Цепной редуктор?
nick
Я люблю строить самолеты!
- Откуда
- Украина,Конотоп
что-то цепка игрушечная, если конечно мощность 15 л.с.
alex-vld
Быстрее, выше, сильнее
- Откуда
- Владивосток
Сейчас тебя сожрут 😉
Я знаю!Я кивларовый желет одену -зубы сломают! 😀
Цепь японистая 520-я от спортбайка в 140 л.с.! 😱
Пока только 6 часов! В следующем году с весны будем насиловать и посмотрим как она себя поведет!
Нет проблем!Самое интерестное,что просто меня шестеренки -меняеш передаточное число под любой ВВ!В данном моменте передаточное -2.41.
ОСТРОВИТЯНИН
Я люблю небо
- Откуда
- Санкт-Петербург
А что, звездочки разных диаметров и одним шагом в свободной продаже? Или самодельные устанавливаются?
samodelkin_33rus
Я люблю этот Форум!
Зачем ждать весны . Поставь на лыжи и готовые аэросани , получишь . И удовольствие получишь и результат узнаешь , + безопасность , все таки на земле некоторые вещи выгоднее испытывать .
В любом хорошем мото магазине и это расходный материал!Цепь -2000-3000р. звезды от 600 до1500р.Звезды конечно есть любые т.к. соотношение байкер подберает сам как ему интирестние!
Много чего хочется переделать!Да и Вадим А. не очень жаждет летать зимой и аэродром в Крючково наверное не 🙁 будет готов зимой но у меня есть аэродром в Егорьевски но держать там Вадима будет наверное очень накладно для моего бюджета который и так сильно истащен!
Летал у нас дельталет с цепным редуктором на вихре 30. Успешно летал. Но впоследствии переделали на ремни. Обороты мотора и винта высоковаты для открытой цепи (не в масле как цепь ГРМ). Цепь бывало что рвалась. Пришлось сделать на двигатель утяжеленный маховик но все равно рвалась. Обрыв цепи - опасное событие тяжелая она - ломает все куда хлестнет.
С появлением доступных поликлиновых и зубчатых ремней в ассортименте смысл использования цепи для привода винта пропал.
С появлением доступных поликлиновых и зубчатых ремней в ассортименте смысл использования цепи для привода винта пропал.
ЭХ ребята!Все поновой!Чтоб цепь не рвалась есть одно важное условие-шесеренки должны вращаться СТРОГО В ОДНОЙ ПЛОСКОСТИ!!! Современные мото цепи не нуждаются в маслянной ванне!Каждое звено цепи имеет четыре сальника и внутри забиты тифлоновой смазкой расчитанной на весь ресурс работы цепи! На шессейно кольцевых гонах на суппер байках мощность мотора -250л.с. и стоит токаежа цепь и условия работы значительно хуже чем на редукторе у ЛА и смотря гонки я не разу не видел ,чтоб она порвалась!!!!И это факт.
Y
Yakov-Dnepr
А на спорт байках с 0 до 150 за 5-7 сек, какая это перегрузка на нее и ни чего не рвется же.......Макс все правильно.
как устроин демфер?если не трудно покажите на фото
Демпфир- а зачем?
может есть что то,что заменило его?
Нет и не будет!
