собрать cessna 150 по частям

[Organaft]

Спасибо за ссылку!
там руки и голова действительно правильные нужны....
наши кулибины справятся))
не хочу битый...уж увольте...

 

[Gennadij Khazan]

@ Freepilot

А повреждения крыльев с остаточной деформацией исправлять при помощи рихтовочного домкрата? 😱

 

[Organaft]

не знаком с этитми технологиями- напортачу.
Конечно, это подарок судьбы, но не для меня. спасибо!

 

[Organaft]

если планер ввозить без двигателя? там как его таможить- 20 пошлина или 40 с ндс?

Без обид, но погуглить на сайте российской таможни тяжело? Там Вы найдете все ставки. 

Вопрос не к заявленном проценте растаможки и ндс, а в том, что в действительности происходит- почему то пишут, что за планер без движка сдирают как за самолёт а не как за запчасть? в произволе всё дело?

 

[Bulat.]

Это как раз подтверждает тезис о том что проще растаможить все в один присест. То есть отмучится один раз. Видимо у Вас нет опыта хождения в таможню. Так зачем растягивать это "удовольствие" на много раз. В итоге выйдет очень дорого.

 

[Organaft]

тем более у меня нет такой суммы на покупку этой битой цессна. только если кредит взять.

опыта по таможне у меня 0.

Спасибо за советы.

 

[kostiajiv]

Если ввезти по запчастям самолет российского, польского , или чешского производства , то существует возможность узаконить готовое изделие , поскольку некоторые российские авиаремонтные заводы имеют право восстанавливать эту технику. Что касается американской техники- тут иная ситуация . Несмотря на то что лицензию на работу с американской техникой получить реально после прохождения соответствующей подготовки в штатах. Позволит ли это узаконить собранный из частей самолет мне не известно. В том  что собранный самолет получится зарегистрировать во ФЛА как самоделку сомнений почти нет. По- партизански летать пока тоже можно.
Короче , вопрос становится скорее юридическим.
Я свой конструктор 152 осознанно таможил как самолет. Более того , если вы за один раз привезете полный набор частей самолета без двигателя , то растаможить это по ставке запчастей не сможете , если вы ,конечно , не таможенный гений.

 

[Organaft]

Сейчас беру уроки на ц 172- налетал около 9 часов уже. дорого,но инструктор хороший.

 

[Organaft]

А если такой, как думаете?

http://www.planecheck.com?ent=da&id=45457

 

[Atas]

Куда вы торопитесь ?
Поизучайте тему внимательнее, наверняка что-то упустили впопыхах.

 

[XAC]

Продам проект 152/160
http://www.reaa.ru/cgi-bin/yabbA/YaBB.pl?num=1540409141/0#5

 

[Organaft]

да, возможно, больно уж интересный вариант был. к сожалению купили.

 

[Organaft]

А чего сами не доведёте до конца проект?

 

[Lacis]

Я не умея летать на самолете купил C150, товарищи помогли перегнать в родной регион (а это не просто). Потом научился летать.
Правда, есть нюанс, я уже умел летать на дельталете.
Сейчас доволен как слон, жду открытия сезона.

 

[Кирилл 36]

Всем доброго дня.
Помощь нужна.
Ищу схему/порядок снятия крыльев с Cessna 150m для перевозки. Или видео.
Есть у кого?

 

[Amir tmr]

Всем доброго дня.
Помощь нужна.
Ищу схему/порядок снятия крыльев с Cessna 150m для перевозки. Или видео.
Есть у кого?

1. Открутит тернбаклеры тросового управления
2. Отсоединить трубку пвд на входе в фюзеляж
З. Снять зализы крыла
4. Открутить две гайки крепления консоли и одну гайку подкоса вытащить консоль( болты поставить на место)
5. Открутить гайку подкоса в фюзеляже отсоединить подкос

 

[Кирилл 36]

1. Открутит тернбаклеры тросового управления
2. Отсоединить трубку пвд на входе в фюзеляж
З. Снять зализы крыла
4. Открутить две гайки крепления консоли и одну гайку подкоса вытащить консоль( болты поставить на место)
5. Открутить гайку подкоса в фюзеляже отсоединить подкос

Спасибо.

Как-то все просто кажется....
Говорят не все тросы надо расцеплять.
Как определиться какие надо, а какие нет?

 

[Amir tmr]

Спасибо.

Как-то все просто кажется....
Говорят не все тросы надо расцеплять.
Как определиться какие надо, а какие нет?

которые идут в консоли надо отсоединять

 

[Amir tmr]

надо еще топливо слить не забыть)

 

[Сергей Фонов]

1. Открутит тернбаклеры тросового управления
2. Отсоединить трубку пвд на входе в фюзеляж
З. Снять зализы крыла
4. Открутить две гайки крепления консоли и одну гайку подкоса вытащить консоль( болты поставить на место)
5. Открутить гайку подкоса в фюзеляже отсоединить подкос

Подскажите что означает слово тернбаклеры и нужно снимать ролики.?