Свидетельство пилота за 200 тыс. рублей.

[su27]

АУЦ "Авиатор" объявляет о начале акции:
Обучение по курсу пилот сверхлегкого воздушного судна (самолет) по цене 206200 рублей.
В стоимость входит: теоретический курс, минимально обязательный практический курс.
В стоимость не входит: гос.пошлины, ВЛЭК, проезд, проживание, питание и пр.

Подробности на www.aviapilot.ru или тел. +7 91 7272 5050

Самолет обучения Аэропракт-22L
Все  необходимые лицензии, сертификаты в наличии.

 

[леха (magnum)]

Я лично летать умею, но есле понадобится пилотское, то можно будет как то экстерном сдать ?
Или часы налетывать обязательно ?

 

[А.М.]

А пилот СВС (дельталёт) у Вас есть?

 

[aviapilot]

Вопрос решаемый, замечу речь идет о курсе первоначальной подготовки.

 

[boris_polo]

А на автожир можно пилотское?

 

[А.М.]

"Вопрос решаемый, замечу речь идет о курсе первоначальной подготовки."

Стоимость озвучте. И возможна ли корректировка цены(легализация партизанской деятельности).

 

[А.М.]

И ещё, организуйте заочное обучение теории. По моему спрос будет.

 

[Чеширский]

Какие места для проживания посоветуете? Чтобы и рядом и недорого

 

[[=Djeki =]]

И ещё,организуйте ценник за заочное как на водительское.Точно спрос будет.

 

[Vitalich]

А экстернат признается?

 

[aviapilot]

Нет не решаемых вопрсов, цена 206200 за первоначальной обучение пилотов СВС с присвоение свидетельства, теорией практикой.
Опыт полетов, летная книжка с подтвержденым налетом, и справка ВЛЭК, делает вопрос с легализацией полетов намного дешевле и проще.
На аэродроме есть гостиница со всеми удобствами, там же учебные классы.

 

[Вадим]

Для легализации "партизан" 206 рублей многовато. Почему получилась такая сумма? Всего лишь теория и практика.

 

[Вадим]

Да,ещё СЛГ и регистрация...+ "накладные" расходы: ещё около 100 с лишним килорублей. Подавляющему большинству "партизан" 300 с лишним р. не по карману. Наверное надо приближаться ближе к автомобильным расценкам. Конечно при условие,что мы все хотим свободно летать в своей стране.

 

[aviapilot]

http://www.reaa.ru/cgi-bin/yabb/YaBB.pl?num=1284491766/60#81  по вопросу цены.

 

[faiter69]

И какие корки выдавать будете???? На Ленинградке сами еще никак не разберутся-что как и кому выдавать)))) И мое мнение-для СЛАшных-велик больно ценник.... в 90 нужно укладываться.... За 206 в Ебурге пилота любителя выпишут... На Сиеру))))) А СЛАшные- Забава до сих пор успешно выдает))) И вполне ценник приемлем... Хотя... Каждый сам решает где и чему учится))))  :IMHO :craZy

 

[su27]

Кстати видел я сегодня новые корочки пилота СВС.
Фиолетового цвета.
Именно их и будут выдавать.

Пилот-любитель за 206 тыс., не верю. Еще сотку сверху и реальная цифирь.

Любителям порассуждать как готовить пилотов и сколько это должно стоить предлагаю организовать свой собственный АУЦ и работать хоть бесплатно   😛
Или хотя бы взять в руки калькулятор и посчитать лишь стоимость летного часа.  :🙂

Каждый сам решает где и чему учится))))

+ стотыщпитсот 🙂

 

[bill]

;D надо вызывать обучателей к себе:теория на дому и полеты на своем самолете,побольше гостеприимства и желанная бумажечка в кармане 😀 ;D

 

[su27]

Выезжаю на дом.
Дорого, анонимно, безопасно  ;D

 

[aviapilot]

И какие корки выдавать будете???? На Ленинградке сами еще никак не разберутся-что как и кому выдавать)))) И мое мнение-для СЛАшных-велик больно ценник.... в 90 нужно укладываться.... За 206 в Ебурге пилота любителя выпишут... На Сиеру))))) А СЛАшные- Забава до сих пор успешно выдает))) И вполне ценник приемлем... Хотя... Каждый сам решает где и чему учится))))  :IMHO :craZy

ещё раз повторяю. речь идет о первоначальной подготовки, с нуля!!!!! средняя стоимость часа по РФ думаю всем известна, для тех кто имеет налет и опыт все ГАРАЗДО дешевле и проще, в итоге получаем либо свидетельство СВС либо ППЛ.

 

[Pavlin_]

Любителям порассуждать как готовить пилотов и сколько это должно стоить предлагаю организовать свой собственный АУЦ и работать хоть бесплатно   Или хотя бы взять в руки калькулятор и посчитать лишь стоимость летного часа.

300тыс за пилотское это очень правильно и хорошо. Можно трижды обосраться , обсуждая  стоимость летного часа и прочую  подноготную, но  до массовости тут как до луны.  Мне вот интересно - а как вы, представитель АУЦ, видите себе ситуацию с доступностью пилотских на уровне водительских\лодочных удостоверений?