Об этом лучше спросить у Инженера 109, который поднял не один десяток проектов. В том числе "мессер", стоящий в музее Задорожного на Ильинском ш.
Съёмки,авиа-шоу(типа "Крылатая память победы"),реклама.
...доходы от музейной экспозиции... у того же Задорожного внутренняя экспозиция вполне себе платная.
зарабатывать может и не получиться... под "зарабатыванием" я подразумеваю, что вы "поработали" или "внесли лепту" в "проект", а затем вам "начислился" некий заработок - если при этом "проект" останется у вас в руках или в руках группы энтузиастов, то никакого заработка не выйдет. Самолет продолжит потребление ресурсов на протяжении всей своей "жизни". Да, вы сможете насладиться видом летящего Ил-2, но даже для этого потребуются все новые траты - топливо, масло, свечи, расходники, стоянки, и это не считаю возможных трат на пилота-механика и т.п. Если конечно вы "ас" маркетинга и сможете "встрять" в киносьемки, показы за рубежом и по стране, и т.п. - тогда все возможно, в том числе и прибыль. Незаконные покатушки на ЕЭВС я отбросил сразу.
не окупает это даже расходов на персонал - поэтому уважаемый З. и сделал над Музеем 4 этажа и арендаторов туда пустил.
И молодец! Работает человек.
Пожалуйста, расскажите про эти проекты. Откуда поднимали? Со скольких бортов запчасти использовали? Где собираются? На какой стадии? Ну и конечно фото очень желательно
А что за коллектифф? Из какого населенного пункта?
