Самолёт "Арго"

[-NIK-]

Как думаете - до каких пределов можно "крутится" установив такие раскосы???

 

[мир]

-NIK-
Нужно всё считать, но наверняка не стоит делать из него истребитель.

 

[ВФил]

А в этом случае или расчёт или испытание грузами . Желательно то и другое. Размышления здесь на зыбкой основе . Таки дела.

 

[-NIK-]

-NIK-
Нужно всё считать, но наверняка не стоит делать из него истребитель.

На вашей аватарке как раз тогда истребитель ( с двумя раскосами)

 

[mfs68]

Как думаете - до каких пределов можно "крутится" установив такие раскосы???

Посмотреть вложение 443470

До безобразия можно,... Нужно считать..
Посмотрите расчёты Виталича, для своей Мухи. Кстати шелезный, как и вы хотите))

 

[мир]

-NIK-
Это Фольксплан VP-1, на таком выполняли косые петли , но не более...........

 

[DEDULA]

 

[mfs68]

Дедуля. Молодцы!
Сколько уже налетали?
Какие для себя выводы сделали по Арго? Что выявилось по этому самолёту?)

 

[argentavis]

Дедуля, молодец! 👍 👍 👍
А мотор буран?

 

[DEDULA]

Дедуля. Молодцы!
Сколько уже налетали?
Какие для себя выводы сделали по Арго? Что выявилось по этому самолёту?)

Пять полетов, 38 минут.
Взлетная скорость около 75 км/ч, но отрываю на 80 км/ч для быстрого отхода от полосы.
Разбег - 170-180 м, 1 4 секунд.
В наборе на скорости 110 км/ч вариометр - 2 м/с.
В горизонте легко выходит на 140 км/ч , дальше не разгоняю, сбрасываю газ, на 120 км/ч - 60-70% РУД.
Виражи пока мелкие, на скорости не менее 100 км/ч.
Выводы делать еще рано, привыкнуть нужно.

Дедуля, молодец! 👍 👍 👍
А мотор буран?

Да, РМЗ-640, двухконтурное зажигание, четырехканальная продувка. Бензин 92.
На стопе тяга около 80 кг при 4750-4800 об/м, ближе к 140 км/ч раскручивается за 5000.

 

[samodelkin_33rus]

Как думаете - до каких пределов можно "крутится" установив такие раскосы??? Хотите крутиться стройте питс не хотите биплан - экстру. А на самолете не предназначенном для сложного пилотожа не надо судьбу испытывать.

 

[tref7]

А что с посадочной скоростью, у вас же перед касанием сваливание.

 

[tref7]

Пересмотрел весь ролик, посадка безобразная, без выдерживания. Как шел на снижение, не хочу сказать по глиссаде, так и плюхнулся на полосу.

 

[iae]

Пересмотрел весь ролик, посадка безобразная, без выдерживания. Как шел на снижение, не хочу сказать по глиссаде, так и плюхнулся на полосу.

Критиковать мы все горазды.

 

[-NIK-]

---Как думаете - до каких пределов можно "крутится" установив такие раскосы??? Хотите крутиться стройте питс не хотите биплан - экстру. А на самолете не предназначенном для сложного пилотожа не надо судьбу испытывать. ----
Да как сказать-то.... от "арго" остались рожки да ножки. Поэтому тут уже не приходится говорить для чего он предназначен

 

[dytik]

думаю если без фанатизма то можно. Я думаю сейчас никто уже слепо не копирует Арго. особенно его крыло...

 

[мир]

dytik
А ,что не так с крылом?
tref7
Пилоты сами учатся ещё, так сказать набивают шишки, не стоит судить их строго, они сами выбрали этот путь.

 

[-NIK-]

dytik
А ,что не так с крылом?
tref7
Пилоты сами учатся ещё, так сказать набивают шишки, не стоит судить их строго, они сами выбрали этот путь.

С крылом "не так" в узле крепления к центроплану. Всем быстро надоест "полеты по кругу", в данном случае - этот самолет- для развлечения, покатушек. А как известно, если русские начали развлекаться, то узлы стыковки консолей должны быть от..... "Ю-87"))

 

[Aleksey™]

DEDULA
Молодцы , ребята , мы гордимся вами . Говорят , что фингал под глазом уменьшает угол обзора , но заметно добавляет разума . Ваши фингалы помогли вам довести самолёт до полётов . Хорошо летает .

 

[mfs68]

---Как думаете - до каких пределов можно "крутится" установив такие раскосы??? Хотите крутиться стройте питс не хотите биплан - экстру. А на самолете не предназначенном для сложного пилотожа не надо судьбу испытывать. ----
Да как сказать-то.... от "арго" остались рожки да ножки. Поэтому тут уже не приходится говорить для чего он предназначен

Об что сей опус ? Теперь по русски и послогам...ээ...по пунктам?