

Продажа достойной техники-большая редкость на этом форуме.
Аппарат еще не продан?

 

[Ефим]

Я это все не для праздного любопытства спрашиваю, я пытаюсь прикинуть может ли этот аппарат с пассажиром гарантированно безопасно сесть на травяную ВПП длиной 150м. расположенную ниже подхода к ней на 3 - 5 метров.

Такой же аппарат, в такой же комплетации, но с Ротаксом 912 гарантированно сядет на 120м грунтовки, но с тормозом. Это при условии что касание в начале полосы и пассажир весит 85кг. Взлет 70 метров, опять же с зажиманием тормоза.

Ну а если без экстрима взлет 120м, посадка 250м без тормозов. Аэрос очень летучий!

 

[Ефим]

А что крыло профи не бывает разное по площади?

Все крылья Профи одинаковые 14.5м. В связке с телегой Аэрос-2 и Ротаксом диапазон скоростей от 70 посадочная до 120 крейсер. Наверное больше ни у кого нет таких характеристик и диапазона скоростей. Не зря он стоит этих денег!

 

[Iga]

На месте .Всем ответил в личку.

 

[Алексей SPB]

Продажа достойной техники-большая редкость на этом форуме.

Ну вот, взял и обидел половину форумчан...

Если не секрет, а на каком форуме достойной техники навалом?

 

[zov]

Аппарат,конечно, не рядовой. И, наверно, цена оправдана. Но в этом его главный недостаток: Он остался дельталетом, но потерял доступность и возможность эксплуатации с любой лужайки.  :IMHO

 

[bfl]

А   Он остался дельталетом, но потерял доступность и возможность эксплуатации с любой лужайки.  :IMHO 

Поясните популярнее,что значит потерял возможность?
Летаю на таком же с любых лужаек.Даже предпочитаю лужайку.Взлёт короче чем с полосы с твёрдым покрытием. С асфальтовой ВПП даже при +30  отрыв не более 30 метров в одиночном варианте.

 

[zov]

Чисто для общего развития - наличие свидетельства о регистрации обязывает платить налог?При продаже аппарата свидетельство теряет силу или переписывается на нового владельца?

Насколько я понимаю своим умишком - транспортный налог должен платить собственник транспортного средства, зарегестрировавший оное. Документом на право собственности в случае с авто - это ПТС. Для ЛА такого документа еще не придумали, а в п.7 Свидетельства о регистрации, четко написано - данный документ не является документом, определяющим право собственности. Вывод - формально (с юридической точки зрения) налог платить не надо! :craZy

5+!

 

[Victor07]

Но в этом его главный недостаток: Он остался дельталетом, но потерял доступность и возможность эксплуатации с любой лужайки. 

Главный недостаток: остался дельталётом, но приобрёл цену самолёта. :'(

 

[Сер]

истрибитель дешевеет!отлетал всю жару...

 

[zov]

  [/quote]
Поясните популярнее,что значит потерял возможность?
Летаю на таком же с любых лужаек.Даже предпочитаю лужайку.Взлёт короче чем с полосы с твёрдым покрытием. С асфальтовой ВПП даже при +30  отрыв не более 30 метров в одиночном варианте.
[/quote]


Наверно, я не точно выразился. Я не имел ввиду ЛТХ. Сомнения нет, что они великолепны. Просто при таком внешнем виде и ТАКОЙ ЦЕНЕ вокруг него нужно ходить, вытирать пыль и мух отганять!
Просто посчитай: сколько стоит каждый скол краски на обтекателе, ну и т.д.

 

[Iga]

Наверно, я не точно выразился. Я не имел ввиду ЛТХ. Сомнения нет, что они великолепны. Просто при таком внешнем виде и ТАКОЙ ЦЕНЕ вокруг него нужно ходить, вытирать пыль и мух отганять!
Просто посчитай: сколько стоит каждый скол краски на обтекателе, ну и т.д.

Вам вероятно больше подойдет вот этот:пыль несчего сдувать,краски нет ,да и цена подходящая -   мечта одним словом
http://www.reaa.ru/cgi-bin/yabbA/YaBB.pl?num=1279429763