Ангар в светлом будущем, пока чехлы с зимнем вторым слоем. На моторы и крылья не одеты. На фото можно рассмотреть вставку между радиаторами, сделанную по совету Авиагаммы. Поток не проваливается между радиаторами , а растекается на них. На рулении перестал перегреваться. Выше + 25 стараюсь не летать, но взлетал и + 29. В полете кардинально не помогают, но успеваю заскочить на 150 метров, далее приходится прибирать обороты до 5500 и в горизонт
