Проектированием ТРД на основе автомобильной турбины К-36-87-01

[JohnDoe]

"Дядя Юра" умер! Этого не может быть!!! ((((((((( Светлая память, УЧИТЕЛЬ! Прости, что был разгильдяем и не успел воплотить при твоей жизни многие свои "бреднИ"... Блин, кто теперь будет меня носом в очевидное тыкать??? Хотя.. Что такое мои проблеммы по сравнению с утерей такого человека... ((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((
Присоединяюсь к пожеланию КАА, хотел бы лучше узнать Жоржа. Он был не очень разговорчив на личные/нефорумные темы.

 

[red_bullsan]

труба/сопло слишком/ длииииииная 

потому что предполагалось что она будет выполнять роль ФК

 

[Kazakov]

foruminventor.com in F MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING

You can view and join @FORUMINVENTOR_F right away.

t.me

Свистулька из подсобных материалов. Можно к свободной турбине с редуктором присоединить

 

[JohnDoe]

Прикольно. Но кс тяжеловата должно быть. Толщина стенки газового баллона миллиметров пять он на испытаниях должен 12 атм выдерживать, емнип.

 

[Kazakov]

Прикольно. Но кс тяжеловата должно быть. Толщина стенки газового баллона миллиметров пять он на испытаниях должен 12 атм выдерживать, емнип.

Ведь это "из того что было". Стенка балона 3мм, он нетяжелый. Баллон 5л, огнетушитель, чайник китай 2л, старый К36, немного нержи. Мне эта свистулька нужна для практического определения расходов воздуха и газов, для доводки бинарного.
Но можно сделать чисто газотурбинный, конечно с нормальной камерой сгорания, и легким корпусом турбины. На черновиках даже с рекуператором типа capstone прорисовал. На газотурбинном проще сделать воздушные подшипники, тоже фронт работ хороший.

 

[JohnDoe]

Рекуператор это тема. При чем именно для подобной схемы, с внешней кс, наиболее просто реализуемая. У американцев есть старый, но до сих под популярный гтд/твд, марку навскидку не помню, у него от цб-компрессора идет тоже внешний воздуховод. Дык, некая фирмочка сделала кит-набор для рекуперации под него который ставится практически своими силами не внося никаких изменений в конструкцию твд. Тупо в выхлоп(он в середине корпуса у движка, кс противоточная, емнип) вставляется и крепится корпус в котором пластины теплообменника обжимают воздуховод. Процентов 40 экономии и немного снижается максимальная мощность. И весит немного, что интересно.

 

[Kazakov]

Рекуператор это тема. При чем именно для подобной схемы, с внешней кс, наиболее просто реализуемая. У американцев есть старый, но до сих под популярный гтд/твд, марку навскидку не помню, у него от цб-компрессора идет тоже внешний воздуховод. Дык, некая фирмочка сделала кит-набор для рекуперации под него который ставится практически своими силами не внося никаких изменений в конструкцию твд. Тупо в выхлоп(он в середине корпуса у движка, кс противоточная, емнип) вставляется и крепится корпус в котором пластины теплообменника обжимают воздуховод. Процентов 40 экономии и немного снижается максимальная мощность. И весит немного, что интересно.

Allison Model 250​

 

[JohnDoe]

Точно! С него наши содрали гтд-350 для ми-2

 

[JohnDoe]

А фирмочка производитель кита это "...Frontline Aerospace запатентовала и выпустила коммерческий съемный модуль-рекуператор под названием MicroFire.."