стрелять или не стрелять ? (Спассистему...)

[henryk]

=в Польше реализованная система (AIRSAFE) притормаживания парашюта перед приземлением !

 

[дед Вячик]

henryk, а словами? На видео говорящая голова что-то долго втирала по иносрански, на картинках при этом было что-то про спассистемы. Но вот даже в очках не смог разглядеть, где там про систему притормаживания 🤔

 

[henryk]

где там про систему притормаживания

=перервод сделать я не в состоянии,

а систему торможения мы тестировали недалеко от Кракова=примерно метр до
приземления запускается пневмопривод который мгновенно приподнимает
нагрузку и компенсирует скорость снижения почти до нуля...

приземление более мягкое,чем на колёса=нет повреждений пилота и самолёта.

ЗЫ=мы обнаружили,что чем ниже открываем парашют,тем больше скорость приземления нпр. 8/4 м/с )
поэтому "наша" система оссобенно важна при низких полётах!

 

[дед Вячик]

перервод сделать я не в состоянии,
а систему торможения мы тестировали недалеко от Кракова

Так и разместили бы лучше чтонть про вашу систему, а не говорящую голову, втирающую непонятно про что 🙂

 

[JohnDoe]

примерно метр до
приземления запускается пневмопривод который мгновенно приподнимает
нагрузку и компенсирует скорость снижения почти до нуля...

приземление более мягкое,чем на колёса=нет повреждений пилота и самолёта.

Чета фигня какая-то.
Какая разница отчего возникает ускорение: от "торможения" о землю, или от мгновенного "дерганья за шкирку"?
Эффект может быть лишь от "растягивания" ускорения, т.е. дергать не "мгновенно", а в течении секунды, например.
Систему нужно было "Мюнхаузеном" называть😁

 

[henryk]

Систему нужно было "Мюнхаузеном" называть

=да! почти в десятку...

но надо ещё вспомнить про зависимость Сх от ускорения !

"в течении секунды, например. " =за это время успеют поламаться стойки колёс,
руки/ноги и крыло !

 

[henryk]

чтонть про вашу систему

=детали пока не могу=дурацкие патента...

-но могу зарекомендовать попроще способ,применённый на FLARIS LAR1=
перед приземлением на парашюте (ок.7 м/с !) накачивают внешние воздушные подушки,которые в донной части фюзеляжа =как у америцких космических капсул...

METAL-MASTER Company started tests of innovative FLARIS RESCUE SYSTEM® | flaris

flaris.pl

 

[Atakum]

На видео говорящая голова что-то долго втирала по иносрански

А русский языка для вас тоже иносранный?

 

[КБ Альбатрос]

систему торможения мы тестировали недалеко от Кракова

У нас в Оренбурге тоже был один такой дурачОк,который дёрнул ручку привода пиропатрона БПС,под маркой того,что у ней вышел срок переукладки... 🤓

 

[henryk]

дёрнул ручку привода пиропатрона БПС,

Ďalšie lietajúce auto zo SR: Stojí za ním Klein z AeroMobilu

Fotka č. 1: Okolo odborníka má stáť niekoľko kolegov. Namiesto jazdiaceho lietadla chcú skutočné lietajúce auto.

zive.aktuality.sk

=и остался жив,невредим...и....лётает,не тужит !