Рабочий процесс ДВС.

[Андрей Миллер]

начну вам всё выкладывать.

Да нечего вам седунов выкладывать.
То что есть кроме сожаления о ваших умственных способностях больше ничего не вызывает.
Мои друзья все еще никак не могут разогнуться от хохота, после того, как вы с первого раза не поняли, что ваш двигатель вам показывает "кулак" (поршень гнется вокруг поршневого пальца).
Поменяли поршень, дали нагрузку и погнули все четыре...
Как тут не вспомнить детский анекдот про бледнолицего, который два раза наступает на грабли...

 

[Андрей Миллер]

скорее всего мы имеем дело с гермафродитом.

А я думал, что вы разбираетесь только в ослах...!

 

[TsAI]

Вы признаться иногда  подыгрываете Миллеру, н...

Я в  азартные игры не играю и даже не "подигрываю". Если Миллер или Вы пишете чушь, то я так и отвечаю - это чушь, при возможности подкрепляя этот тезис известными мне сведениями и ссылками на них или же собственными "прикидками"( в отличие от очень многих здесь дебатирующих). Точно так же Ваши же вполне здравые идеи стараюсь и понять и проверить хотя б теми же "салфеточными прикидками".
З.Ы. Со стороны Ваши "дебаты" с Миллером напоминают известный музыкальный эпизод-карикатуру Моди Мусоргского о "двух...   , которые - богатый и бедный"...

 

[TsAI]

Лев, Вы задаете вопрос РВД

констатируем факт, что кроме вашего собственного других автомобильных дизелей работающих по изобарному процессу вы назвать не можете?

вполне логичный ....... Но...но хочу Вас спросить-Вы много видели где нить (в автопрессе или в инете) ИД современного малоразмернрго дизеля с любым процессом??? да и современной бензинки тоже...   

 

[RVD]

... Если Миллер или Вы пишете чушь, то я так и отвечаю - это чушь, 

Буду весьма признателен, если вы найдете в моих тезисах (не считая "законной ругани"  ;D ) хоть одну чушню.

 

[Lewww]

Лев, Вы задаете вопрос РВД

констатируем факт, что кроме вашего собственного других автомобильных дизелей работающих по изобарному процессу вы назвать не можете?

вполне логичный ....... Но...но хочу Вас спросить-Вы много видели где нить (в автопрессе или в инете) ИД современного малоразмернрго дизеля с любым процессом??? да и современной бензинки тоже...   

Что значит с любым? Не понял суть вопроса 

 

[RVD]

.   
Что значит с любым? Не понял суть вопроса 

А в этом и суть ответа, что вы не поняли сути вопроса  ;D ;D ;D

 

[Lewww]

Вопрос звучал так:

.. можете назвать автомобильный дизель, работающий по изобарному процессу?????????????????????   

Ответ был дан:

Да, могу.

Вы задали вопрос, я ответил, 

Защищаетесь с помощью демагогии? Мило  :
Только вопрос был поставлен несколько по иному:

RVD писал(а) А запрос то в чём, могу ли я назвать такой дизель, конечно могу

Lewww писал(а)Можете - назовите
Не назовете, значит не можете, таковых автомоторов (кроме вашего эксклюзивного) нет и не было, остальное демагогия

Так приведете название этого мотора или опять уйдете в демагогию?

 

[RVD]

Вопрос звучал так:

.. можете назвать автомобильный дизель, работающий по изобарному процессу?????????????????????   

Ответ был дан:

Да, могу.

Вы задали вопрос, я ответил, 

Защищаетесь с помощью демагогии? Мило  :
Только вопрос был поставлен несколько по иному:

А запрос то в чём, могу ли я назвать такой дизель, конечно могу

Можете - назовите.


  Замечательный у вас разговор, глухонемого со слепым  ;D

 

[RVD]

Так назовете название этого мотора или опять уйдете в демагогию?

Сначала извинись за хамство.

 

[Lewww]

Седунов, вы демагог, это не хамство и не оскорбление, а констатация факта
Пост 5790

Если у вас имеются сведения из научных источников заслуживающих доверие что кому-то удалось построить автомотор работающий по классическому циклу Дизеля при 3000-5000 об/мин приведите ссылку, любопытно будет взглянуть

 

[RVD]

И этот текст, и другой подобный срач, тоже видимо не ваш...

Это отражает уровень его ума.
Чем более умён и опытен исследователь, тем меньше он стесняется высказывать сомнения.
Лишь у дураков и неучей всё просто, ясно и сомнениям не подлежит

Ну так больше у меня ничего не проси, и не спрашивай.

 

[Lewww]

Да я уже понял давно: на неудобные для Вас вопросы Вы никогда прямо не отвечаете.
А раз так, то и смысла спрашивать нет никакого  ;D

Это отражает уровень его ума.
Чем более умён и опытен исследователь, тем меньше он стесняется высказывать сомнения.
Лишь у дураков и неучей всё просто, ясно и сомнениям не подлежит

Текст мой, но с чего вы взяли что написано про вас? 
Это вобще то про сэра Г. Рикардо

 

[RVD]

Это вобще то про сэра Г. Рикардо

Ну так с ним и общайтесь, вешайте на него ярлыки, обвинения в том, что он вам не сочувствует и не отвечает вовремя  ;D

У вас у самого каша в голове, не можете даже грамотно составить вопрос, зато к каждому своему вопросу прикладываете и ответ, поэтому вам и отвечать уже бессмысленно, ибо вы уже себе сами ответили. Это первое, второе, вы ни на один мой заданный вопрос не ответили, не ответили и на вопрос заданный вам Александром Ивановичем, так что вы хотите, взаимности... я вижу в вас исключительно эгоиста и полуобразованного самодура. Увы.

 

[Алексей Костенко (А.Г.К)]

Lewww писал.
Кто называет?[/quote]В частности такое мнение высказывал А.А. Липгарт и еще группа инженеров ГАЗ фамилии не помню.
Липгарт со товарищи вообще-то автомобилисты. Соответственно для них более важным параметром являются обороты КВ (трансмиссию нужно согласовывать с двигателем). У мотористов другие критерии оценки, для нас важнее средняя скорость поршня. Я так понимаю вы всё таки автомобилист, двигателями интересуетесь от скуки и для разнообразия.

 

[RVD]

  Я так понимаю вы всё таки автомобилист, двигателями интересуетесь от скуки и для разнообразия.

Этот чел играет только в тёмную. Но и в этой темноте видно агрессивного дилетанта.

 

[TsAI]

TsAI писал(а) Сегодня :: 10:54:39:

Но...но хочу Вас спросить-Вы много видели где нить (в автопрессе или в инете) ИД современного малоразмернрго дизеля с любым процессом??? да и современной бензинки тоже...   

Что значит с любым? Не понял суть вопроса  

Ну не думал, что вопрос надо будет уточнять....
Сформулирую по другому (имхо разницы нет). - Вы много видели  опубликованных (в автопрессе или в инете) ИД современного малоразмерного двигателя с любым рабочим процессом??? а именно с РП по циклу Р или P-V или V const??? если да, то выложите или дайте ссылку. Не покажете что нить современное - далее разговор на тему РП современных моторов .... ну сами понимаете... не видя скrипки-учиться играть на ней...

 

[Андрей Миллер]

Липгарт со товарищи вообще-то автомобилисты. Соответственно для них более важным параметром являются обороты КВ (трансмиссию нужно согласовывать с двигателем). У мотористов другие критерии оценки, для нас важнее средняя скорость поршня. Я так понимаю вы всё таки автомобилист, двигателями интересуетесь от скуки и для разнообразия.

Леша, Липгарт работал гл. конструктором НАМИ (Нау. АВто МОТОРНЫЙ институт!).
Моторы - его прямая специализация, как и Стечкина кстати.
Просто двигателистов не бывает. Двигатель всегда для чего то!

 

[Андрей Миллер]

Вы много видели  опубликованных (в автопрессе или в инете) ИД современного малоразмерного двигателя с любым рабочим процессом??? 

Александр Иванович, извините, что вмешиваюсь. Где ж их взять современные то?
Нету их и те что есть, как правило доводятся каким нибудь АВЛом или Либхером.
Может что то делает сама Коломна и ЯМЗ. Думаю и все.
Но это большие дизели. По мелочи что то пыталась делать Тула - там была лаборатория с АВЛоским оборудованием и Дагдизель.
В НАМях - ЦНИДях сплошная наука, как и в Политехах и Бауманках.
Еще одноцилиндровку- дизель  у Вас в Москве на Сатурне сделал один конструктор. Он к нам приезжал лет 10 назад. Есть его т. Но снимал он что  то или нет не знаю...

 

[TsAI]

Где ж их взять современные то?
Нету их

кроме двигателей я имел ввиду инд. диаграммы (пусть с англоязычных, и даж японских) сайтов...  согласен - инфы почти нет, да и "секрет фирмы" никто не отменял. Потому и сомневаюсь, что Лев выложит что нибудь, кроме картинок из Мелькумова или Орлина

АВЛом или Либх#ром.
Может что то делает сама Коломна и ЯМЗ. Думаю и все.

А как же сами знаете кто???