Крыло Че22 с флаперонами, нужно руки приложить.
Руль высоты Че22,
Лодка Пеликан (Че22 удлинненая на 50 см), требуется оклейка стеклотканью с обеих сторон.
За всё -120 тр. Торг.
По цене не определился пока, предлагайте.
Есть штук 20 листов Д16 - 1200х3000 толщиной 0,4 мм и штук 30 листов 800х1000 толщиной 0,3 мм (офсетные, применяли для зашивки крыла и оперения Че22 вместо ткани).
Каркас крыла с центропланом P2 -14 % размах 9 м, хорда 1,45м, делался для легкого двухмоторного гидросамолета с лодкой из фанеры и китайскими двухцилиндровыми двигателями.
Каркас руля высоты СH701, Размах увеличен до 2,5 м как на всех наших самолетах.
Два комплекта нервюр Р3 15,5% Такие же стоят на изготовленных нами планерах самолетов, которые продавались здесь
и еще на паре амфибий Невского.
Комплект нервюр П301
Сварная кабина для "Головастика" (последняя ссылка)
Приспособы, заклёпочник, компрессор, матрицы сидений и законцовок и т.д.
Руль высоты Че22,
Лодка Пеликан (Че22 удлинненая на 50 см), требуется оклейка стеклотканью с обеих сторон.
За всё -120 тр. Торг.
По цене не определился пока, предлагайте.
Есть штук 20 листов Д16 - 1200х3000 толщиной 0,4 мм и штук 30 листов 800х1000 толщиной 0,3 мм (офсетные, применяли для зашивки крыла и оперения Че22 вместо ткани).
Каркас крыла с центропланом P2 -14 % размах 9 м, хорда 1,45м, делался для легкого двухмоторного гидросамолета с лодкой из фанеры и китайскими двухцилиндровыми двигателями.
Каркас руля высоты СH701, Размах увеличен до 2,5 м как на всех наших самолетах.
Два комплекта нервюр Р3 15,5% Такие же стоят на изготовленных нами планерах самолетов, которые продавались здесь
и еще на паре амфибий Невского.
Комплект нервюр П301
Сварная кабина для "Головастика" (последняя ссылка)
Приспособы, заклёпочник, компрессор, матрицы сидений и законцовок и т.д.
Последнее редактирование: