Продам все, к едреням!

Нужен будет перелет, обращайтесь.
Опытный экипаж перегонит почти все что угодно, почти куда угодно.
 
Со всем уважением,но желательно сначала  самоль потрогать,а потом и купилки передавать.Да и в сибирь ехать не ближний свет,а вдруг по приезду появятся какие то огрехи поломки и т.д. Я заинтересован в перегоне самолета самим владельцем. Либо продавец переправляет его контейнером до меня,сам присурствует при сборке и облете и потом получает деньги. Простите, ни кого не хотел обидеть недоверием, просто уже несколько раз накалывался...  🙁
 
Аэропракт А-27М
а сколько он проживет, если его  максимально бережно хранить под открытым небом (ну и полетывать для своей радости по выходным)?

да и эксплуатация с травы.....
 
Аэропракт и цессна на этой ветке!
 

Вложения

  • Kopija_S-150.JPG
    Kopija_S-150.JPG
    16,5 КБ · Просмотры: 90
Уважаемый владелец 150 ой. Нет ли случайно в загашнике запасной обгонной муфты стартера А? Очень надо на Континенталь О-200А. Смотрю по фото у вас не ВИШ случайно. Если да то какой движок и как работает?
Заранее признателен.
 
К сожалению муфты нет. Движок стандартный Ролс-Ройс он же континентал О-200, винт фиксированного шага кованый.
 
1. Аэропракт А-27М, 2000 года рождения, 100 Ротакс 912, ВИШ Киевпроб, около 600 СНЭ, в комплекте лыжи, поплавки, колеса, регистрации нет - 1.100 руб., А поплавки ,надо полагать,оставшуюся сумму стоят? :-[
 
Уважаемый подскажите пожайлуста- какие лыжи устанавливают на цессну 150 и кто их производит, где можно приобрести?
 
Маленько дела свои утресу и прискачу,еще ведь "хрустящих" надо добрать,чтоб конкретно "говорить" и перегнать....!! :~)
 
Вам необходимо войти или зарегистрироваться, чтобы здесь отвечать.
Назад
Вверх