ulm-kryloV
Я люблю строить!
- Откуда
- Москва
Спасибо за поздравления и Летипташку 🙂, Вам также Всего Лучшего, нам доброго от Вас видео :~)
Самолёт Dragonfly в Чите
За некоторое время постараюсь кратенько осветить сборку купленного самолета Dragonfly(Австралия) №134 по общему списку, и № 5 в России. Так уж вышло, что никакого другого самолета мне покупать не захотелось, хотя за последние годы удалось полетать на разных типах. Прикипел я к нему в общем. Есть идеи по мотору, по пропеллеру, и цвету самолета. Есть желание сделать его еще лучше, прежней моей Стрекозы.
Итак прошла оплата, доставка из Австралии, таможня во Владике, и доставка до Читы. На все про все ушло два месяца. С этого момента, да бы не сотрясать воздух раньше времени, я решил в фотоформате илюстрировать появление нового самолета. Не беру на себя обязательств по рекордным срокам сборки, потому как нужно еще работу работать, и собираю его для себя, по этому торопиться некуда.
Итак прошла оплата, доставка из Австралии, таможня во Владике, и доставка до Читы. На все про все ушло два месяца. С этого момента, да бы не сотрясать воздух раньше времени, я решил в фотоформате илюстрировать появление нового самолета. Не беру на себя обязательств по рекордным срокам сборки, потому как нужно еще работу работать, и собираю его для себя, по этому торопиться некуда.
Вложения
Константин крск
Я люблю строить самолеты!
Леонид, если ничего не путаю, вы же на вертолёт safari пересаживались? Отчётливо помню ваше видео с маленьким пилотом на руке 🙂 Тоже не устроил?
Safari Dragonflay(ю) не помеха.))) Стрекоза не отпускает, у меня же дельтапланеристы, я их не брошу.
И еще покатушки-девушки, киношки, буксировка, полеты в радость. Да еще тандемный дельтаплан с модной подвеской(один над другим) купили на клуб, для обучения, правильный метод (инструктор+ученик+дельтаплан+буксировка за самолетом сразу = обучение в полете), и для покатушек конечно подходящий(клип будет). Его то же буксировать нужно.
А вертолет еще нужно освоить, тут спешка ни к чему, да и долги за него только что отдал последние, то что занимал на его покупку. На днях переезд на аэродром, а там и полечу вскорости. Меня все устраивает, и дельтаплан с "метлой", и гидродельтаплан, и паралет, и Бланик с моторами. Просто так получается, что хочется попробовать все что летает, и найти что мило сердцу будет. Но объять необъятное трудно, потому и приходится что-то продать, что бы что-то купить. А не потому что не устраивает. Как то так. 🙂
И еще покатушки-девушки, киношки, буксировка, полеты в радость. Да еще тандемный дельтаплан с модной подвеской(один над другим) купили на клуб, для обучения, правильный метод (инструктор+ученик+дельтаплан+буксировка за самолетом сразу = обучение в полете), и для покатушек конечно подходящий(клип будет). Его то же буксировать нужно.
А вертолет еще нужно освоить, тут спешка ни к чему, да и долги за него только что отдал последние, то что занимал на его покупку. На днях переезд на аэродром, а там и полечу вскорости. Меня все устраивает, и дельтаплан с "метлой", и гидродельтаплан, и паралет, и Бланик с моторами. Просто так получается, что хочется попробовать все что летает, и найти что мило сердцу будет. Но объять необъятное трудно, потому и приходится что-то продать, что бы что-то купить. А не потому что не устраивает. Как то так. 🙂
Видеоверсия первого соло полета Талгата(Челябинск), и некоторых последующих полетов на купленном им и собранным мной в Чите, самолете Dragonfly(Австралия). Базовое обучение закончено, дальнейшее совершенствование, и обретение дополнительных навыков Талгат сможет организовать у себя дома. Самолет частично разобран, упакован, и отправлен на постоянное место летания в родной город Талгата. Поздравляем с новым пилотом. Возможно скоро появится ветка "Драгонфлай в Челябинске". Удачи.
http://www.youtube.com/watch?v=7ENTjW4EYlw&feature=youtu.be ТАЛГАТМОГЁТ!
"Челябинские пилоты настолько суровы..."- что делают "мертвые петли" на второй день после первого самостоятельного вылета!
http://www.youtube.com/watch?v=7ENTjW4EYlw&feature=youtu.be ТАЛГАТМОГЁТ!
"Челябинские пилоты настолько суровы..."- что делают "мертвые петли" на второй день после первого самостоятельного вылета!
Ну что уж ,как всегда и ролик и самолет не пройдешь мимо! Все на уровне! Молодец Леонид и Талгат ,ваш самолет с каждым разом все больше и больше только нравиться! Вот всё думаю когда ,если вдруг ,здоровье станет поменьше или денег на бензин на Як-52 ,обязательно куплю ваш стрекозел! 🙂 Удачи вам и даешь красивых роликов про ваши полеты!
Еще новость, связанная со Стрекозой(хотя и через буксировочную веревочку).Сообщаем, что в нашем небе появилась возможность полететь в Тандеме за Стрекозой, с целью обучения и покатушек. Для большего удовольствия пассажира, обучающегося и пилота-инструктора нами была приобретена замечательная тандемная подвеска с расположением "один над другим" что дает свободу движений, симметричное положение обеих участников полета, и возможность управлять крылом с обеих позиций. Размеры коконов одинаково велики, и позволяют "инструктору" и "ученику" любого роста лететь как сверху так и снизу, переместив ученика вниз при получении базовых навыков пилотирования. Тем самым, в программе обучения: взлет и посадка на колеса, управление крылом на всех режимах(обработка потоков, переход, снижение, расчет захода на посадку, понимание скоростей полета, работа с прибором, и что немаловажное это- сразу аэробуксировка! После чего ученик берет(покупает) себе клубное или спортивное крыло, и уверенно летит за мной на аэробуксировке, доучившись посадке на ноги, а уже после этого стартам с ног и полетам в динамике на горе. Так быстрее, проще и безопасней, как оказалось научить человека летать на дельтаплане. Уже есть несколько кандидатов на обучение, и даже девушки. Вчера 25 мая состоялись пробные старты. Все расчеты и задумки оправдались. Обьективности ради мы провели сравнительный полет в двух независимых подвесках в положении"рядом, и чуть сверху", и единогласно проголосовали за то что в "специально купленной подвеске подвеске" удовольствия от полета больше, и решение задач по обучению, проще и правильнее.
Вложения
Леонид, день добрый! Вопрос таков: Если я женой приеду к Вам в Читу, испытать чувство полета на Вашем красавце. Сколько примерно стоит Ваш полет и как связаться?
Вопрос может показаться некорректным, но цены на покатушках, на дельталетах у нас давно озвучены.
Вопрос может показаться некорректным, но цены на покатушках, на дельталетах у нас давно озвучены.
