- Откуда
- Санкт - Петербург
Это понятно. Меня как раз и удивило зачем ссылаться на это в поршневой ветке...Кстати, если это не так, почему Вы его в своих ДВСах
В спиральном расширителе и компрессоре вообще нет контактов деталей. Вообще нет, везде гарантированный зазор. Расширение-сжатие происходит во множестве смежных камер, с малыми перепадами давлений, на порядок меньше чем в ДВС.
Кстати, в БСМ поршень не касается цилиндра, а кольца нужно убрать. Чем не подвиг?