Симулятор полётов на мотодельтаплане

[Alexander_2010]

А вот обьяснять куда тащить ручку все же лучше не во время полета, а перед ним Чтобы ваш обучаемый был участником процесса а не зрителем мешаюшим инструктору ИМХО и в этом как раз сим вам в помошь чтобы не на пальцах обьяснять а с привязкой хоть к виртуальной но реальности. 

За закусочку спасибо
Согласен, и перед полётом и во время полёта. Я просто в детали процесса обучения здесь не вдаюсь.

Не вреднее чем ломать телеги в реале я думаю 

Зачем же так сразу, ломать? Двойное управление даёт возможность вмешаться в процесс на любом этапе. Садить же вы сами будете. В полёте на достаточной высоте можно без всяких опасений давать пробовать управлять любому новичку (естественно с адекватной психикой). У вас есть всегда возможность исправить любую его ошибку. Естественно, предварительно проводится инструктаж. Если при этом есть бортовая связь, то, поверьте, этот метод очень эффективен.

 

[kvadratov]

В  своё  время  (  когда же  это  было ?  лет  10  назад  наверно... ) -  в  дельтаклубе  МАИ  - построили  симулятор  дельталёта.  Штука  была  -  достаточно  примитивная  по  современным  понятиям...  Что  за  чудо  комп  использовался  -  думаю  понятно.  Монитор  14  дюймов  -  казался  большим.
На  потолок  была  прикручена  коробка  из  которой  торчала  вниз  настоящая  трапеция дельталёта.  Внутри  коробки  на  потолке  -  был  джостик  и  резиновые  жгуты.  Тоесть  трапеция  -  требовала  усилий  для  перемещения.
Если  не  ошибаюсь  -  созданием  конструкции  занимался  Юрий  Гришаткин...
Этот  симулятор  использовали  для  самого  первоначального  этапа  обучения   управления  дельталётом.  Наверно  симулятор  не  способ  научить  летать....  Более  того  -  в  него  нужно  не  заиграться  до  выработки  неверных  навыков.  Видимо  важно  вовремя  перейти  к  этапу  обучения  на  реальном  дельталёте  -  и  тогда  -  всё  будет  хорошо  -  и  весь  процесс  обучения  произойдёт  ( в  среднем  статистическом  случае ) -  чуть  быстрее.

Вобще  -  у  каждого  свои  отношения  с  компьютером  и  с  реальной  техникой.  Я  сам  -  немного  умею  управлять  дельталётом.  И  недурно  знаю  как  следует  им  управлять....  Но  вот  на  симуляторе  -  летать  категорически  немогу.  Мои  ощущения  мне  однозначно  говорят  что  я  сижу  на  табуретке...  И  понимать  как  управлять  изображением  в  мониторе  -  моя  голова  отказывается.  Каждому  видимо  своё... 

Я  думаю  что  симулятор  хорошая  вещ  -  но  не  для  всех. 
И  только  при  соблюдении   правильной  методики обучения.

 

[Сергей w40]

В своё  время(когда же это  было ?лет10 назад наверно... ) -в дельтаклубе МАИ- построили симулятор дельталёта

Давно это было и 14" мониторы тогда действительно были большими...
С тех пор виртуальные технологии немного продвинулись вперед - т.е. вместо монитора можно взять короткофокусный проектор и полукруглый экран, а вместо резинок сервозагрузку ...

Мои ощущения мне однозначно говорят что я сижу на табуретке... 

А вы попробуйте вентилятор поставить рядом чтобы в лицо дул ;D ;D

Вообщем так господа - думаю имя Володи Мысеко знакомо в дельтанутом мире многим?
так вот , сейчас немного занят тренажером Цессны 172, а после  завершения его строительства - есть мысль поспособствовать Володе в изготовлении тренажера мотодельты для его клуба, сделаем опробуем на "контрольных" курсантах - и можно будет вывести маленькую но уже статистику

 

[Alexander_2010]

Болеетого-в него нужно не заиграться до выработки неверных навыков. 

Во, во! И я о том же... 

А вы попробуйте вентилятор поставить рядом чтобы в лицо дул 

А вы попробуйте на аппарате с двойным управлением .
Не обижайтесь, я своё мнение высказываю.
Симуляторы для обучения на самолётах, возможно и хороши, но для дельталёта, трудно представить совершенный симулятор. Наверное это потому, что мне трудно представить профессионала - програмиста, что бы он был ещё и проффесионал - дельталётчик. Ну я таких пока не знаю

 

[Сергей w40]

А вы попробуйте на аппарате с двойным управлением

Необижаюсь, по тому что пробовал, и не только на мотодельте с двойным управлением
Профессионала программиста представить себе гораздо проще, в отличии от профессионала дельталетчика. Профессионал дельталетчик - тот у кого полеты на мдп единственное занятие и способ зароботка???
Таких  нет  Все где то имеют основной или доп заработок ,  а полеты - это для души больше.
Соответственно получается что все любители ;D
Не обижайтесь я тоже высказываю свое мнение

 

[Grig]

Вообщем так господа - думаю имя Володи Мысеко знакомо в дельтанутом мире многим?

А ета,  хто такой...?!!!!  : : :

 

[kvadratov]

Я  встречал  профессиональных  дельталётчиков  -  которые  заняты  99  процентов  времени  или  хим  работами  или  инструкторской  деятельностью  и  ремонтом  -  настройкой  -  облётом  техники. 
На  компе  они  обычно  умеют  чертить  - писать  текст   и  ещё  смотреть  кино.

Я  встречал  профессионалов  в  компьютерных  делах.  Обычно  они  гениальны  но  ничего  не  соображают  кроме  компов.  Даже  то  что  они  говорят  -  понять  возможно  не  всегда.

Чтобы  человек  соображал  в  програмировании  и  хотябы  был  выпущен  инструктором  и  имел  50  часов  налёта  -  вот  это  правда  -  небывалое  дело.  Затрудняюсь  представить.  Это  как  снежный  человек  -  нечто  уникальное.

Если  такого  найдут  -  может  и  симуляторы  дельт  сделают  прорыв  к  новым  горизонтам 

 

[Сергей w40]

Везет Вам с дельталетчиками 
Я далеко не программист и для решения специфических задач сторонник привлечения профессионалов.
В вопросе реалистичности полета на любом тренажере одна из первостепенных задач отводится подвижным платформам - т.е. устройству отвечающему за обман вестибулярки...
Если память не изменяет самая большая платформа на военном тренажереимитирующем посадку вертолета на палубу гдето у амеров. Кабина "гуляет" по вертикали на высоту что то около 10-12 этажей... 
Что же касаестся тренажера мотодельты после Цессны как раз и хочу заняться этой проблемкой в содружестве с опытнейшим пилотом и конструктором крыльев Володей Мысенко.
В дополнение высказываний Александра 2010 хочу добавить что самолетные тренажеры - не только хороши - они очень хороши и чрезвычайно полезны ИМХО.
А с дельтой ... с дельтой надо работать

 

[Сергей w40]

на закуску...отличная автоплатформа

http://www.youtube.com/watch?v=d1iEtjs6S80

 

[Art]

Кто спорит, реальности на реальном аппарате, конечно больше  , но отрицать пользу симулятора не стОит.
В "Microsoft Flight Simulator" поведение аппарата во многом ближе к самолётному и для оттачивания мастерства асов не годится, но для первоначального обучения - самое то.

Первый раз на посадке разбиваю, второй раз разбиваю, третий, е-мое, я же час назад живой аппарат сажал

у меня начало аналагичное было  .
Проблема оказалась во "взгляде"  Пилот почему - то смотрит немного вверх ( а не по курсу),т е нос аппарата получается опущен при правильных действиях, если сместить взгляд вниз к приборам, то  все будет ок.

Кстати, простую доработку джойстика можно глянуть тут:
http://motodeltaplan.narod.ru/info/joystik.htm

 

[Сергей w40]

Пилот почему - то смотрит немного вверх 

а пилот то вообще то должен смотреть влево (вправо) под углом 10-15гр на расстояние 25-30 м... откройте любое рлэ - будете приятно удивлены...
если взгляд направлен в сторону - высота и темп снижения  оценивается и видится лучше...

 

[Alexander_2010]

Профессионал дельталетчик - тот у кого полеты на мдп единственное занятие и способ зароботка???
Таких нет Все где то имеют основной или доп заработок ,а полеты - это для души больше.
Соответственно получается что все любители
Не обижайтесь я тоже высказываю свое мнение

Ну опять мы сцепились . Очень смело Вы обобщили, "Таких нет", "Все любители"
   Товарищь, однако, Вы не правы!!!

 

[Alexander_2010]

Чтобы человек соображал в програмировании и хотябы был выпущен инструктором и имел 50 часов налёта-вот это правда-небывалое дело. Затрудняюсь представить. Это как снежный человек-нечто уникальное.
Если такого найдут-может и симуляторы дельт сделают прорыв к новымг оризонтам

Вот полностью с этим согласен

В дополнение высказываний Александра 2010 хочу добавить что самолетные тренажеры - не только хороши - они очень хороши и чрезвычайно полезны ИМХО.
А с дельтой ... с дельтой надо работать 

Именно это я и утверждал и хотел предупредить тех, кто возлагает чрезмерные надежды на эффективность симуляторов именно для дельталёта.

Что же касаестся тренажера мотодельты после Цессны как раз и хочу заняться этой проблемкой в содружестве с опытнейшим пилотом и конструктором крыльев Володей Мысенко.

Искренне желаю вам успеха!

 

[Сергей w40]

Профессионал дельталетчик - тот у кого полеты на мдп единственное занятие и способ зароботка???
Таких нет Все где то имеют основной или доп заработок ,а полеты - это для души больше.
Соответственно получается что все любители
Не обижайтесь я тоже высказываю свое мнение

Ну опять мы сцепились . Очень смело Вы обобщили, "Таких нет", "Все любители"
   Товарищь, однако, Вы не правы!!!

возможно... это всего лишь предположение, реалии намши ни как не дают возможности зарабатывать достаточно на нормальную жизнь работая только в малой авиации...

идею и концепцию тренажера на днях обсуждал с Владимиром Мысенко находясь у него в гостях ...
вместе думаю что то родим

 

[Grig]

Как там "дядя Расул" поживает...?  ;D

 

[Сергей w40]

Как там "дядя Расул" поживает...?  ;D

как видно на фото - дядя Расул поживает ;D

 

[technotron]

Здравствуйте, прошло 10 лет с последнего поста, позволю себе поднять старую тему. Уважаемые практики, поделитесь пожалуйста опытом, кто - нибудь сейчас еще использует компьютерные симуляторы Дельталета? На базе какого ПО лучше его осуществить? Джойстик (из бюджетных) нужен с обратной связью или без? заранее спасибо.

 

[Marius]

Мой друг сделол такой:

 

[МАЯК]

Это видео достаточно давно в сети болтается.
Какова судьба этого симулятора?
Технически, это не сложное изделие. Но связать асе актуаторы и шаговые двигатели с программой, это еще тот вопрос.
5 баллов ему за изделие.

 

[FLY 116]

Симулятор на дельталет , параплан , паралет , мотоцикл , велосипед , самокат, коньки , ролики ...думаю , ни к чему. Для чего симулятор (тренажер) применяется в авиации ? Подготовка на тренажерах проводится , в основе своей , для технологии работы членов экипажа и их взаимодействия. Большое внимание уделяется отработке правильных действий в особых случаях полета..Ну и конечно , для Господ симеров , которые могут идеально посадить и тренажерный авиалайнер , но оказавшись в реальном полете мгновенно покрываются стрессовым пОтом..