Продаю нелетные самолеты и проекты из США

[beny-amin]

анфас

 

[PirotehnikKRSK]

Можно 210ю в резерв на два дня?

 

[beny-amin]

PIPER COLT PA-22-108.
Двигатель  Lycoming 0-235-C1B плохой распредвал. по уму нужно оверхолить. Обшивка в хорошем состоянии. Крайний раз летал год назад. Просят за него  $6,000

 

[beny-amin]

двиг

 

[beny-amin]

Можно 210ю в резерв на два дня?

Сорри. Произошла не стыковка. Этот проект 210-ой по техническим причинам оказался в резерве еще до того как я его выложил. Так получилось что я понял что человек его не будет брать и выложил, а потом оказалось что поспешил, по этому ждем его решения... Он сказал что еще несколько дней.

 

[beny-amin]

Вот еще один проект 210-ой
1962 CESSNA 210B Общий налет 3400, двиг io-470 1528 после оверхола. Но говорят что мол в крыльях есть коррозия. В фюзеляже коррозии нет. С фюзеляжа смыта краска. Просят за него тоже $6000

 

[RVSH]

PIPER COLT PA-22-108. Это не летный проект.
Двигатель  Lycoming 0-235-C1B плохой распредвал. по уму нужно оверхолить. Обшивка в хорошем состоянии. Крайний раз летал два года назад. Просят за него  $6,000 

эц
Здравствуйте.  Сколько обойдётся в Москве или Владивостоке?
Какой год и наработка?

 

[Pavelak]

Вот еще один проект 210-ой
1962 CESSNA 210B Общий налет 3400, двиг io-470 1528 после оверхола. Но говорят что мол в крыльях есть коррозия. В фюзеляже коррозии нет. С фюзеляжа смыта краска. Просят за него тоже $6000

А по комплектности что у него? Хвостовое, двери, приборы, салон и т.д.?

 

[beny-amin]

PIPER COLT PA-22-108. Это не летный проект.
Двигатель  Lycoming 0-235-C1B плохой распредвал. по уму нужно оверхолить. Обшивка в хорошем состоянии. Крайний раз летал два года назад. Просят за него  $6,000 

эц
Здравствуйте.  Сколько обойдётся в Москве или Владивостоке?
Какой год и наработка?

Со слов продавца это 1965 года смоль. Наработку обещал прислать попозже. В Москве или во Владике будет стоить около 15000. В Питере приметно 13500

 

[beny-amin]

Вот еще один проект 210-ой
1962 CESSNA 210B Общий налет 3400, двиг io-470 1528 после оверхола. Но говорят что мол в крыльях есть коррозия. В фюзеляже коррозии нет. С фюзеляжа смыта краска. Просят за него тоже $6000

А по комплектности что у него? Хвостовое, двери, приборы, салон и т.д.? 

Я позвонил ему, продавец говорит что все на месте, просто в разобранном состоянии.

 

[beny-amin]

PIPER COLT PA-22-108. Это не летный проект.
Двигатель  Lycoming 0-235-C1B плохой распредвал. по уму нужно оверхолить. Обшивка в хорошем состоянии. Крайний раз летал два года назад. Просят за него  $6,000 

эц
Здравствуйте.  Сколько обойдётся в Москве или Владивостоке?
Какой год и наработка?

Вот ответ продавца
Total 3860.5
TTSMOH:  634
и еще он уточнил что самолет летный, но механик рекомендовал как минимум оверхол для распредвала и ЦПГ и что крайняя годовая была год назад в Октябре 2018

 

[RVSH]

PIPER COLT PA-22-108.
Двигатель  Lycoming 0-235-C1B плохой распредвал. по уму нужно оверхолить. Обшивка в хорошем состоянии. Крайний раз летал год назад. Просят за него  $6,000 

Здравствуйте. Есть ли допуск на авто бензин?  Можно фото интерьера и экстерьера  с другого ракурса?
Возможно ли сразу везти для таможни во Владивосток?  Доставка будет дешевле?

 

[beny-amin]

PIPER COLT PA-22-108.
Двигатель  Lycoming 0-235-C1B плохой распредвал. по уму нужно оверхолить. Обшивка в хорошем состоянии. Крайний раз летал год назад. Просят за него  $6,000 

Здравствуйте. Есть ли допуск на авто бензин?  Можно фото интерьера и экстерьера  с другого ракурса?
Возможно ли сразу везти для таможни во Владивосток?  Доставка будет дешевле?

0-235-C1B это движок с малой степенью сжатия 6.75:1 под 80-ый бензин и выше (то есть любой автобензин пойдет).
Во Владик отправить можно, но цена доставки что в Москву что во Владик примерно будет одинакова.
Напишите мне на электронку cessna@mail.com я вам в ответном письме скину фотографии

 

[beny-amin]

1960 CESSNA 182C налет после оверхола 313 часов, пропеллер 35 часов. Проект комплектный. Новые тросики, покраска, колеса, стекла, ковровое покрытие на пол, потолок, сиденья в процессе перетяжки. Приборы не установлены но в наличии. Просят за эту прекрасную птицу всего $19,999

 

[beny-amin]

1965 MOONEY M20C  Налет 5037, двигатель 1307 (метал в масле), проп 467. компрессия у всех выше 75. Покраска свежая 2014 года, интерьер не для эстетов. Просят за него $21,000 но мне почему-то кажется что и за 15 отдать могут...

 

[beny-amin]

Цессна 150 общий налет 4500 после оверхола 1500 проект. Комплектный но без винта.  Просят $7500 Правда хозяин уточнил что мол торг уместен. Так что если кому-то этот проект интересен, то можно поторговаться.

 

[beny-amin]

внутри

 

[beny-amin]

А вот крутая тачка на любителя.
1950 CESSNA 195 Комплектный в разобранном состоянии. Общий налет 3800, двигатель только после оверхола еще на палете стоит. Продает наследник, не может найти доки на двиг, по этому цену поставил всего $25000 !
Пишет что коррозии нет. Чтобы эта птица оказалась в Питере нужно будет добавить еще около 10 000.

 

[beny-amin]

двиг

 

[beny-amin]

А этот самолет даже не знаю на какую ветку пристроить. Толи в "проекты", толи в "ульралайты". Потому как это проект ултралайта. Ну решил таки суюда. Итак.
CHALLENGER 1CWS Хозяин пишет что это почти достроенный кит. Двигатель 0-тайм, Ротакс 503. Кит комплектный, нужно только довести до ума. Просят $8,000