=ALFA=
НО Я ВСЕМУ НЕБО ПРЕДПОЧИТАЮ И ПОТОМУ Я ЛЕТАЮ...
- Откуда
- RUSSIA MOSCOW
пилотажники летают с компактными парашютами
Самолёт ZLIN-42M.
- Откуда
- Moscow, Russia
За РЛЭ спасибо. В личных сообщениях товарищи-злиноводы уже многое рассказали прислали. Надо будет новую ветку запостить с подробной историей еще одного самолета)))
- Откуда
- Moscow, Russia
Соклубники!
Нахожусь в Минске, буду очень рад встрече и обмене опытом.
Нахожусь в Минске, буду очень рад встрече и обмене опытом.
ок и между ног ремень продевают , так оно яйцам мешает танцевать
- Откуда
- Moscow, Russia
Добрый день!
Бюллетень Z142/43a, есть, но на английском. Документ в PDF, не сжимается. Могу отправить на имэйл.
Бюллетень Z142/43a, есть, но на английском. Документ в PDF, не сжимается. Могу отправить на имэйл.
Zlinvod
Высший пилотаж на поршневых самолётах.
Посмотрите ЛС.
Буду Вам признателен. Спасибо.
- Откуда
- Moscow, Russia
Коллеги, приветствую!
Можно ли у кого купить спинку сидения от Злина 142? Или взять на время для создания копии.
Можно ли у кого купить спинку сидения от Злина 142? Или взять на время для создания копии.
Вложения
- Откуда
- Moscow, Russia
Сидение не простой формы + крепится на кнопки. "Отфотографировать" просто не получится. Есть возможность сделать проектно точную копию, не хуже заводской. А для того, чтобы не придумывать велосипед, нужен оригинал 
Друзья присматриваюсь к синему 142 му из Ишима. http://www.reaa.ru/cgi-bin/yabbA/YaBB.pl?num=1506592161/9#9
Самолёт был в эксплуатации в России у разных людей , поэтому хотел бы уточнить есть историю летательного аппарата.
Расскажите кто что знает
Самолёт был в эксплуатации в России у разных людей , поэтому хотел бы уточнить есть историю летательного аппарата.
Расскажите кто что знает
Это вторая ветка о его продаже. Первая была совсем недавно, но, похоже, её удалили. В ней была информация (с фото), выложенная самим продавцом о повреждённом стабилизаторе и руле высоты (всё это сделали довольно в короткие сроки), а также об использованных маслах. Вторую ветку немного почистили: один из форумчан выложил фото самолёта по днище стоящего в воде. Но это не страшно, поскольку ничего не намокло и об этом писать в первой ветке не было смысла.
- Откуда
- Кемерово
Реально-надо собираться и ехать смотреть,летать.Рассуждения на диване ничего не дадут.Смотрите состояние двигателя,коррозию рамы-полики вскройте под РУСами.А так-то Злин-трактор летающий,тяжёлый,оттого и ест много.Это его единственный недостаток,"жрёт" он много.Зато прочный.
Screwman
Люблю самолеты и женщин
- Откуда
- г.Екатеринбург
Я слетал, посмотрел. Нам из Екатеринбурга недалеко. Самолет был в это время без ГО. Его восстанавливали после урагана. В остальном, внешне косяков не увидел. Понравилось приборное оснащение, АРК в наличии, Виталий отдавал вместе с самолетом Гармин 296, чехлы на весь самолет, куча документов. Двигатель запустился сразу, с первого оборота. В общем, самоль ухожен. Не купил потому что нашел еще более интересный самолет в Чехии, немножечко подороже, но свежее. Его и взял.
Думаю, борт в Ишиме достойный
ПС Принимайте в команду: Злин 142 "Тигра"
меня зовут Сергей, Екатеринбург
Думаю, борт в Ишиме достойный
ПС Принимайте в команду: Злин 142 "Тигра"
меня зовут Сергей, Екатеринбург
А фото?
Screwman
Люблю самолеты и женщин
- Откуда
- г.Екатеринбург
фото
Вложения
- Откуда
- Moscow, Russia
Привет, Сергей.
Молодец, поздравляю))) Рассказывай, как прет, сколько жрет)))
Молодец, поздравляю))) Рассказывай, как прет, сколько жрет)))
- Откуда
- Moscow, Russia
Много по сравнению с Ротаксными поделками да, но если сравнивать его с одинаковыми по весовой и скоростной культуре самолетами, то расход у него одинаковый.
Чего реально в Злине мало - комфорта, 4-х мест и багажника. В остальном самоль надежен, предсказуем и очень ремонтопригоден.