Lockheed P-38 Lightning

Откуда
Тула
Доброго времени суток.
В поисках вдохновения, набрел на самолёт Lockheed P-38 Lightning.
Больше всего поразило, что можно найти в сети много документации, чертежи, схемы, мануалы.
Не бесплатно -10$ в месяц.

1 (1).jpeg


7.jpeg


1.jpeg


zfLockheed P-38F Lightning_NX17630_02.jpg
 
  • Мне нравится!
Reactions: KAA
Люди не спешили похерить что имели. Почти 30 лет назад, меня впечатлила история, прочитанная в Sport Aviation:
Некий американский пенсионер, в годы ВМВ учился на пилота Р-38, выучился, но на войну не попал, и по её окончании был демобилизован,но полёты на Р-38 запомнились на всю жизнь, и выйдя на пенсию, он построил летающую реплику "Лайтнинга" с автомобильными моторами! 🙂
 
Люди не спешили похерить что имели. Почти 30 лет назад, меня впечатлила история, прочитанная в Sport Aviation:
Некий американский пенсионер, в годы ВМВ учился на пилота Р-38, выучился, но на войну не попал, и по её окончании был демобилизован,но полёты на Р-38 запомнились на всю жизнь, и выйдя на пенсию, он построил летающую реплику "Лайтнинга" с автомобильными моторами! 🙂
Ого. Здорово. Надо будет найти про него информацию.
 
А был ещё немецкий пенсионер, который в молодости учился на пилота Ме-163, но полететь не успел ...И в 90-е, построил 100% реплику Ме-163 в виде планера, на котором и полетел наконец.🙂
 
А был ещё немецкий пенсионер, который в молодости учился на пилота Ме-163, но полететь не успел ...И в 90-е, построил 100% реплику Ме-163 в виде планера, на котором и полетел наконец.🙂
Вообщем, большую роль играет доступ к комплектующим и соответственно доходы
 
Аэрокобру-берите, Киттихоук-берите. Спитфайр-берите, Харрикейн-берите ,Тандерболт-берите. А Лайтнинг американцы отказались передавать в СССР, чт о интересно и после войны в 1947 не смогли провести полноценные испытания "трофейного" Р-38-не нашлось бензина с нужным октановым числом, да и кому он нужны был в 1947 году....
 
Аэрокобру-берите, Киттихоук-берите. Спитфайр-берите, Харрикейн-берите ,Тандерболт-берите. А Лайтнинг американцы отказались передавать в СССР, чт о интересно и после войны в 1947 не смогли провести полноценные испытания "трофейного" Р-38-не нашлось бензина с нужным октановым числом, да и кому он нужны был в 1947 году....
Интересно, почему они не хотели его передавать.
У нас тоже хотели делать по такой схеме, СУ-12 вроде. Но что-то не пошло.
 
Назад
Вверх