Ультралайты-трубколёты.

[don migel]

Заметил странную тенденцию,когда хожу по шоу и заглядываю в ангар ,хозяина никогда нет ,он либо только отошёл,либо будет через час,а сидит  девушка либо пацаны и на любой вопрос жмут плечами,а с фиатом похоже неахти (2е сиденье снято) наверно одного еле прёт, я там был вообще по другой теме .А за целый день надо было чем заняться вот и щёлкал чё папало пока флэшка не сдохла.
Вот ещё зверюга с Ситроеном 3 CV тоже летает еле еле.

 

[Rapid]

Очередной трубколет KOLB FireStar II...

 

[Rapid]

... и до кучи...http://www.section8observatory.com/Mono/Mono.html

 

[zar]

Очередной трубколет KOLB FireStar II..

а более подробной инфориации нет по этому самолету? 🙂

 

[Rapid]

... чертежей  пока не нашел...🙁  Что будет еще - выложу ссылки. Кстати, очень похож на него французский Pulsar

 

[zar]

у него похоже сидения рядом. обычно такой схемы пассажир в ц.т а передний вынесен вперед.ни вкурсе,что у него за мотор? 🙂

 

[Kolb70]

Это французский Микро Авиэшн - Пульсар3, 2х местный в ряд, весь метал/!/, мотор Ротакс582, макс. вес 450кг.  🙂

 

[Rapid]

а более подробной инфориации нет по этому самолету? 

Здесь описание строительства и испытания  :~~), довольно подробно ,с иллюстрациями и интересными ссылками...
http://jackbhart.com/firefly/firefly.html ...

 

[Atas]

Сегодня один товарищ принес вот такой мотор,хочет на лодку поставить.Мы ему переходник,плиту установочную  и муфту на редуктор будем делать.

 

[Atas]

Бриггс.18 сил,весит 24 кг.Четырехтактный.Дал адрес,сказал что по 400-450 Евров распродают с резерва.На следующей неделе заеду глянуть.
Есть большой потенциал для авиационного облагораживания.Одни кожухи килограмма 2.Да еще стартер кило 4.

 

[Atas]

Кто знает,где применялись на самолетах ? Я видел одноместники с такими,но не помню точно что за аппараты.

 

[Atas]

При правильной доработке получается 23...25 сил и ЧЕТЫРЕХТАКТНИК ! Без редуктора,очень простой и надежный.В общем,опять не владея темой выводы делаются.

ни спорю,что фольц надежный и хороший мотор.но есть двухцилиндровые заводского исполнения.это одно.а обрезать колено,распред.потом глушить все окна,ставить заглушки на масляные каналы и тд.то получится дохлый но тяжелый мотор. может просветите ,в чем прелесть этой переделки? 🙂скинули вес в 15 кг и потеряли мощность в 30 сил ;D

Вот ,кстати можете человека поспрашивать на тему "неправильного " пол-Фолькса:
http://www.avia-master.ru/forum2/showthread.php?p=32055#post32055

 

[Atas]

Что-то нет никого 🙂
А на соседнем форуме человек про собственный тряпкоплан подробно рассказывает:
http://www.avia-master.ru/forum2/showthread.php?t=1181&page=4

 

[zar]

Вот ,кстати можете человека поспрашивать на тему "неправильного " пол-Фолькса:

человека я конечно ни нашел. всеравно интересно в чем смысл переделки.? просто хочу понять :-?

 

[Atas]

Посмотрите про Фольксваген ветку corner его ник.

 

[slav]

Бриггс.18 сил,весит 24 \\\\

  Выглядит как двухтактник?! :-? Он очень короткоходный?? :🙂

 

[zar]

Сегодня один товарищ принес вот такой мотор,хочет на лодку поставить.Мы ему переходник,плиту установочную  и муфту на редуктор будем делать.

как мотор.?

 

[Opera]

А все же друзья может кто подскажет 2х местный самоль трубчатого типа. Пилигрим интересен но хочется что то другое с жестким крылом да и пассажир что бы сидел сзади пилота.

 

[nic]

Whittaker MW-6

 

[albertasp]

привет
а как вот такие трубколёты ближе двухместный с сузуки далше овноместный с двухтактником суюна  :🙂