Valensia2000
Куплю самолёт.
- Откуда
- Сургут
Как она ушла за 15, если он выставлял её за 20 и ставки были? :-?
Самолеты и запчасти из США
Это первый раз, тогда ставки не дошли до скрытой цены, он поставил второй раз цену ниже и она ушла за 15 с копейками...
http://www.ebay.com/itm/1965-Cessna-337-Skymaster-Red-on-white-Great-family-aircraft-Great-Deal-/261859906902?forcerrptr=true&hash=item3cf8111556&item=261859906902&autorefresh=true
А вот кому Цессна 150Ф 1966 года. Отличная покраска и полировка. Общее время 5480, после капремонта 552, после замены поршневой группы 28 часов. Самоль находится в США в Техасе. Стоимость всего $15000. Чтобы оказался в Питере нужно будет добавить итого еще около 7000 долларов.
Вложения
Интересная маленькая амфибия появилась на Барнстормерсе.
AVENTURA AMPHIBIOUS ULTRALIGHT стоимость $7,500
Двигатель UL447 with a Rotax 447, электро и ручной стартер, 189 часов с нового. На 150 часов проходил инспекцию Ротакс механика, заменены фильтры, топливный насос. Трехлопастной винт, радио, шлем и GPS. Всегда стоял в ангаре. Чтобы оказался в России нужно добавить еще примерно 5-7 тысяч в зависимости от способа отправки.
Вот тут ссылочка на оригинальное объявление кому интересно
http://www.barnstormers.com/classified_1004732_Aventura+Amphibious+Ultralight.html
AVENTURA AMPHIBIOUS ULTRALIGHT стоимость $7,500
Двигатель UL447 with a Rotax 447, электро и ручной стартер, 189 часов с нового. На 150 часов проходил инспекцию Ротакс механика, заменены фильтры, топливный насос. Трехлопастной винт, радио, шлем и GPS. Всегда стоял в ангаре. Чтобы оказался в России нужно добавить еще примерно 5-7 тысяч в зависимости от способа отправки.
Вот тут ссылочка на оригинальное объявление кому интересно
http://www.barnstormers.com/classified_1004732_Aventura+Amphibious+Ultralight.html
Вложения
Вот есть на продажу хороший вариант для тех кто ищет Maule.
1988 MAULE MX7-235 с IO 540 двигателем. Наработка 1045 часов с нового на самолет и двигатель, компрессия в середине 70-ых значений, с завода установлено пятое сиденье. Состояние покраски и интерьера хозяин оценивает в 9 из 10. Цена $65,000. Чтобы оказался в России нужно добавить итого около 12-14 тысяч долларов в зависимости от способа отправки.
1988 MAULE MX7-235 с IO 540 двигателем. Наработка 1045 часов с нового на самолет и двигатель, компрессия в середине 70-ых значений, с завода установлено пятое сиденье. Состояние покраски и интерьера хозяин оценивает в 9 из 10. Цена $65,000. Чтобы оказался в России нужно добавить итого около 12-14 тысяч долларов в зависимости от способа отправки.
Вложения
Возвращаюсь к посту #78
На продажу удивительная машина. 1947 года амфибия Repablic Seabee. В чем ее удивительность? Она как новая! На ней всего 460 часов налета, никогда не была в соленой воде, а двигатель только 10 часов как после оверхола и НОВЫЙ реверсный пропеллер! Стоит такая замечательная машина $65,000. Находится в США. Чтобы оказалась в Питере нужно будет добавить итого примерно $15000.
Дополнительная информация: двигатель Franklin 215 hp компрессия 7:1 работает на низкооктановом бензине.
Хозяин пишет что никаких проблем с самолетом нет. Двиг работает прекрасно, самолет готов к полетам, всегда стоял в ангаре, смотрится как новый. Краска на 9 баллов из 10, интерьер в отличном состоянии, вообще не было никаких повреждений.
Почему возвращаюсь к этому посту? Самолет купил покупатель из Москвы, но перед самой отправкой скоропостижно скончался. Самолет так и находится в США. Родственникам он не нужен. [highlight]Цена снижена до $45 000.[/highlight]
Будут вопросы - спрашивайте. Есть куча дополнительных фото.
На продажу удивительная машина. 1947 года амфибия Repablic Seabee. В чем ее удивительность? Она как новая! На ней всего 460 часов налета, никогда не была в соленой воде, а двигатель только 10 часов как после оверхола и НОВЫЙ реверсный пропеллер! Стоит такая замечательная машина $65,000. Находится в США. Чтобы оказалась в Питере нужно будет добавить итого примерно $15000.
Дополнительная информация: двигатель Franklin 215 hp компрессия 7:1 работает на низкооктановом бензине.
Хозяин пишет что никаких проблем с самолетом нет. Двиг работает прекрасно, самолет готов к полетам, всегда стоял в ангаре, смотрится как новый. Краска на 9 баллов из 10, интерьер в отличном состоянии, вообще не было никаких повреждений.
Почему возвращаюсь к этому посту? Самолет купил покупатель из Москвы, но перед самой отправкой скоропостижно скончался. Самолет так и находится в США. Родственникам он не нужен. [highlight]Цена снижена до $45 000.[/highlight]
Будут вопросы - спрашивайте. Есть куча дополнительных фото.
Вложения
На продажу 1960 Cessna 210 в отличном состоянии.
Всегда в ангаре, хорошо обслуживалась, хорошая покраска, хозяин заверяет что абсолютно нет коррозии, отлично работающие шасси, новая резина, аккумулятор, новое лобовое стекло, двиг масло не ест, цифровой измеритель расхода топлива, большая грузовая дверь.
Годовая инспекция - 04/2015 Общий налет 3060 часов. Все дополнения исполнены.
Двигатель IO470E - SMOH - 450 часов. Компрессия на последней годовой инспекции 77, 79, 79, 78, 78, 78
Пропеллер - MCCAULLY MODEL DZA36C33-AE6 -- 450 часов SMOH
Со слов хозяина - это отличная, хорошо оборудованная машина без каких-либо скрытых дефектов или не сделанных дополнений.
Стоит такая замечательная машина всего $46000
Чтобы оказалась в России нужно будет итого добавить примерно 12000-15000 в зависимости от способа отправки.
Есть более детальные фотографии, кому интересно могу отправить на электронку.
Всегда в ангаре, хорошо обслуживалась, хорошая покраска, хозяин заверяет что абсолютно нет коррозии, отлично работающие шасси, новая резина, аккумулятор, новое лобовое стекло, двиг масло не ест, цифровой измеритель расхода топлива, большая грузовая дверь.
Годовая инспекция - 04/2015 Общий налет 3060 часов. Все дополнения исполнены.
Двигатель IO470E - SMOH - 450 часов. Компрессия на последней годовой инспекции 77, 79, 79, 78, 78, 78
Пропеллер - MCCAULLY MODEL DZA36C33-AE6 -- 450 часов SMOH
Со слов хозяина - это отличная, хорошо оборудованная машина без каких-либо скрытых дефектов или не сделанных дополнений.
Стоит такая замечательная машина всего $46000
Чтобы оказалась в России нужно будет итого добавить примерно 12000-15000 в зависимости от способа отправки.
Есть более детальные фотографии, кому интересно могу отправить на электронку.
Вложения
Дорогие друзья. Сегодня столкнулся с проблемой, которая меня озадачила. Человек был уверен что меня зовут Женя и что я имел с ним дела в прошлом. На всякий случай хотел бы уточнить что мой ник Yugen хотя от части и напоминает имя Евгений (Eugene), но зовут меня Андрей. 🙂
На Барнстормерсе появилась неплохая 1968 CESSNA 182L за $59,900
Находится сравнительно недалеко от нас.
110 smoh 475 spoh . Имеет STOL кит и удлиненный багажный отсек. Оборудована для полетов по ППП.
Чтобы оказалась в России нужно будет добавить итого еще примерно $12000-16000 в зависимости от способа отправки - один в контейнере или с соседом.
Находится сравнительно недалеко от нас.
110 smoh 475 spoh . Имеет STOL кит и удлиненный багажный отсек. Оборудована для полетов по ППП.
Чтобы оказалась в России нужно будет добавить итого еще примерно $12000-16000 в зависимости от способа отправки - один в контейнере или с соседом.
Вложения
А вот еще один интересный экземпляр 1968 Цессна 177. Тоже недалеко от нас. $48,000
TT: 3538.9
SMOH: 250.68
Чтобы оказалась в России нужно будет добавить итого еще примерно $11000-15000 в зависимости от способа отправки - один в контейнере или с соседом.
TT: 3538.9
SMOH: 250.68
Чтобы оказалась в России нужно будет добавить итого еще примерно $11000-15000 в зависимости от способа отправки - один в контейнере или с соседом.
Вложения
А эта прекрасная машинка на любителя хвостового колеса.
1979 Cessna 152
ТТ 4760 часов,
Lycoming 0235L2C двигатель,
SMOH- 648 часов
Годовая инспекция пройдена Апрерль 2015.
Находится в США, хозяин просит $21000 торг уместен.
Чтобы оказалась в России, нужно будет добавить итого примерно 8000-12000 в зависимости от метода отправки - один самолет в контейнере или с соседом.
1979 Cessna 152
ТТ 4760 часов,
Lycoming 0235L2C двигатель,
SMOH- 648 часов
Годовая инспекция пройдена Апрерль 2015.
Находится в США, хозяин просит $21000 торг уместен.
Чтобы оказалась в России, нужно будет добавить итого примерно 8000-12000 в зависимости от метода отправки - один самолет в контейнере или с соседом.
Вложения
А вот кому аппарат посерьезней.
1958 Cessna 310
Общий налет 4200 часов, двигатели Continental O-470 1-ый - 700 часов налет, 2-ой - 1300 часов, компрессия у всех больше 70.
Трехлопастные пропеллеры, годовая комиссия пройдена в Декабре.
Автопилот не работает.
Находится с США, стоит в ангаре
Цена $30500. Чтобы оказалась в России, нужно будет добавить примерно $15000
1958 Cessna 310
Общий налет 4200 часов, двигатели Continental O-470 1-ый - 700 часов налет, 2-ой - 1300 часов, компрессия у всех больше 70.
Трехлопастные пропеллеры, годовая комиссия пройдена в Декабре.
Автопилот не работает.
Находится с США, стоит в ангаре
Цена $30500. Чтобы оказалась в России, нужно будет добавить примерно $15000
Вложения
Similar threads
