Грунтовка-покраска, варианты

M

Mitja-san

Откуда
50-77
Встал вопрос о грунтовке и покраске самоля.
Поизучали вопрос,- готовое предложение нашли у буржуев... Но у ник только комплект протравки-грунтовки за 1000 долларов перевалит... Но все компоненты специально подобранные под авиацию (надежно и малая масса)... Есть и свои краски... Дорого.
Задумался о подборе отечественного...
Где-то в форуме вычитал, что хорошо: протравка - АК-070, затем грунт ВЛ-02.
Пообщался с одним из производителей... говорят, что ВЛ-02 хороша тем, что на нее ложится практически любая краска. АК-070 - хорошая протравка, подходит для авиации. НО! ВЛ-02 не правильно класть поверх АК-070. Говорят, что нужны другие грунты...
Голова заморочена, что делать не пойму...
Прошу в этой ветке поделиться конкретным проверенным опытом и предложить конкретные варианты проверенных трио: протрава-грунт-краска для люминя. Желательно кратко: маркировка (название), кто производитель (если знаете).
Думаю, не только мне будет интересно.
По-возможности, теоретиков прошу воздержаться от писанины.
Спасибо.
 
Mitja-san сказал(а):
Встал вопрос о грунтовке и покраске самоля.
Поизучали вопрос,- готовое предложение нашли у буржуев... Но у ник только комплект протравки-грунтовки за 1000 долларов перевалит... Но все компоненты специально подобранные под авиацию (надежно и малая масса)... Есть и свои краски... Дорого.
Задумался о подборе отечественного...
Где-то в форуме вычитал, что хорошо: протравка - АК-070, затем грунт ВЛ-02.
Пообщался с одним из производителей... говорят, что ВЛ-02 хороша тем, что на нее ложится практически любая краска. АК-070 - хорошая протравка, подходит для авиации. НО! ВЛ-02 не правильно класть поверх АК-070. Говорят, что нужны другие грунты...
Голова заморочена, что делать не пойму...
Прошу в этой ветке поделиться конкретным проверенным опытом и предложить конкретные варианты проверенных трио: протрава-грунт-краска для люминя. Желательно кратко: маркировка (название), кто производитель (если знаете).
Думаю, не только мне будет интересно.
По-возможности, теоретиков прошу воздержаться от писанины.
Спасибо.
Нажмите, чтобы раскрыть...
Всегда считал АК-070 просто грунтовкой, о травящих свойствах её ничего не говорят в справочных данных. А по окрашиванию поверх АК-070 Google может кое-чего подсказать.
А из личной практики - грунтуем либо АК-070, либо эпоксидным грунтом. Красим акриловыми эмалями. Используем продукцию Novol. подготовка поверхности - или банальное обезжиривание (растворителями 647, 648), или матирование. Как вариант - матирование после обезжиривания.
 
Coock сказал(а):
Всегда считал АК-070 просто грунтовкой, о травящих свойствах её ничего не говорят в справочных данных.
Нажмите, чтобы раскрыть...
Бесспорно. Я применил термин "протравка" как обыватель, ничего не понимая...  🙂 Типа кладется первым... может чего и окисляет...
А сколько слоев АК-070 кладете?
Можете что-нибудь про АК-069 сказать?

+ вопрос:  в случае внутренних полостей, т.е. не окрашиваемых? Достаточно-ли АК-070, сколько слоев? или АК-69, м.б. в один слой - наверняка достаточно, т.к. "поплотнее", т.е. доля нелетучих веществ выше, чем у АК-070, т.е. менее пористая?
 
А как правильно наносит АК-070? Я мелкие детали окунаю в раствор, а потом вывешиваю, но визуально грунт остается только внизу детали.
 
АК-69 не применяем (не задавались целью). АК-70 распыляем, 3-4 слоя с промежуточной сушкой (справочник рекомендует 1-2 слоя, но мы не жалеем 🙂). Также наносим кистью (и окунание тоже применяем  🙂). При окунании возникает вопрос "стекания" в подвешенном состоянии. Необходимо проявить немного терпения и покрутить детальку до уменьшения жидкотекучести, при этом сильно ускоряет процесс применение промышленного фена.
 
После  смытия старой краски матируем скотчбрайтом,обезжириваем .затем один слой АК-070 (желательна сушка ),затем грунт серый "Мобихел" из автомобильной серии ,затем краска "Новол" ,после можно лаком....
И ВСЕ !!!! Просто супер.....Очень бюджетно и надежно.....
Не парьтесь с импортными системами для алюминия и т.д.
 
ЕССТЕССТВЕННО.....смыть остатки смывки АФТ-1 ацетоном,это относится к технологии смывки старой краски.
 
Рассматриваем нанесение грунта( на чистую поверхность без
ЛКП) АК-070, ВЛ-02,ЭП-109.
1. Поверхность должна хорошо обезжирена ,от этого зависит качество агезии грунта.
2. Срок годности грунта должен соответствовать гарантийным обязательствам завода изготовителя.Не используйте "старый"грунт.
АК-070:
1вариант- грунт АК-070 -2 слоя.Больше не требуется.
 
2 вариант-АК-070  -  100 В\ ч
ПАП-1 или ПАП-2 (алюм. пудра)- 2в\ч  первый слой
АК-070 второй слой. Растворитель Р-5А.
ВЛ-02:
1.основа - 100в\ч
2.кислый разбавитель:для стали-25в\ч; для алюм., магния, титана- 12,5в\ч.
растворитель- ксилол.
живучесть грунта -8 часов.
 
ЭП-109-желтый
1.ЭП-109 - 100в\ч
2.Отвердитель- 50в\ч
Растворитель Р-5А. Живучесть грунта-20 часов.
Отличные результаты с АК-070 вариант-2.
 
Кто пользовался Греческой грунтовкой BODY -960 ? В авто магазинах ни чего другого по Алюминию не нашел. Двухкомпонентная ,две ёмкости по 1 литру (одна железная вторая полиэтиленовая). Цвет жёлтый. Не хотелось бы испортить свою Дельту... Заранее благодарен .
 
Мы применяем фосфатирующий грунт " 2К Уошпраймер" фирмы "Реофлекс". Идет как грунт по алюминию,  простой стали, оцинкованной и нержавеющей стали.  Продается в двух емкостях- краска и фосфатирующий состав по 0.8 литра. В Набережных Челнах стоит около 280 рублей. Результаты хорошие, а по цвету получается как анодированный, зеленовато-желтый. Попробуйте.
 
kazach сказал(а):
Кто пользовался Греческой грунтовкой BODY -960 ? В авто магазинах ни чего другого по Алюминию не нашел. Двухкомпонентная ,две ёмкости по 1 литру (одна железная вторая полиэтиленовая). Цвет жёлтый. Не хотелось бы испортить свою Дельту... Заранее благодарен .
Нажмите, чтобы раскрыть...

Применяем грунт Bodi 960, на самолетах которые работают на химии.   Покрывали элементы крепления основной рессоры шасси к фюзеляжной балке, вот уже третий сезон к покрытию претензий нет(окрашено только грунтом). Брали в аэрозольной упаковке.   
http://www.colorexpert.ru/catalog.php?vendor=21&type=39
 
http://www.kraska35.ru/main/ru/24f.html
Собирался покрывать грунтом Washprimer 1K CF (Sikkens CR)?
Кто-нибудь им пользовался?

Что скажете братцы?
 
DenisLovyagin сказал(а):
http://www.kraska35.ru/main/ru/24f.html
Собирался покрывать грунтом Washprimer 1K CF (Sikkens CR)?
Кто-нибудь им пользовался?

Что скажете братцы?
Нажмите, чтобы раскрыть...



Сикенс  CR уже не выпускают, из за его токсичности. Да и под покраску его нужно покрывать 590м грунтом.
Купил новую японскую хрень из трех компонентов. Если хочешь, завтра напишу как называется.
Тебе для каких целей? Под покраску или антикор?
 
86557 сказал(а):
kazach сказал(а):
Кто пользовался Греческой грунтовкой BODY -960 ? В авто магазинах ни чего другого по Алюминию не нашел. Двухкомпонентная ,две ёмкости по 1 литру (одна железная вторая полиэтиленовая). Цвет жёлтый. Не хотелось бы испортить свою Дельту... Заранее благодарен .
Нажмите, чтобы раскрыть...

Применяем грунт Bodi 960, на самолетах которые работают на химии.   Покрывали элементы крепления основной рессоры шасси к фюзеляжной балке, вот уже третий сезон к покрытию претензий нет(окрашено только грунтом). Брали в аэрозольной упаковке.   
http://www.colorexpert.ru/catalog.php?vendor=21&type=39
Нажмите, чтобы раскрыть...
Спасибо! Именно этот грунт я и имел ввиду.
 
samodel сказал(а):
СикенсCR уже не выпускают, из за его токсичности.
Нажмите, чтобы раскрыть...
Да уж один раз поленился одеть респиратор думал да че там быро нос зажму и багажник обработаю..................потом долго с соженной носоглоткой мучился!Кислота ссссссс)))
 
Вам необходимо войти или зарегистрироваться, чтобы здесь отвечать.
Назад
Вверх