Жесткое крыло для дельтаплана
Можно. Потребуются элероны.
Повысится качество, но будет такое безобразно неудобное крыло в хранении и перевозке, что оно очень мало кому будет нужно :IMHO
http://www.youtube.com/watch?v=gk0WFtaP-7A
http://www.aeriane.com/File/manuel%20de%20montage%20fr.PDF
-при мне один пилот собрал его в течении меньше чем пол часа,без спешки.
а потом крутил несколько петель подряд...
Trikepilot
Давайте летать вместе!
- Откуда
- Москва
Используют. В представленном henryc примере такой дельтаплан, под названием Swift. Кстати,знаком с одним из разработчиков этого аппарата, и этот дельтаплан не единственный такой жесткий. Их мало потому, что стоимость их в несколько раз больше мягкорылов, однако мякгокрылы не в несколько раз имеют хуже характеристики.
Не проще и не надежнее. Дельтаплан - по определению ЛА имеющий возможность стартовать с ног. Тот же Swift имеет серьезные ограничения по выводу из большой скорости более 120 км/ч, иначе сложатся крылья.
Передовые образцы "мягкообшивочных" способны разгонятся до 140 км/ч безмоторные и до 190 км/ч моторные.
А на фото что за модель нано/трайка & кто ваяет подобные :question
В России по моему не кто не делает. А вот за границей нужно искать, я не слежу за этой темой - очень дорого. Летать итак есть на чём.
http://www.ultralightdesign.cz/trikolka-atos/obecne/?lang=en
http://www.a-i-r-usa.com/#!gliders/cfkx
https://gliderrider.today/aero-day-2/
https://endless-sphere.com/forums/viewtopic.php?f=38&t=34940&start=25
http://www.ultralightdesign.cz/?lang=en
http://www.ultralightdesign.cz/trikolka-atos/obecne/?lang=en
http://www.a-i-r-usa.com/#!gliders/cfkx
https://gliderrider.today/aero-day-2/
https://endless-sphere.com/forums/viewtopic.php?f=38&t=34940&start=25
http://www.ultralightdesign.cz/?lang=en
Я немного курил эту тему, списывался с производителем Атос, пообщался с людьми, которые летают на жесткокрылах и вот какие выводы я для себя сделал:
- во-первых дорого, именно жесткокрыл для трайка будет от 8 .... тыс. евро - это Atos VX, VRX - Б/у
- жесткокрыл с тележкой уже не имеет таких бОльших преимуществ, как без тележки. Именно тележка делает жесткокрыл обычным аппаратом - из этого выплывает что нужно тележку закатывать в обтекатель - а это уже не особо компактно.
- так-же у кого не спрашивал из летающих - никто не видел что-бы сильно крутили потоки на таких аппаратах, большинство Бюргеров летают вечерами низенько и не более.
- скорости почти одинаковые в сравнении с мягким крылом, болтает ну чуть меньше, но все-равно болтает, поэтому я для себя решил, что лучше взять мягкое крыло, но новое, чем жесткое и не известно какое.
- во-первых дорого, именно жесткокрыл для трайка будет от 8 .... тыс. евро - это Atos VX, VRX - Б/у
- жесткокрыл с тележкой уже не имеет таких бОльших преимуществ, как без тележки. Именно тележка делает жесткокрыл обычным аппаратом - из этого выплывает что нужно тележку закатывать в обтекатель - а это уже не особо компактно.
- так-же у кого не спрашивал из летающих - никто не видел что-бы сильно крутили потоки на таких аппаратах, большинство Бюргеров летают вечерами низенько и не более.
- скорости почти одинаковые в сравнении с мягким крылом, болтает ну чуть меньше, но все-равно болтает, поэтому я для себя решил, что лучше взять мягкое крыло, но новое, чем жесткое и не известно какое.
https://www.youtube.com/watch?v=_u-wrr6xuPY
-можно летать и на волне...
https://www.youtube.com/watch?v=vcgUMJyRuDs
-а с крылом ИМПАКТ измеренное качество почти 24 !
Все эти видео я видел, красиво - для гор самое то, но дорого. Если летать вокруг песочницы - то пожалуй перебор.
Scooter
Эй, рождённые ползать! Освободите взлётную полосу!
Да, henryk, фантастическое видео. Сплошная зона набора под пи, пи, пи, пи...... Впечатлило как пробивался через снег. Впрочем пилоту уже нечего бояться. Судя по трубкам в носу, сбежал из реанимации. Шутка.
=с качеством под 25=уже мотопланер!
https://www.youtube.com/watch?v=Xf61Ln7_WSI
-a poslie otciepki trajki="planier naoborot"!
Pisman
Постепенно твердеющий тряпколетчик
Сильно! на такой фигне и в такой космос! не силен в немецком- не понял сколько он набрал.
и как он на снижении облако пробивал- с одним компасом, без авиагоризонта. такой устойчивый аппарат что ли? все бросил и он сам летит никуда не валясь? не понимаю.
Similar threads
