Замена масляного фильтра на Rotax 912

Мне плевать как называется правильно эта фирма хоть горшок  !!! Кроме как придраться к моему правописанию вы ничего существенного изложить не смогли , к сожалению. Вы не первый поднимаете этот вопрос!!! У меня с определенно кратностью проходят по обслуживанию и ремонту такие как вы которые нагородят на двигателях ересь а потом жалуются , что у них давление маленькое ,что греется, и тт и тп. По этому повторюсь "Дерзайте ребята" пока есть такие как вы на Руси всегда будет над чем поржать!
P.S. Прошу прощения ,что со своими не квалефецированными ответами влез в вашу ветку.
 
ILEZ сказал(а):
Мне плевать как называется правильно эта фирма хоть горшок  !!! Кроме как придраться к моему правописанию вы ничего существенного изложить не смогли , к сожалению. Вы не первый поднимаете этот вопрос!!! У меня с определенно кратностью проходят по обслуживанию и ремонту такие как вы которые нагородят на двигателях ересь а потом жалуются , что у них давление маленькое ,что греется, и тт и тп. По этому повторюсь "Дерзайте ребята" пока есть такие как вы на Руси всегда будет над чем поржать!
P.S. Прошу прощения ,что со своими не квалефецированными ответами влез в вашу ветку.
Нажмите, чтобы раскрыть...
Дык это Вы ничего существенного изложить не смогли к моему большому сожалению, хотя в отличие от меня - дилетанта, представились "инженером". Я так понимаю вы представитель Авиагаммы, и с моей сугубо дилетантской точки зрения остается только сожалеть, что там работают такие "квалЕфЕцированные" специалисты, не имеющие понятия о совершенно базовых и элементарных вещах. 🙁 🙁 🙁
 
frantov сказал(а):
Кто знает, люди добрые, подскажите замену фильтра масляного для Rotax 912 
Нажмите, чтобы раскрыть...

Буржуинский сайт пишет аналога не существует.
Я вскрывал оригинал, процедура обязательная при замене масла, паралельно вскрывал фордовский, который так же стоял на 912. Отличия в фильтрующей шторе, на оригинале гораздо плотнее, хотя площадь меньше, дополнительный противодренажный клапан внутри, больше ничего не увиделось.
У нас большинство авто 5W30 используют, а ротакс 5w50.
Кабы давление перепускного клапана не было разным...
Но это конечно догадки не более...Посещала и меня щальная мысль о поиске замены, но разобрав, посмотрев, почитав, успокоился...
Щас бак в авто заправить 3т, дай бог на неделю,а тут экономия какая то призрачная 1000 руб.
Лично я ставить эксперемент на себе стоимостью 1000 руб не стал, ну его нафиг, сделал всё правильно, летишь и душа спокойна....Кстати под боком лежит не вскрытый ещё один, руки не дошли, могу вскрыть посмотреть, если что то интересует.
 
Andrk сказал(а):
frantov сказал(а):
Кто знает, люди добрые, подскажите замену фильтра масляного для Rotax 912 
Нажмите, чтобы раскрыть...

Буржуинский сайт пишет аналога не существует.
Я вскрывал оригинал, процедура обязательная при замене масла, паралельно вскрывал фордовский, который так же стоял на 912. Отличия в фильтрующей шторе, на оригинале гораздо плотнее, хотя площадь меньше, дополнительный противодренажный клапан внутри, больше ничего не увиделось.
У нас большинство авто 5W30 используют, а ротакс 5w50.
Кабы давление перепускного клапана не было разным...
Но это конечно догадки не более...Посещала и меня щальная мысль о поиске замены, но разобрав, посмотрев, почитав, успокоился...
Нажмите, чтобы раскрыть...
Спасибо.
Относительно вязкости масла: полтинник тоже используется в автомобилях, хотя чаще не в новых, а в изрядно поработавших. Мобил даже W60 льет под брендом Extended Life. Давление перепускного клапана нормируется исходя из дилеммы: Раннее срабатывание - фильтр может начать пропускать неочищенное масло не изработав ресурс шторы/позднее срабатывание - риск обрыва шторы. Первым вариантом по тестам ЗаРубля грешат фильтры SСT.
 
PirotehnikKRSK сказал(а):
Вот ради интереса на этой неделе постораюсь вскрыть оригинальный с 912 и авто фильтр который подходит ( Марка фильтра VIK под номером по моему 113) отчёт опубликую.
Нажмите, чтобы раскрыть...
113-ый штатный для GEшных моторов, чуть больше по высоте и одинаков по установочным размерам с обычным тойотовским 110-ым.
 
PirotehnikKRSK сказал(а):
Вот ради интереса на этой неделе постораюсь вскрыть оригинальный с 912 и авто фильтр который подходит ( Марка фильтра VIK под номером по моему 113) отчёт опубликую.
Нажмите, чтобы раскрыть...
хорошая идея. До вскрытия фильтра сделайте еще эксперимент - по заполнению фильтров. После того, как оригинал заполните все же заполните полностью - переверните и сравните сколько из чего вытекает.
 
Не могу найти экономии в 1000 рублей.
Оригинал: Масляный фильтр (912, 914 - 825012), (912 iS - 825010) 10,09 евро.
причем цена резко выросла ( почти на 60%) именно с момента введения герметичного противосливного клапана.
 
@ Sai.D

Таета Вас раздражает а ЗаРублем успокаивает? 🙂

Еще два месяца назад Вы искали датчик кислорода на rotaх 912 uls, а сегодня уже опытно раздаете советы по его эксплуатации.

Илез является независимым квалифицированным механиком Ротакс и очень хорошо владеет русским языком и чувством юмора. Имеет достаточно опыта по выполнению различных работ и многим эксплуатантам мы рекомендуем его как своего представителя.
 
sid сказал(а):
@ Sai.D

Таета Вас раздражает а ЗаРублем успокаивает? 🙂

Еще два месяца назад Вы искали датчик кислорода на rotaх 912 uls, а сегодня уже опытно раздаете советы по его эксплуатации.

Илез является независимым квалифицированным механиком Ротакс и очень хорошо владеет русским языком и чувством юмора. Имеет достаточно опыта по выполнению различных работ и многим эксплуатантам мы рекомендуем его как своего представителя.
Нажмите, чтобы раскрыть...

Это видимо коронный номер такой, искать "кислородник"...наукообразное слово, достаточно серьезное...позволяет видимо создать впечатление просвещенного абитуриента оппонента....еще про какие-то эрхихи спрашивает иногда....

P.S...обычное дело, затасканный жизнью и работой слесарь автосервиса из российской глубинки, нашедший отдушину в информационном поле, где никто и никого в лицо не видит, ....знание некоторых технических терминов, владение в собственности клавиатуры...от компьютера...
и счастливые вечера в виртуальной реальности обеспечены....
ИМХО конечно
 
я добавлю по этой теме тойоте какой  лучше масленый фильтр  https://sparex.livejournal.com/4369.html
 
Мужики ,ну вы че! ,нашли на чем экономить!
Правильно, все Илез говорит ,про пиджак  с пуговицами!
Летать на 912 со стоимостью в моем регионе 2-х квартиру и приколхозивывать не понятные фильтры! 😱 Вся экономия бутылка коньяка ,думаю даже обсуждение, уже авиационное бескультурье!
У меня как то товарищ ,летал на дельталете с субариком еа71,тоже решил с экономить ,не родной ,а ввернул первый попавшийся с магазина ,в руке крутил вертел вроде размеры те же и резьба та же ,ну вообщем в полете у него его сорвало с резьбы ,масло в секунды вышло и клин ,он в ебеня ,тачку в хлам!
 
Ну я тогда покажу что внутри  :IMHO https://www.youtube.com/watch?v=FCwNfjPc4pM
 
Вам необходимо войти или зарегистрироваться, чтобы здесь отвечать.
Назад
Вверх