Продам двухместный цельнометаллический самолёт

[АНДРЕЙ78]

При нулевых скоростях у высокоплана на оборотах хорошо работает киль, ну и руль высоты , элероны конечно безполезны, высоты для этого самолёта хватает , он в штопор не входит, даже не свалишь с таким фюзеляжем. Даже если как-то войдёт то очень медленно. И сразу выйдет.
Вот я строил самолёты и летал когда-то , сейчас висят на стене, наверное на пенсии теперь.

 

[АНДРЕЙ78]

Конечно более вертикальные безопаснее, но двигатель с поддоном, вертикальнее поставить боюсь за маслоприемник в поддоне, не хватанул бы воздух.

 

[pilot-66]

Конечно более вертикальные безопаснее, но двигатель с поддоном, вертикальнее поставить боюсь за маслоприемник в поддоне, не хватанул бы воздух.

Слушайте..Не нужно лишний раз доказывать что самолёт удался.. Не нужно.. Вам бы налёт наращивать.. Не Вам..а самолёту..

 

[АНДРЕЙ78]

Так летаем, почти каждый день. По прямой надоедает. В этом повороте нет ни чего опасного, на СКА 3 это будет опасно. А СКА 2 я и делал с повышенной устойчивостью.

 

[pilot-66]

Так летаем, почти каждый день. По прямой надоедает. В этом повороте нет ни чего опасного, на СКА 3 это будет опасно. А СКА 2 я и делал с повышенной устойчивостью.

Вам бы ещё на дальность..слетать..Но..понимаю..

 

[ARTABAN-A]

Андрей, я Вас умоляю, не делайте НИКОГДА поворот на горке при угле тангажа меньше 60 градусов. Когда нибудь (не дай БОГ) убъетесь в штопоре. Я как то показал ребятам поворот на горке, угол тангажа был примерно 80 градусов. Все было хорошо. Но такой угол показался всидимо большим и на каком то шоу ребята решили "блеснуть" сделали поворот на угле 45 градусов и ушли

Согласен на 100% Сам много раз выполнял поворот на горке 80 - 90 градусов и всё было прекрасно, Один парень (давненько правда) выполнил с углом 45 иии - Царствие небесное. При больших углах тангажа самолёт нос не опускает и нам не приходится тянуть ручку на себя на прямом участке горки, скорость почти нулевая и углы атаки минимальные. При малых углах тангажа - 40 - 50 град. самолёт опускает нос, мы пытаемся его по поддержать и тянем ручку на себя. Скорость минимальная, углы атаки быстро становятся закритическими и самолёт срывается в штопор.

 

[АНДРЕЙ78]

Правильно, зачем на развороте тянуть ручку, это и есть большая ошибка.
Обрати у меня ручка что в наборе, что в горизонте, по центру.
Он почти отвесно в низ и разгоняется быстро.

 

[severavia]

Вчера мой земляк на купленном у Андрея самолёте вылетел в свой первый самостоятельный. Очень счастлив. До этого опытные пилоты, облетывая самолёт, отметили, что это устойчивый и понятный аппарат с хорошими характеристиками.

 

[pilot-66]

Вчера мой земляк на купленном у Андрея самолёте вылетел в свой первый самостоятельный. Очень счастлив. До этого опытные пилоты, облетывая самолёт, отметили, что это устойчивый и понятный аппарат с хорошими характеристиками.

подскажите..Не пытались на максимальную дальность..?

 

[severavia]

Человек только вылетел в свой первый. Все в планах. Север большой

 

[АНДРЕЙ78]

 

[АНДРЕЙ78]

сделал багажник, за сидением.

 

[Ахмат]

А этот самолёт продавать будете? И сколько это будет стоить?

 

[АНДРЕЙ78]

Я его продаю, он же находится на страничке продажи. +375 296311254 Вайбер Вацап телеграм.
Торопитесь. СКА 3 в резерве. СКА 2 покупатель есть , пока думает.

 

[АНДРЕЙ78]

https://reaa.ru/threads/novyj-dvuxmestnyj-skaer.96812/

 

[АНДРЕЙ78]

 

[АНДРЕЙ78]

 

[АНДРЕЙ78]

 

[Стагер]

А видео то какие замечательные! Просто влюбиться можно в небеса

 

[Valensia2000]