Добрый день! Начинаю постройку автожира собственной конструкции. Уже сделал каркас, фото приложу позже. Можете подсказать мне, как делать систему управления автожиром, я лично хочу сделать управления типа Бенсона, то есть грубо говоря ручку, за которую ты держишься и управляешь при помощи неё автожиром, Подскажите конструкцию данной системы. Буду очень благодарен! Приложу фото для наглядности...
Самодельный автожир
vert
Я строю вертолеты!
- Откуда
- Южный Урал
Скачайте журнал Моделист -конструктор №11 за 2001г. Там чертежи этого безмоторного автожира.
Но это для безмоторного. Для моторного я бы усилил конструкцию и головку ротора другую лучше сделать.
Но это для безмоторного. Для моторного я бы усилил конструкцию и головку ротора другую лучше сделать.
Последнее редактирование:
vert
Я строю вертолеты!
- Откуда
- Южный Урал
Так с двигателем будет? Если с двигателем, то с каким, и с каким диаметром маршевый винт?
Или планер будете делать? 🙂
А мотодельту уже построили?
Или планер будете делать? 🙂
Я пока сам не знаю, наверное двигатель всё таки будет, но сначала проведу испытания без двигателя. Если всё будет норм, то приступлю к установке двигателя, а винт ещё приобретён не был
vert
Я строю вертолеты!
- Откуда
- Южный Урал
Ну тогда делайте безмоторный по чертежам М-К. Удачи в постройке!
Alex_520
Сменил аватарку - ушёл в малую авиацию
- Откуда
- Западный Урал, Пермский край
Лучше бы попробовать построить что-то наподобие этого. Он безопаснее, чем тот вариант, который выбрали вы
Автожир своими руками: чертежи, описание. Самодельные автожиры :: SYL.ru
rus
Я люблю строить автожиры!
- Откуда
- Лобня Москов.обл.
Вы бы в начале что нибудь постарались построить, а потом давали бы советы новичкам.
На приведенном фото видно, что колеса малого диаметра и естественно могут быть использованы только на хорошем аэродроме, а не в поле. Новичку придется еще и строить взлетный аэродром как vert говорит "ждет для своего легкого автожира в аренду аэродром". С другой стороны обратите внимание на длину штанги переднего колеса. Неужели вы думаете что она при такой длине не согнется от любого бугорка или ямки при наезде на них.
Я не говорю еще о самой конструкции с множеством балок, а нельзя ли их сократить как, например, в давно построенном и испытанном автожире для подводных лодок, очень простая и надежная конструкция. Ротор можно использовать и двух лопастной.
Разборный автожир для подводных лодок
Вот так использовали автожир на подводных лодках. Легкий разборный аппарат давал возможность осматривать огромную область вокруг лодки.
- Откуда
- Россия, Крым
А подводную лодку лучше дизельную строить, она попроще атомной...
Кстати, этого наблюдателя просто отцепляли от лодки вместе с автожиром, в случае экстренного погружения (налёт авиации и т. п.), а может даже и с расцепом не заморачивались... расходник. )) И мне он не показался сильно простым...
Вспомнил, когда то в Моделисте-Конструкторе был такой планер - автожир Шмель. Тоже довольно простой по конструкции, хотя управление не по Бенсону. При желании можно поискать подробную инфу по нему в тырнете: Шмель
- Откуда
- Саратовская обл.
Высокий Ц.Т. , заваливается легко на пробеге .
СергейБелорецкий
Люблю летать во сне и на яву!
- Откуда
- Южный Урал
Откуда такие выводы ? Я не вижу двигателя, не вижу вектора тяги .... С какого перепуга он будет заваливаться ?
- Откуда
- Москва
Сразу чувствуется юмор насчёт "расходника" от приближённого к морю-окияну 😉
Радует, что Сталин и Большевики тут абсолютно не виноваты, это сами 😈придумали
Желание поискать возникло, поискал. Вот интересная цитатка оттуда -
Управление полностью самодельное, выполнено по «самолетной» схеме, которая была описана в «М-К» (1971, № 6). «Самолетная» схема значительно безопаснее и надежнее в полете, чем непосредственная, рекомендуемая Бенсеном. Рулевой вал — из стальной трубы 25X1 и 30X1. Тяги управления — из дюралюминиевых труб с заделанными на концах шарнирами Гука и резьбовыми наконечниками для регулировки....
Кто может объяснить, почему именно гораздо более сложная "самолётная" механика управления с кучей тяг и шарниров значительно безопаснее и надёжнее, чем бенсеновская ? Имеется ввиду именно ОДНОМЕСТНЫЙ СВЕРХЛЁГКИЙ автожир.
- Откуда
- Москва
Хорошо, тогда можете мне дать его контакты, а лучше профиль на этом форуме (если у него конечно есть профиль здесь)
Я кстати тоже видел этот аппарат и думаю, что некоторые узлы из него можно применить в моей конструкции
Similar threads
