Проект ультралайта «Zola»

[Лёха Еропланов]

На картинках уровень качества деталей и агрегатов применяемых в наших планёрах.

 

[Любитель]

Ну молодец, молодец! Возьми на полке пирожок! Уделал 👍. Пойди поцелуй себя в зеркале, только нимб не забудь снять, а то зеркало треснет

 

[Денис]

По крылу нашего аппарата я бы не сказал, что работа была простейшей. Это композитное крыло сделанное на достаточно высоком технологической уровне на серьёзном производстве, Матрицы, препреги, соты, пенопласт, вакуумное формование в печи. Это был технологический задел на дальнейшие разработки. И это мои возможности договориться и доверие ко мне.

Посмотреть вложение 572474

Вот именно, что у вас есть такие возможности и варианты договориться, а у Олега нету!
Алексей, а почему Вы тогда себя не сравниваете с Черновым, Аненковым, Суслаковым...?

 

[Денис]

На картинках уровень качества деталей и агрегатов применяемых в наших планёрах.

Лёш, вот честно - извини за прямолинейность, раньше я тебя очень уважал, когда ты сколотил команду из вчерашних студентов. Уважал за твоё творчество и за твой двигатель в том числе.
Но в последнее время ты что-то как-то сильно зазвездился!
Сперва я твои такие посты принимал за написанное под хмельком (ну с кем не бывает - все мы люди), но потом увидел регулярность этого действа.
Либо ты бухать беспробудно начал, либо дикая зависть к Олегу появилась, либо просто именно зазвездился. А может присутствует комбинация из выше перечисленного...

 

[Лёха Еропланов]

Вот именно, что у вас есть такие возможности и варианты договориться, а у Олега нету!
Алексей, а почему Вы тогда себя не сравниваете с Черновым, Аненковым, Суслаковым...?

С ними немогу. Они на другом уровне. Там работа в серийно производстве. Опыт эксплуатации серийных самолётов.

 

[Лёха Еропланов]

Лёш, вот честно - извини за прямолинейность, раньше я тебя очень уважал, когда ты сколотил команду из вчерашних студентов. Уважал за твоё творчество и за твой двигатель в том числе.
Но в последнее время ты что-то как-то сильно зазвездился!
Сперва я твои такие посты принимал за написанное под хмельком (ну с кем не бывает - все мы люди), но потом увидел регулярность этого действа.
Либо ты бухать беспробудно начал, либо дикая зависть к Олегу появилась, либо просто именно зазвездился. А может присутствует комбинация из выше перечисленного...

Я не бухаю. Тут ряд обстоятельств, в том числе и здоровье. Про Олега я тебе объяснил. Там есть комплекс необразованности что-ли, и ляпнул он фигню в эфир про методички. Ну мне и пришлось сказать слово за всех. А так можно кучу дипломов иметь, весь сартир завершать... Если мозгов нет и руки из задницы, дипломы не помогут.
Народа сейчас мало конечно, кто головой и особенно руками работать может. Просто у меня есть возможность десятками их у себя принимать, т. к. работаю в ВУЗе. Начал уже просто мастерклассы делать по слесарке. Уж совсем с простого. Т. ч. ты в меня веру не теряй.

 

[Денис]

С ними немогу. Они на другом уровне. Там работа в серийно производстве. Опыт эксплуатации серийных самолётов.

А если у них серийное производство, то значит они не люди? Они боги/полубоги?
А начинали они сразу с серии или же также с самоделок? В чём разница?

 

[Лёха Еропланов]

Ну молодец, молодец! Возьми на полке пирожок! Уделал 👍. Пойди поцелуй себя в зеркале, только нимб не забудь снять, а то зеркало треснет

Я поделился своим опытом. Спросили, я ответил. Я же себя рядом с Бронисом Ошкинисом не ставлю.

 

[Лёха Еропланов]

А если у них серийное производство, то значит они не люди? Они боги/полубоги?
А начинали они сразу с серии или же также с самоделок? В чём разница?

Тут несколько обстоятельств могло быть. Возможно цепочка - талант, упорство, авиамоделизм, ВУЗ, СКБ, работа на авиа заводах, необходимость делать своё. Постоянный круг общения важен. Ну и наверно Боженька дал.

 

[Лёха Еропланов]

Ну молодец, молодец! Возьми на полке пирожок! Уделал 👍. Пойди поцелуй себя в зеркале, только нимб не забудь снять, а то зеркало треснет

Олег, Вы успокойтесь. Вам нужно доделать этот самолёт 115. Это хороший опыт. Когда будут полёты, то опыта будет ещё больше. Мы когда занялись планёрами, сделали ещё слёт в котором участие приняли другие конструкции. Посмотрели, полетали, пообщались,сравнили разные конструкции.
Изучение конструкций, особенно, когда тебе профи преподают, очень полезно. Меня поразила сложность конструкции к примеру Ми8 после работы с АН2. И по 8ке я проходил курсы у перепода, который летал бортачём в Афгане.

 

[Денис]

Тут несколько обстоятельств могло быть. Возможно цепочка - талант, упорство, авиамоделизм, ВУЗ, СКБ, работа на авиа заводах, необходимость делать своё. Постоянный круг общения важен. Ну и наверно Боженька дал.

Вот и Олегу что Боженька дал, то и дал...