Сгибание рельса

[Lori]

Возникла задача: согнуть из Д16Т толщиной 0,4 рельсы (по ним движется каретка педалей). Длина рельса 780, сечение показано на рисунке, радиусы гибов минимальные. В мануале технология изготовления этих рельсов не описывается. Ломаем головы.  

 

[samodelkin_33rus]

Зачем ломать , побереги пригодится 🙂 .  Где то я видел подобный уже готовый профиль. Попробуй к оконщикам обратиться , или на ихних сайтах посмотри.  У них профилей всяких тьма, да и у мебельщиков , тех кто зеркальные шкафы делает , тоже видов проката всякого много. Да по характеристикам очень похоже на д16. Или близко.

 

[agudkov]

Для таких извратов существуют листогибы, работающие по принципу вдавливания полоски металла в щель особого (лирообразного) профиля  ножеподобным пуансоном. Правда радиусы получаются не совсем "минимальные". Я когда-то на коленке сделал такой листогиб для железа из П-образного швеллера, который притягивал болтами, но задача была, мягко говоря, несколько другого масштаба. Не 10 на 10 мм. ))))

 

[Bиктор]

задача: согнуть из Д16Т толщиной 0,4  

Может быть, не так важен именно этот сплав?  
Из более пластичного сплава направляющий рельс работал бы, вероятно, не хуже?

Я видел похожие готовые профили... Но кажется стенки были толще.

 

[Dim64]

Попробуй обратиться к прокатчикам профнастила , которые работают с металлом листовым , они обычно попутно из такого порошком окрашенного проката делают всякие отливы , уголки , облицовки парапетов .Сам видел у них такие гибочные импортные ручные станки - гнут хорошо и точно , насчет "минимального" радиуса гиба - ето както не по инженерному - можно заказать радиус 10 мКм , и никогда не дождаться этого.Во всяком случае гнут сталь толщиной 0.8-1.0 , длина детали примерно 1,5 метра, мож -2.Дюральку 0.4 погнут.

 

[Lori]

Из более пластичного сплава направляющий рельс работал бы, вероятно, не хуже?

Из 2024 и подобных сплавов работало бы так же, но проблем с изготовлением было бы не сильно меньше. Ну, несколько уменьшился бы угол пружинения при гибке. А изготовить штамп, сделать из Д16АМ и потом закалить - тоже не вариант, и АМ требуемой толщины не сыщешь, и при закалке такую деталь винтом скрутит.

Я, видел похожие готовые профили... Но кажется стенки были толще.

Готовые профили толщиной 0,4 я вообще не видел.

 

[Andriy]

Экструдированный профиль АД-31 или импортный. Есть во всех стороительных супермаркетах  

 

[Bиктор]

Вот вспомнил, брат однажды советовал...

Он делал с внутренней стороны изгиба паз в 1/3 толщины листа. Паз "выстругивал" специально заточенным крюкообразным скребком - куском сломанного ножовочного полотна. Несколько раз проводил этим скребком вдоль металлической линейки... А после изгиба края паза сходятся вместе, угловая жесткость остается достаточной.
В самый уголок готовой формы можно ещё и чуток эпоксидки залить потом...

 

[Sykes]

Д16Т даже не пробуй - лопнет сразу, но под углом 90[sup]о[/sup] не гнётся ваапще.

 

[Frog]

Вальцы. Примитивные. Две цилиндрические стальные втулки, одна с пояском, вторая с ответной проточкой. На торцах проточки - под подшипники, в одном из вальцов насверлить радиальных отверствий (используя УДГ фрейзерного станка) - под вороток.  Вилка с осями, ответными проточками, и резьбами крепления крышки. Крышка - с проточками-же под подшипник + все подкалить. Далее - пара гаек, шарики или четыре радиально-упорных подшипника. Собрать, загнать полоску под вальцы при помощи воротка, протянуть струбциной или плоскогубцами - как и в случае с фильерой.  

Сложно ? - возможно, но технология ясна - а вот как фильеру с выходным 0.4 и искомыми радиусами закруглений изготовить - мне совершенно не понятно.

 

[AcroBatMan]

Д16Т даже не пробуй - лопнет сразу, но под углом 90о не гнётся ваапще.  

После таких заявлений следует хотя бы добавлять IMHO - чтобы доверчивые граждане не думали, что это гарантированная истина.
Любой первогодок кружка авиамоделистов будет смеяться.

Возникла задача: согнуть из Д16Т толщиной 0,4 рельсы (по ним движется каретка педалей). Длина рельса 780, сечение показано на рисунке, радиусы гибов минимальные.

В мануале точно Д16Т? Можно, конечно, согнуть и его, но с ограничениями. Радиус гиба - не меньше трех толщин листа, гнуть без коррекции в обратную сторону - считается, что алюминиевые сплавы, особенно дуралюмины, при повторной деформации теряют прочность вообще.
Но лучше всего, конечно, согнуть не закаленный и затем термообработать. Но если такой возможности нет, то найти обычный листогиб и загнуть. Листогиб длиной до метра - предмет вовсе не редкий. Гнуть, кстати, надо поперек зерна. Если деталь ответственная - еще раз как следует подумать.

 

[Lori]

В мануале 2024, но мы используем Д16Т, радиусы, конечно, корректируем. Думаю, завтра попробуем сделать фильеру, если сходу не получится, отдадим на промышленный гибочник.
Спасибо всем откликнувшимся, спасибо.

 

[nico]

ну блин вы и темы называете! сума сойти ;D
вспомнился анекдот :
...а за окном двое рабочих гнули рельсу.Прогудел заводской гудок.
- ну ее нах... сказали рабочие - завтра догнем. ;D

а если заменить на простой квадрат?

 

[KAA]

А изготовить штамп, сделать из Д16АМ и потом закалить - тоже не вариант, и АМ требуемой толщины не сыщешь, и при закалке такую деталь винтом скрутит.

В очередной раз рекомендую Д16Т перед гибкой обработать "на возврат".Пружинение будет значительно меньше,а через сутки он сам станет твердым.

 

[slav]

В мануале\\\ промышленный гибочник.
Спасибо всем откликнувшимся, спасибо.

 При всех советах , сначала надо произвести ,,отпуск,, загибаемого элемента!   Нагреть до прим.  400 градусов и быстро охладить.......после этого загиб произвести в течение полчаса! :IMHO

 

[GLWG]

озникла задача: согнуть из Д16Т толщиной 0,4 рельсы

При всех советах , сначала надо произвести ,,отпуск,, загибаемого элемента!   Нагреть до прим.  400 градусов и быстро охладить.......после этого загиб произвести в течение полчаса!

Да не ненужно не какого отпуска :  пару уголков склепайте с рояльной петлей , к одному еще ручку рычаг прикрутить , другой к столу к нему сверху третий уголок прикручивается для зажима листа и гните д16ат 0.4 и 0.5 и 0.6 и 0.8 и 1мм а вот далее сложнее…

 

[GLWG]

Сложно ? - возможно, но технология ясна - а вот как фильеру с выходным 0.4 и искомыми радиусами закруглений изготовить - мне совершенно не понятно.

Лист сам ляжет как ему надо гнуть можно хоть на 180

 

[pervushin.life (Д.Первушин)]

Сложно ? - возможно, но технология ясна - а вот как фильеру с выходным 0.4 и искомыми радиусами закруглений изготовить - мне совершенно не понятно.

Лист сам ляжет как ему надо гнуть можно хоть на 180

Приятно видеть советы практиков 😉)

 

[Victor M]

Мне представляется, что такую деталь лучше протягивать через фторопластовую или полиамидную фильеру, собранную из двух половин и стянутую болтами, только с радиусами придется немного повозиться, не менее 3-х толщин, как здесь уже писАли. Таким способом наши аэроклубовцы делали п-образные полоски для фиксациии ткани в пазах нервюр при перетяжке обшивки на Ан-2, не знаю, как правильно называлась эта деталь 🙂, ширина ~10 мм, высота полок 2-3 мм, длина детали - около метра или даже больше, лист 0,5 мм.