Школа конструкторов СЛА. Класс первый, эскизы.

[fan444]

ХОКкейный    самолет,  только  тапочки  не  потеряй. ;D

 

[ВС.]

Шитки возможно будут. В том числе и снизу(об кусты при вынужденной не порезаться)-это точно(площадка).
Хотя на мотоциклах ноги еще ближе к земле и в потоке-а защиты ни от камушков , или еще чего- нет. Также ноги в потоке у многих СЛА
Полеты
http://www.youtube.com/watch?v=tCgvRo5eXnk

 

[JonSu]

Фото в догон и моделька Farnham FC-1 "Fly-Cycle"
--------------------------
Lawrence Farnham, Fort Collins CO.
FC-1 Fly-Cycle 1954 ; 75hp Continental A-75; span: 29'7" length: 19'0" v: 85/x/30 range: 150. A genuine flying motorbike; the pilot had no cockpit, but rode the plane sitting astride the fuselage with his feet resting on the wings. Control was by means of handlebars and a twist-grip trottle in the right grip. As a "working" plane, containers for crop-spraying could be carried in its wings. [N201A].

 

[peacemaker73]

Не сочтите рекламой тандемной схемы, но очень понравилось как сделан этот самолет.

 

[rukan2012]

ВС,ну наконец-то,даже советовать ничего не стану,строй как есть,быстрее будет,чертежи 100$,
http://vbay.in/items/100257260526052.htm

 

[peacemaker73]

Думаю что подошел-бы как основа для парасоли. Сам год назад страдал о таком, но остановился на строительстве по готовым чертежам из имеющихся в наличии материалов. http://www.aracuan.com.ar/pamperito1.htm

 

[rukan2012]

Владимир Павлович,пересмотрел много фото чопперов и кастомов,было много сисек,но то что надо нашёл у нас,это Урал Волк.За основу по аэродинамической компоновке думаю можно взять самолёт Фролова,не ошибёмся.Так что думаю пока в этом направлении.

 

[Lapshin]

Да,я эту картинку также видел:посадку действительно,можно уверенно взять за основу.

 

[rukan2012]

Есть характерная черта всех чопперов:посалка вертикальна и голова далеко от приборки,соответственно теряет смысл обтекатель.Конечно,сидеть в потоке от винта приятного мало,но и мудрить лобовик где-то впереди тоже толку немного будет.Прищёл к такому выводу:или все авиабайкеры настолько суровы,что смогут перенести все тяготы полёта на ветру(кроме того,в таком варианте наиболее полно будет использована стилизация под чоппер,без лишних деталей),или ставить мотор с толкающим винтом.Что скажете?

 

[mfs68]

Можно мне две копейки вставить?!Насчет транспортабельности,есть проектик,парасоль,можно и по круче(по современнее)конечно ,может кому и знакомо...но все же

 

[henryk]

Тема аэробайка прямо бальзам на душу. 

http://www.reaa.ru/cgi-bin/yabb/YaBB.pl?num=1331149456/1029#1029

-почти усыхающая,но есть ветка про летающие "танки"...

 

[mfs68]

типа флайтцикл,и ему подобные агрегаты

 

[mfs68]

Я по теме----эскизы....

 

[hasan]

Полеты
http://www.youtube.com/watch?v=tCgvRo5eXnk 

Кстати по этой ссылке вышел на интересный гидросамолетик http://www.youtube.com/watch?v=HhdsXX0uidA

 

[rukan2012]

mfs68,Михаил,расскажи,пожалуйста,про мотор на своей парасоли,какие доработки делал,диаметр и шаг винта,обороты,редукция,масса.Хочу сравнить с Фроловым.

Наиль,ссылку на гидросамолётик надо Пименову скинуть,пускай посмотрит как правильно делать можно.Смотрел по твоей теме варианты,выбрал 3 направления,по которым двигаться можно,надо будет потом с тобой посовещаться.

 

[argentavis]

Есть характерная черта всех чопперов:посалка вертикальна и голова далеко от приборки,соответственно теряет смысл обтекатель.

А почему обязательно чоппер? Он подразумевает неспешную езду с гордо поднятой головой
Но есть ведь и другая посадка на мотоцикле, как на спортбайке, лёжа на бензобаке, ноги в положении сзади. Это аэродинамически выгоднее, и больше подходит для такого самолёта. Здесь и компоновочные решения более выгодные

 

[hasan]

надо будет потом с тобой посовещаться.

Лучше с Лапшиным, я сам ученик

 

[rukan2012]

Первые прорисовки...
Стало видно,что если использовать ВВ такого диаметра(1,7),то по компоновке мотор у Фролова высоко стоит,его бы опустить на 300мм,тогда цилиндры будут РУС и руки затенять,можно без обтекателя;мотор ближе поставить,прямо на балку,тогда пилот в ЦТ сядет,сзади место освободится,можно и пассажиру вздябуриться.У пилота спереди бак как на мотоцикле,обтекаемый,а приборы в тени мотора поставить.Так и обзор улучшится(с опущенным мотором).
Крыло простой конструкции,с трубчатыми лонжеронами,двухподкосное.Ферму в хвосте зашить чем-нибудь.Шасси надо ниже делать.По массе пустого будет меньше Фролова,если закрылок поставить,то вдвоём скорость сваливания не намного увеличится.Думаю,что максимальный вес примерно 360-400кг,зависит как конструкцию проработать.
Такие вот мысли...

 

[henryk]

ссылку на гидросамолётик надо

http://www.homebuiltairplanes.com/forums/bush-float-flying/11534-paul-weston-sea-era.html

=pobolshe...

 

[Альбатрос.]

ссылку на гидросамолётик надо

http://www.homebuiltairplanes.com/forums/bush-float-flying/11534-paul-weston-sea-era.html

=pobolshe...

Takim i dolgen bit apparat,chtob ebanutca i ne raskleitsa...!

Похоже,это новейший способ посадки на воду!!!