OldParovoz
А мне летать охота!
а может ли летать что то вроде этого? Скажу сразу-это приблизительная схема.
Самолёты-тандемы.
OldParovoz
А мне летать охота!
Владимир Павлович! А почему тогда у всех бипланов выносят вперёд верхнее крыло?
Не у всех. А вообще, я как-то слепил бумажную модельку крыла с отрицательным выносом. Потом сколько ни старался, она переворачивалась вперед верхним крылом и тогда устойчиво летела. Значит для такой схемы меньше потери на аэродинам. балансировку. И лучше обзор вниз.
Вложения
Почему - у всем известного Ан-2 крылья расположены одно под другим
OldParovoz
А мне летать охота!
А "утки"-всего лишь классика,летающая задом наперёд.....бипланы одна из разновидностей классической схемы ,так что если правильно изготовиш полетит ! удачи
expflyer
Я люблю строить самолеты!
привет был на слёте в основном машины купленные правда ворон порадавал техническими решениями это и кабина пилотов,и основное шасси с применением торсионов и своеобразная конструкция ,хотелось бы посмотреть видео отзыва пилота испытавшего и поднявшего машину :STUPID :STUPID
...и ключи от комнаты,где лежат деньги?А зачем,собственно - разве Вы действительно способны адекватно оценить все замечания,переданные Профессионалом летчиком-испытателем профессионалу главному конструктору?Осмелюсь предположить,что отсутствие дифирамбов и,не дай Бог,замечаний по устойчивости и управляемости,или перечень необходимых мероприятий в десяток-другой пунктов (что на самом деле абсолютно неизбежно при первом полете ЛЮБОГО ЛА) не будет истолковано как полный провал проекта,отпугнув от него самых стойких энтузиастов.Так что до поры извольте получить причесанные сведения - при эксплуатации самолета и увеличения количества летчиков,летавших на нем,правда жизни так или иначе станет всем известной - а мы собираемся провести через самолет максимальное количество летчиков,не отказывая практически никому,как никому не было отказано в ответах на интересующие вопросы и желании посидеть в кабине Ворона (число посидевших было не менее пары сотен),хотя при этом арматура кабины и подверглась циклическим испытаниям.
OldParovoz
А мне летать охота!
А "Ворон" у нас разве тандем? Что то не заметил...
Ответ дан там,где задан вопрос - но безусловно уместнее перенести это в профильную ветку.
OldParovoz
А мне летать охота!
про "Ворон" две ветки:"Ворон" самолёт для самодела" и "Ещё один народный-"Ворон". Где обсуждать "Ворон"-Ваши проблемы.Здесь обсуждаетются ТАНДЕМЫ и прочие нетрадиционные схемы самолётов.я согласен что не тандем ,просто в каждой машине имеется конструкторское решение ,будь то штурвал или навеска рулей всегда интересно знать ,а то со слов Палыча мол не ваше дело отзывы пилота только автору :~)
OldParovoz
А мне летать охота!
эта машина угробила автора.
expflyer
Я люблю строить самолеты!
нельзя летать на пропеллере сделанном из капрона для рефрежератора раньше авиамодельные винты продавались для мк12 мк16 у нас такой разлетелся и был несчастный случай ,так что машина не причём автор сам на портачил и плоскость вращения винта при разрыве порубила рули :~)
