Продам CH-701
Ykut
Летать - значит ЖИТЬ !
- Откуда
- саха , мать её...
Двигатель то доработан до 100 л/с или так и оставлен с 72 л/с? 🙁
Алексей19591003
Я люблю строить самолеты!
.
Это верное замечание, правда она в таком деле нужна(тем более а авиации), один раз соврал, долго потом веры не будет. 😉 Заодно поднял тему.
@ Нумизмат
Какие дорботки были сделаны по двигателю что бы получить 100 л/с или остались родные 72?
Если делали то интересно следующее.
Сколько килограмм в общем убрали с двигателя с блока и головок, какой вес стал после этого?
Как проводили портовку каналов ГБЦ?
Меняли ли клапана, пружины, тарелки, направляющие втулки (на какой диаметр перешли)?
Какие работы проводились с распредвалом?
Что делали с впуском в частности с инжекторной системой?
Какая в итоге получилась степень сжатия?
Устанавливали ли катушки на свечи и какие?
Так же интересует наработка мотора до установки на самолет на машине какого года стоял, имеется ли ГТД на двигатель - если конечно он ввозился отдельно.
Спасибо.
Какие дорботки были сделаны по двигателю что бы получить 100 л/с или остались родные 72?
Если делали то интересно следующее.
Сколько килограмм в общем убрали с двигателя с блока и головок, какой вес стал после этого?
Как проводили портовку каналов ГБЦ?
Меняли ли клапана, пружины, тарелки, направляющие втулки (на какой диаметр перешли)?
Какие работы проводились с распредвалом?
Что делали с впуском в частности с инжекторной системой?
Какая в итоге получилась степень сжатия?
Устанавливали ли катушки на свечи и какие?
Так же интересует наработка мотора до установки на самолет на машине какого года стоял, имеется ли ГТД на двигатель - если конечно он ввозился отдельно.
Спасибо.
B
