Реставрация Ту-144 СССР-77115 в Жуковском

[ПЗ]

Сразу же проверили работу створки в/з отсека ВСУ. Закрытие произошло штатно по срабатыванию сигнала противопожарной сигнализации ССП-2А (имитация пожара).

 

[ПЗ]

Отметили кружочками, чего не хватает на нашей ВСУ:

 

[ПЗ]

Продолжили субботники после праздников!
Продолжаем ремонт в бытовке. Очистили три окна от наслоений старой краски. Вот такая получилась красота, хоть лаком покрывай!

На фото не дефект камеры, а туман от стоящей пыли! Работали в СИЗах

 

[ПЗ]

Поигрались с ИНО-2. Поизучав инструкции, удалось остановить непрерывно вращающуюся шкалу, показывающую числовую индикацию навигационных углов, и осмыслить управление указателем истинного пеленга ориентира. Далее необходимо разобраться с режимом карты "Справочные материалы", а также понять, как в ручном режиме найти и выставить карту аэродрома.
В перспективе можно будет наладить связь ИНО с НПК и БЦВМ (после их опробования и запуска в работу).

 

[ПЗ]

Раздобыли хомут, который соединяет сопло ТА-6А с выхлопным патрубком самолёта.
Также нашли родной воздушный патрубок с термокомпенсатором и штуцером замера давления, который необходим для соединения регулятора воздуха РВ-6Б ВСУ с бортовым штуцером (фото позже). Теперь по самолётной части в отсеке ВСУ всё комплектно! Необходимо комплектовать саму ТАшку. И в первую очередь нужны крепежные цапфы, чтобы подвесить ее в отсек и убрать с глаз долой!

 

[ПЗ]

Один из подписчиков подарил самолету два новых огнетушителя ОУ-5! Очень ценное приобретение!