Винглеты для лёгкого самолёта.

[mel]

Есть у меня такой самолетик ДезирЭ . Вот на фотках

 

[mel]

Ну а так как уже перестал строить самолеты , а руки чешутся, решил хотя бы сделать ему виглеты...

 

[mel]

Выношу для обсуждения .    Самолетик летает очень легко и хорошо. очень легкий (95кг и с спас системой)   Крейсер 100км в час . Мин. - 55     Советовался с местными - мнения разные.

 

[mel]

Сейчас на боингах и на ербасах стали делать такие красивые

 

[maverick07]

очень легкий (95кг

А вот отсюда поподробнее можно? Как, из чего и кем строился? Очень интересно.

 

[mel]

Это прототип. строил я. теперь его выпускает ИВАНОВАЭРО. Строился для проверки геометрии и т.п. Потом внеслись кое какие корректуры. сейчас его ставят в серию. ну а этот экземпляр просто остался мне, вроде как за работу. Но разговор то не об этом...

 

[planetaSchelezjaka]

Стоит ли без продувок? Или опосля доводить?

 

[mel]

Вот из этой фотки все ,по моему, понятно.

 

[mel]

На продувки нет возможности.

 

[леха (magnum)]

На самом деле толку будет больше от зализа между крылом и фюзеляжем.
Вот тут кажется есть расчет
http://www.reaa.ru/cgi-bin/yabbB/YaBB.pl?num=1403718585

Законцовки немного изменят распределение давления по крылу, но много эффективнее просто увеличить размах крыла.

 

[mel]

Нет о каком то серьежном изменении речь не  идет. Еще раз, самолет летает очень хорошо . Это не то ,чтобы каждый кулик свое болото...

 

[леха (magnum)]

при чем тут кулик.
тут однозначно, законцовки ни чего не дадут.

Про них кстати тоже есть статья в этой книге.

 

[mel]

Что то не скачивается  :'(

 

[леха (magnum)]

вот сюда выложил
http://aeropract-solo.narod.ru/1277268_9BA44_sutugin_l_i_proektirovanie_chastei_s.djvu

 

[fan444]

Вот  тоже  думаю делать  ли  винглеты  или  нет.  Есть  ли  в  них  какой  толк  при  наших  скоростях,  не  знаю.  Вроде  как  способствуют   уменьшению  перетекания  из  области  повышенного  давления  в  область  пониженного.

 

[Arcandale]

Советовался с местными - мнения разные. 

А что говорят?

 

[mel]

Надо спросить и Лапшина

 

[olvas]

Винглеты великое дело, позволяют повысить аэр. качество крыла почти не добавляя веса. Поэтому даже эффективнее соответствующего увеличения размаха ( размах сильно увеличивает корневой момент, утяжеляет лонжерон ).
В боингах применяют в основном для экономии топлива. На СЛА тоже могут быть весьма эфективны, хотя эфективность на разных режимах различна.
Беда в том, чо дело это мало исследовано, особенно для СЛА. Безграмотный винглет может принести ухудшение характеристик.

 

[mel]

Безграмотный винглет может принести ухудшение характеристик.

Так вот же :STUPID

 

[urry_buh]

На самом деле толку будет больше от зализа между крылом и фюзеляжем.

На сопряжении верхней пов-ти с плоской стенкой фюзеляжа зализы почти ничего не дадут.IMHO