На днях проходили всероссийские соревы, была точность без мотора ( в том числе).
Из 15- то экипажей в 250 попали только два: Маша Гимадиева и я. У нас с Машей это было решающее упражнение, я выигрывал 150 очков по всем упражнениям. То есть, попав в 250 очковую зону, я побеждал и во всех соревах. На радостях, что победа в кармане
![Smile :) :)](data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7)
я медленно прокатился по палубе мимо судей, забыв нажать на тормоза... В итоге, второе место и 100 очков проигрыша. Обидно, досадно, сам затупил....
В очень редкие дни в течение трёх часов в Крыму бывает одинаковая погода. Начав в штиль, можно застать и 4-5 м/с, можно и сильную болтанку из за прогрева. Так что одной погоды более не будет, чем будет
![Smile :) :)](data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7)
Уверен, не совсем просто, но возможно конечно, пристрелявшись (опять же, кто то для пристрелки упустит несколько решающих попыток) работать по конвейеру, но....
А по большому счету, это дело абсолютно добровольное, очень затратное и нужное только тому, кому нужно
![Smile :) :)](data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7)
По крайней мере, мне не известна информация, что бы кто то похожее делал в стране на общественных началах. Тем более, это уже третий действующий мой проект, стимулирующий летное мастерство экипажей ЛВС и СВС: как пример, на награждении на всероссийских соревах, о которых выше писАл, были вручены нагрудные знаки и свидетельства "За дальний перелет". Уже 25 человек получили (бесплатно) такой знак. Раз летят маршруты, что бы получить знак, значит интересно
![Smile :) :)](data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7)
Но, не обязательно
![Smile :) :)](data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7)