СЛА-2008 - обсуждение (после слета)

[Дмитрий Шаповалов (Velocity)]

Тааак, обнаружил пропажу ежедневника. Случилось около ивановского СКС, на раскладном стульчике около борта. Владелец его Евгений Кононыхин. Ежедневник дорог мне как память, много нужных контактов.

Мне принесли чей-то ежедневник. Там есть координаты владельца. Сейчас не могу уточнить чей. Завтра разберусь с вещами и отзвоню (тм телефон был по моему).

Дима, вряд ли есть живые координаты. Он темно-синий, с надписью Аэрофлот. Провалялся лет пять в загашнике, поэтому координаты скорее всего мертвые, все поменялось уже. Это Илья с НТВ, если что =)

Это именно твой ежедневник. Тебе сейчас перезвонят и дадут мой телефон.

 

[Esta]

Я с женой ехал 6 часов по пробкам из Москвы на автобусе, кое как нашел место слета, были уже измучены дорогой и первоначальный восторг постепенно сошел на нет холодной погодой, усталостью и чувства, что простым зрителям тут не место. Тут маленький междусобойчик, народ собрался чисто побухать и по говорить. Остальных тут не ждали и нафиг они не кому не нужны. А когда начали летать, то нам было пора ехать домой. Итог: 11 часов в дороге, 3.5 часа на слете. Наверное таков формат данного слета. С одной стороны не жалею, а с другой стороны потерянный выходной.

Ой, как нехорошо получилось....
С одной стороны, пилотов где-то понять можно.  Публика зачастую ведет себя не то чтобы дружелюбно и уважительно.
Эпизод: только мы прилетели, у меня еще сосулька на носу не оттаяла, мозг тоже пока слегка заиндевелый, Д. уже умчался куда-то, я стою, привязываю ручку... Подходит солидный дяденька. И говорит: "Ну и как у него происходит изменение цетровки в полете?"  
Я думаю... нифигасибе вопросики... ну да, я ж еще шлем не сняла, не видно, что блондинко, что я и слов таких не знаю... Вот, говорю робко - триммер. Он меня окидывает презрительным взглядом и говорит "Девушка, тут триммера нет и быть не может. Что вы говорите, если не знаете..." Ну я спорить не стала, фиг знает, может и правда, ляпнула чего невпопад... Оказывается, нет, все верно сказала. Странно, зачем подходил? Зачем вопрос задавал?....
Еще. Вытаскиваю из телеги какую-то шмотку, долго вожусь, не могу извлечь... Подходят папаша с сыном, папаша ставит сына на фоне дельты - фоткаться. Папаша вздыхает и говорит "Девушка! ну уйдите уже из кадра, не видите чтоли, мешаете!!!"
Нормально... ?
Когда следующие любопытные нарисовались, я в палатку смылась - в спальнике греться.  
Ну так что зрители, простите нас, пилотов и пассажиров, оказавшихся с вами не очень приветливыми и не готовыми рассазывать про свои аппараты.

А теперь  [highlight]предлагаю[/highlight] в следующий раз всем напечатать на листочке А4  3-5 основных фраз, данные своего аппарата, интересные гуляющей публике. Типа "Дельталет Аэрос, произведен на Украине, живет в Москве, скорость до 100км/ч, топлива хватает на 3 часа полета, не продается, бла-бла-бла..." Заламинировать этот листочек, или хотя бы в файлик заклеить и скотчиком на борт прилепить. Меньше будет раздражающих факторов.


[highlight][/highlight]

 

[OldParovoz]

Если можно,ещё чуть-чуть по сути:1.Лётная программа должна быть ЧЁТКО организована.Обязательные торжественное открытие и закрытие.(проход в строю в Кольчугино-смотрелся просто супер).Может какие то показательные выступления(появилось уже три пилотажника,за год вполне можно облетать).2.Семинары.Может быть предварительная запись?И обязательно программа заранее.А в остальном-всё правильно.Даёшь СЛА2009!!!!!!!
P.S.Лично я,пообщался почти со всеми,с кем хотел.Подержался за руку ЛОДОЧНИКА.Жаль вот "Лонг Изи" не удалось посмотреть.В будущем году готов оказать посильную помощь,при проведении слёта в радиусе 200 км от столицы.

 

[053]

Крайне желательна трансляция:

- информация о текущих событиях (семинары, показательные выступления, презентация (мерзкое слово), в палатке ЛОДОЧНИКА всех заряжают, наливают, или всех посылают...);
- может быть -  трансляция радиообмена, думаю всем будет интересно, и полезно;
- руководство может оперативно давать в глаз и ЦУ;
- представление прибывающих и убывающих;
- и далее, на сколько хватит фантазии ...

Со своей стороны подписываюсь на организацию  такого  безобразия на СЛА-2009.

?????????



Если

 

[поиск06]

Это был первый слет на котором я был но очень хочется верить что он не будет последним. Жаль что мало было дельтиков (9шт. с моим вместе). Возможно народ испугался официоза с подачей заявок и регистраций. Но ведь главное на таких слетах это возможность пообщатся с такими-же дельтанутыми как сам, а общения было  с избытком. А что касается полетов для партизан, то никто не мешал собраться компанией  отехать на ближайшее поле и улетаться до тошноты. А вообще, прилететь на слет и улететь домой можно было без проблем. Так что на сладующий слет только по воздуху.

 

[Sosedko]

Мы приехали безлошадные, но поняли нашу главную ошибку. Как участники были слишком пассивными (замороженными). Необходимо было подготовить свою программу, если бы знали что будет Экран с возможностью показывать на обе стороны и достаточно громко для открытой местности, обязательно провели бы семинар по Солиду, композитам. На будущее все учтем, будем более активными.
По общей организации такие вот мысли:
Кафе-шатер лучше с видом на полосу;
-Согласен с 053, трансляция радиообмена не хуже любой попсовой радиостанции и в теме происходящего и не напрягает, а как она притягивает зевак (это уже ход для устроителей кафе);
Поскольку все летят по заявкам, то контрольное время прилета бортов известно заранее, можно и на доске вывесить для встречающих. А если еще и с проходом...
-Обязательно громкая трансляция, либо диктор-организатор, либо радиообмен, а то хорошо и характерно слышно борта с М14 и Ан-2, остальные тихонько запускаются и подкрадываются, мне жалко что "Изю" пропустил, на прилете увидел только когда рулила, хотя специально ждал, а отлет тупо спиной стоял к полосе и тоже пропустил

 

[KAA]

если бы была хорошая и теплая погода - водка бы не просилась сама внутрь и все бы ли бы трезвые до глубокого вечера  ;D;
если бы была хорошая погода - то и хождение по стоянке и общение с пилотами было бы более позитивным и массовым;

Вообще-то в нашей лесотундре средней полосы весьма велик шанс нарваться на имевшуюся  погоду в конце мая(исходя из личного опыта 3-х сезонов на химии),может стоит проводить слёт на месяц позже? :-?

 

[DeDan69]

Жаль что мало было дельтиков (9шт. с моим вместе).

А вообще, прилететь на слет и улететь домой можно было без проблем. Так что на сладующий слет только по воздуху.    

Ставь радио и велкам в стаю!

 

[DeDan69]

У нас в клубе летает хорошо известный в дельталетных кругах DeDan69 и на следующий слет он полетит я надеюсь по заявке и желательно ведущим группы. В планах на самое ближайшее время почти регулярные полеты дельт по маршруту Ватулино - никос - ивановское - Красный поселок.

Я тоже надеюсь, что к следующему слету разгребется весь этот гимор с СЛГ и все мы станем белые и пушистые. По заявкам на дельтах летать надо пробовать и надо начинать приучать диспов к новым реалиям)) Кстати, на той же нашей точке как не хотели, чтоб дельты летали одновременно с самолетами, однако ничего, нашли способ все спокойно разруливать (спасибо РП), несмотря на очень разные скорости.
Одна проблема лететь на дельте по заявке - МДП работают ограниченное время, а мы любим утречком пораньше, вечерком попозже))))

 

[aes]

 В планах на самое ближайшее время почти регулярные полеты дельт по маршруту Ватулино - никос - ивановское - Красный поселок.

В одну сторону что ли? Нипелем?

Для особо одаренных в одну, я тебе че должен заявку расписать и условия выдать?

Вообще то не вижу препятствий.  

Но знаю, что при имеющейся системе только ниппелем.
Из КП заявки на сегодня не подать, чтобы убрать ниппель.

Можно только Ватулино-КП-Ватулино.
Т.е. КП проходить транзитом.

Да ты че А с озера Пено я как потвоему заявку подавал, а если я там у вас на КП неделю пробухаю, потом своим пешком что-ли оттуда выходить буду?

Значит це так, коньяк не выпитый на слёте лежит сейчас в моей палатке на КП уже охлаждённый.

Если не влом будет подлететь, как дожди кончатся, и устроить нормальный семинар по сему поводу.
С четким описанием процедур и последовательностей.
И как подавать заявки не имея собственной авиакомпании, то я обещаю всё четко законспектировать и выложить как FAQ.
Думаю многие тебе скажут кроме шуток ГранМерси.

Или готов к вам за сим подойти, если примете.
По созвону и со связью.

 

[goodwin13]

Давай я за тобой слетаю, мне как раз провозка на КП нужна. Автожиров боишся? А то на "западной" все от меня шарахаются осеняя себя крестом. ;D

 

[ЛОДОЧНИК]

Давай я за тобой слетаю, мне как раз провозка на КП нужна. Автожиров боишся? А то на "западной" все от меня шарахаются осеняя себя крестом. ;D

Это ты мне? Меня в дельт один раз затащили и то не в себе был.

 

[aes]

Давай я за тобой слетаю, мне как раз провозка на КП нужна. Автожиров боишся? А то на "западной" все от меня шарахаются осеняя себя крестом. ;D

Доминаторов не боюсь - см. тут http://www.3dway.ru/Storyes/TwistDansing.html

Но вчерась был на КП - полоса подраскисла. Нужно подождать.
Остальное в личке.

 

[Petrovith]

Вести-Владимир от 2-06-2008
DviD MPEG-4 Codec, RAR, 3,7 мБт
скачать мона тут: http://www.petrovith.narod.ru/download/2-6-08.exe
А вот Владимирская вкладка в севодняшних Аргументах и Фактах

 

[Gennadij Khazan]

Давай я за тобой слетаю, мне как раз провозка на КП нужна. Автожиров боишся? А то на "западной" все от меня шарахаются осеняя себя крестом. ;D

Это ты мне? Меня в дельт один раз затащили и то не в себе был.

Я представить могу с трудом в каком  "уставшем" состоянии была "морская мазута" , что даже клешнёй не мог зацепиться за грунт )))

 

[Gennadij Khazan]

Вот дали мне свежие фоты , на соревнованиях по стрит рейсингу. Так видели мой самолёт зрители:

 

[Gennadij Khazan]

далее..

 

[Gennadij Khazan]

Обратите внимание где самолёт ,а где зрители ....
Между нами 500 метров,
вот не могу ещё одну фотку вставить...блин ...

 

[IB]

Любой результат есть результат.
Не то я ждал показать на слете.
Нужно выходить из тени.
Мы есть!
Мы сила.
С нами нужно считаться.
Мы законопослушны и имеем право летать. И никто не имеет право отбирать наши права!
И что имеем…
Я тоже наклеил «Первую партизанскую эскадрилью».
Мы сдались?
Мы уходим в леса?
Им это и надо… Чтобы нас как не было так и не было.
Партизаны хоть огрызались… А нас будут Гнобить с удовольствием…
Дмитрию я удивляюсь.  Нам всем повезло что в России есть такой ЭНТУЗИАСТ…
Идти под статью и еще вкладывать свои деньги…  Бюджет слета  уходит за пятьсот тысяч. Одни туалеты (аренда 4 дня)  48 тр… Он с удовольствием прилетел бы на любой российский слет, а не только в Ошкош. Только где они?..  Может отойдет? Ведь подготовку  СЛА 2009 уже пора начинать.
А вспоминая Кольчугино я уже прихожу в ужас. Во что мог превратиться любой уход с полосы ,например … Бог миловал…
А ЛЕТАТЬ ХОЧЕТСЯ!!!

 

[atc_ppl]

..надо начинать приучать диспов к новым реалиям..

Эта профессия называется авиадиспетчер и в отличии от "пИлов"  они являются профессионалами и не нуждаются в "приучениях ".

Имейте уважение к тем, кто обеспечивает Ваши полеты и в трудную минуту сделает все, что бы помочь сохранить Вашу задницу (в том числе).   [smiley=angry.gif]

P.S. Отдельная благодарность Владимирским диспетчерам обеспечившим ОВД во время слета и оказавших нам максимальную помощь, когда при подходе к Владимиру  (в Субботу) мы попали чуть не попали в зону осадков. Спасибо Вам, ребята.